【題目】如圖所示,吊環(huán)運(yùn)動(dòng)員雙手緊握拉環(huán),處于豎直靜止?fàn)顟B(tài),然后將吊繩與豎直方向分開(kāi)相同的角度,重力大小為的運(yùn)動(dòng)員靜止時(shí),左邊繩子張力為,右邊繩子張力為.則下列說(shuō)法正確的是( )
A.和是一對(duì)作用力與反作用力B.運(yùn)動(dòng)員兩手緩慢撐開(kāi)時(shí),和都會(huì)變大
C.一定大于D.
【答案】B
【解析】
本題考察力的合成與分解,兩繩的合力等于人的重力,利用平行四邊形將兩繩的力合成即可。
A.與不滿(mǎn)足相互作用,所以選項(xiàng)A錯(cuò)誤.
B.當(dāng)運(yùn)動(dòng)員兩手撐開(kāi),、夾角變大,合力一定,夾角越大,分力越大,所以選項(xiàng)B正確;
C.設(shè)兩吊繩與豎直方向夾角均為,則、大小相等,、的合力為,
所以不一定大于,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤;
D.以運(yùn)動(dòng)員為研究對(duì)象進(jìn)行受力分析,分別受、、三個(gè)力,與和不在同一條直線(xiàn)上,以與為鄰邊做平行四邊形,對(duì)角線(xiàn)代表、的合力與等大反向,所以選項(xiàng)D錯(cuò)誤;
故選B。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示的曲線(xiàn)是某個(gè)質(zhì)點(diǎn)在恒力作用下的一段運(yùn)動(dòng)軌跡。質(zhì)點(diǎn)從M點(diǎn)出發(fā)經(jīng)P點(diǎn)到達(dá)N點(diǎn),已知弧長(zhǎng)MP大于弧長(zhǎng)PN,質(zhì)點(diǎn)由M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)與從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)的時(shí)間相等。下列說(shuō)法正確的是
A. 質(zhì)點(diǎn)從M到N過(guò)程中速度大小保持不變
B. 質(zhì)點(diǎn)在MN間的運(yùn)動(dòng)不是勻變速運(yùn)動(dòng)
C. 質(zhì)點(diǎn)在這兩段時(shí)間內(nèi)的速度變化量大小不相等,但方向相同
D. 質(zhì)點(diǎn)在這兩段時(shí)間內(nèi)的速度變化量大小相等,方向相同
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】光電計(jì)時(shí)器是物理學(xué)中常用的一種研究物體運(yùn)動(dòng)情況的計(jì)時(shí)儀器,其結(jié)構(gòu)如圖甲所示.a、b分別為光電門(mén)的激光發(fā)射和接收裝置,當(dāng)有物體從a、b間通過(guò)時(shí),光電計(jì)時(shí)器就可以顯示出物體的擋光時(shí)間,這樣就可以將物體通過(guò)光電門(mén)的平均速度視為其通過(guò)光電門(mén)的瞬時(shí)速度.如圖乙所示,氣墊導(dǎo)軌上安裝有A、B兩個(gè)光電門(mén),導(dǎo)軌上放有一滑塊,滑塊上裝有寬度d=3.0mm的遮光片.現(xiàn)使滑塊從某一位置開(kāi)始以恒定的加速度滑動(dòng),并依次通過(guò)光電門(mén)A、B,光電計(jì)時(shí)器記錄的時(shí)間分別為=0.003s、=0.001s,并測(cè)得遮光片從光電門(mén)A運(yùn)動(dòng)到光電門(mén)B所用的時(shí)間=0.400s.
(1)在實(shí)驗(yàn)中,為了更準(zhǔn)確的測(cè)得滑塊通過(guò)光電門(mén)的速度,應(yīng)選用較______(填“寬”或“窄”)的遮光片;
(2)由題可知,遮光片通過(guò)光電門(mén)A時(shí)的速度大小=_________m/s.
(3)滑塊在氣墊上運(yùn)動(dòng)的加速度大小=_____________m/s2.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】物體 A、B從同一地點(diǎn)開(kāi)始沿同一方向做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),它們的速度圖象如圖所示.下列說(shuō)法中正確的是( )
A.在 0~t2時(shí)間內(nèi)A物體的加速度不斷減小,B物體的加速度不斷增大
B.在 0~t2時(shí)間內(nèi)A物體的平均速度大于 B物體的平均速度
C.在 0~t1時(shí)間內(nèi)B在前 A 在后,t1~t2時(shí)間內(nèi)A在前B在后
D.在 0~t2時(shí)間內(nèi)A物體的位移不斷增大,B 物體的位移不斷減小
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】本組照片記錄了一名騎車(chē)人因自行車(chē)前輪突然陷入一較深的水坑而倒地的過(guò)程。下面是從物理的角度去解釋此情境的,其中正確的是( )
A. 這是因?yàn)樗永锏乃畬?duì)自行車(chē)前輪的阻力太大,而使人和車(chē)一起倒地的
B. 騎車(chē)人與自行車(chē)原來(lái)處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài),車(chē)前輪陷入水坑后前輪立刻靜止,但人與車(chē)的后半部分由于慣性仍保持原有的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),因此摔倒
C. 因?yàn)樽孕熊?chē)的前輪陷入水坑后,自行車(chē)還能加速運(yùn)動(dòng),所以人和車(chē)一起倒地了
D. 因?yàn)樽孕熊?chē)的前輪陷入水坑后,自行車(chē)的慣性立即消失,而人由于慣性將保持原有的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),故人向原來(lái)的運(yùn)動(dòng)方向倒下了
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,水平面aa'與bb'之間存在磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,方向垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。現(xiàn)有一質(zhì)量為m,總電阻為R,邊長(zhǎng)為d的正方形金屬線(xiàn)圈MNPQ,其初始位置MN邊與bb'邊界重合,線(xiàn)圈在豎直向上F=2mg外力作用下從靜止開(kāi)始豎直向上運(yùn)動(dòng),當(dāng)線(xiàn)圈QP邊離開(kāi)磁場(chǎng)時(shí),撤去外力F,此后線(xiàn)圈繼續(xù)運(yùn)動(dòng),當(dāng)線(xiàn)圈返回到磁場(chǎng)區(qū)域時(shí),線(xiàn)圈剛好做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),已知線(xiàn)圈運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受阻力大小恒為f=0.2mg,水平面aa'與bb'間距也為d,重力加速度為g,求:
(1)線(xiàn)圈下落返回到磁場(chǎng)區(qū)域時(shí)的速度大;
(2)線(xiàn)圈上升的最大高度;
(3)線(xiàn)圈從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)直到向下離開(kāi)磁場(chǎng),整個(gè)過(guò)程中產(chǎn)生的焦耳熱。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示為水上摩天輪的照片.假如乘客在轎箱中,隨轉(zhuǎn)輪始終不停地勻速轉(zhuǎn)動(dòng),環(huán)繞一周需18分鐘.試判斷下列關(guān)于轎箱中乘客的說(shuō)法正確的是( )
A.乘客受到的合外力為零
B.乘客在乘坐過(guò)程中速度保持不變
C.乘客對(duì)座椅的壓力大小不變
D.從最低點(diǎn)到最高點(diǎn)的過(guò)程中,乘客先超重后失重
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】2007年4月24日,歐洲科學(xué)家宣布在太陽(yáng)系之外發(fā)現(xiàn)了一顆可能適合人類(lèi)居住的類(lèi)地行星Gliest581c.這顆圍繞紅矮星Gliese 581運(yùn)行的星球有類(lèi)似地球的溫度,表面可能有液態(tài)水存在,距離地球約為20光年,直徑約為地球的1.5倍,質(zhì)量約為地球的5倍,繞紅矮星Gliese 581運(yùn)行的周期約為13天。假設(shè)有一艘宇宙飛船飛船飛臨該星球表面附近軌道,下列說(shuō)法正確的是
A. 飛船在Gliest 581c表面附近運(yùn)行的周期約為13天
B. 飛船在Gliest 581c表面附近運(yùn)行時(shí)的速度大于7.9km/s
C. 人在liese 581c上所受重力比在地球上所受重力大
D. Gliest 581c的平均密度比地球平均密度小
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,質(zhì)量m=0.3kg的小物塊以初速度v0=4m/s水平向右拋出,恰好從A點(diǎn)沿著圓弧的切線(xiàn)方向進(jìn)入光滑圓弧軌道.圓弧軌道的半徑為R=3.75m,B點(diǎn)是圓弧軌道的最低點(diǎn),圓弧軌道與水平軌道BD平滑連接,A與圓心O的連線(xiàn)與豎直方向成37°角.MN是一段粗糙的水平軌道,小物塊與MN間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,軌道其他部分光滑.最右側(cè)是一個(gè)半徑為r=0.4 m的光滑半圓弧軌道,C點(diǎn)是半圓弧軌道的最高點(diǎn),半圓弧軌道與水平軌道BD在D點(diǎn)平滑連接.已知重力加速度g=10 m/s2,sin 37°=0.6,cos 37°=0.8;
(1)求小物塊經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)速度大小;
(2)求小物塊經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大;
(3)若小物塊恰好能通過(guò)C點(diǎn),求MN的長(zhǎng)度L.
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