【題目】如圖所示電路,開關(guān)S原來是閉合的,當(dāng)R1、R2的滑片剛好處于各自的中點(diǎn)位置時(shí),懸在空氣平行板電容器C兩水平極板間的帶電塵埃P恰好處于靜止?fàn)顟B(tài)。要使塵埃P向下加速運(yùn)動(dòng),下列方法中可行的是

A. R1的滑片向左移動(dòng)

B. R2的滑片向左移動(dòng)

C. R2的滑片向右移動(dòng)

D. 把開關(guān)S斷開

【答案】B

【解析】

A.塵埃P受到重力和電場(chǎng)力而平衡,要使塵埃P向下加速,就要減小電場(chǎng)力,故要減小電容器兩端的電壓;電路穩(wěn)定時(shí),滑動(dòng)變阻器R1無電流通過,兩端電壓為零,故改變R1的電阻值無效果,故A錯(cuò)誤;

BC.變阻器R2處于分壓狀態(tài),電容器兩端電壓等于變阻器R2左半段的電壓,故要減小變阻器R2左半段的電阻值,變阻器R2滑片應(yīng)該向左移動(dòng),故B正確,C錯(cuò)誤;

D.把閉合的開關(guān)S斷開,電容器兩端電壓增大到等于電源電動(dòng)勢(shì),故P向上加速,故D錯(cuò)誤。

故選:B。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,PQMN為水平平行放置的金屬導(dǎo)軌,相距L=1 m.導(dǎo)體棒ab跨放在導(dǎo)軌上,棒的質(zhì)量為m=0.2 kg,棒的中點(diǎn)用細(xì)繩經(jīng)定滑輪與一物體相連(繩與棒垂直),物體的質(zhì)量為M=0.3 kg.導(dǎo)體棒與導(dǎo)軌的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5(g10 m/s2),勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B=2 T,方向豎直向下,為了使物體勻速上升應(yīng)在棒中通入多大的電流?方向如何?

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,半徑為R的四分之三圓周CEDO為圓心,ACD的中點(diǎn),在OCEDO內(nèi)充滿垂直于紙面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng)(圖中未畫出),磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B.一群相同的帶正電粒子以相同的速率從AC部分垂直于AC射向磁場(chǎng)區(qū)域,沿半徑OD放置一粒子吸收板,所有射在板上的粒子均被完全吸收.已知粒子的質(zhì)量為m,電量為q,速率v,假設(shè)粒子不會(huì)相遇,忽略粒子間的相互作用,不考慮粒子的重力.求:

(1)粒子在磁場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)半徑;

(2)粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的最短和最長(zhǎng)時(shí)間;

(3)吸收板上有粒子擊中的長(zhǎng)度.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國(guó)自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),是繼美國(guó)全球定位系統(tǒng)(GPS)、俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、歐洲伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)之后第四個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。20181227日北斗三號(hào)基本系統(tǒng)完成建設(shè),即日起提供全球服務(wù)。在北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中,有5顆地球靜止軌道衛(wèi)星,它們就好像靜止在地球上空的某一點(diǎn)。對(duì)于這5顆靜止軌道衛(wèi)星,下列說法正確的是

A. 它們均位于赤道正上方

B. 它們的周期小于近地衛(wèi)星的周期

C. 它們離地面的高度都相同

D. 它們必須同時(shí)正常工作才能實(shí)現(xiàn)全球通訊

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖(a)所示,整個(gè)空間存在豎直向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)(平行于紙面),在同一水平線上的兩位置,以相同速率同時(shí)噴出質(zhì)量均為m的油滴ab,帶電量為+qa水平向右,不帶電的b豎直向上。b上升高度為h時(shí),到達(dá)最高點(diǎn),此時(shí)a恰好與它相碰,瞬間結(jié)合成油滴p。忽略空氣阻力,重力加速度為g。求

(1)油滴b豎直上升的時(shí)間及兩油滴噴出位置的距離;

(2)勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)及油滴a、b結(jié)合為p后瞬間的速度;

(3)若油滴p形成時(shí)恰位于某矩形區(qū)域邊界,取此時(shí)為時(shí)刻,同時(shí)在該矩形區(qū)域加一個(gè)垂直于紙面的周期性變化的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁場(chǎng)變化規(guī)律如圖(b)所示,磁場(chǎng)變化周期為T0(垂直紙面向外為正),已知P始終在矩形區(qū)域內(nèi)運(yùn)動(dòng),求矩形區(qū)域的最小面積。(忽略磁場(chǎng)突變的影響)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,實(shí)線是一簇未標(biāo)明方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)線,虛線是一帶電粒子通過該電場(chǎng)區(qū)域時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌跡,a、b是軌跡上的兩點(diǎn).若帶電粒子在運(yùn)動(dòng)中只受電場(chǎng)力作用,則根據(jù)此圖可知( )

A. 帶電粒子所帶電性

B. 帶電粒子在a、b兩點(diǎn)的受力方向

C. 帶電粒子在a、b兩點(diǎn)的速度何處較大

D. 帶電粒子在a、b兩點(diǎn)的電勢(shì)能何處較大

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】鐵路運(yùn)輸中設(shè)計(jì)的多種裝置都運(yùn)用了電磁感應(yīng)原理。有一種電磁裝置可以向控制中心傳輸信號(hào)以確定火車的位置和運(yùn)動(dòng)狀態(tài),裝置的原理是:將能產(chǎn)生勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁鐵安裝在火車首節(jié)車廂下面,如圖甲所示(俯視圖),當(dāng)它經(jīng)過固定在兩鐵軌間的矩形線圈時(shí),線圈便產(chǎn)生一個(gè)電信號(hào)傳輸給控制中心。線圈寬為l1,長(zhǎng)為l2,匝數(shù)為n。設(shè)勻強(qiáng)磁場(chǎng)只分布在一個(gè)長(zhǎng)方形區(qū)域內(nèi),該區(qū)域的長(zhǎng)(沿火車行進(jìn)方向)為L,磁場(chǎng)寬度大于線圈寬度。當(dāng)火車首節(jié)車廂向右運(yùn)動(dòng)通過線圈時(shí),控制中心接收到線圈兩端電壓u與時(shí)間t的關(guān)系如圖乙所示(ab、cd均為直線),則

A. 勻強(qiáng)磁場(chǎng)的長(zhǎng)度L可能小于線圈長(zhǎng)度l2

B. t1~t2時(shí)間內(nèi),M點(diǎn)電勢(shì)高于N點(diǎn)電勢(shì)

C. t1~t2時(shí)間內(nèi),火車加速度大小為

D. MN兩點(diǎn)用導(dǎo)線短接,設(shè)線圈所在回路的總電阻為R,t1時(shí)刻火車速度為v1,則該時(shí)刻線圈受到的安培力大小為

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,地面上方分布著豎直向上的勻強(qiáng)電場(chǎng).一帶正電的小球從油中A處由靜止釋放后豎直下落,已球在AB段做加速運(yùn)動(dòng),在BC段做勻速運(yùn)動(dòng),MN是小球下落過程中經(jīng)過的兩個(gè)位置.在此過程中,小球

A. AB段的加速度大小逐漸增大

B. N點(diǎn)的機(jī)械能比M點(diǎn)的小

C. 機(jī)械能和電勢(shì)能的總量保持不變

D. 機(jī)械能的變化量大于電勢(shì)能的變化量

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】右圖為特種兵過山谷的簡(jiǎn)化示意圖,山谷的左側(cè)為豎直陡崖,右側(cè)是坡面為的斜坡。將一根不可神長(zhǎng)的細(xì)繩兩端固定在相距d20mAB兩等高點(diǎn)。繩上掛一小滑輪P,戰(zhàn)士們相互配合沿著繩子滑到對(duì)面。如圖所示戰(zhàn)士甲(圖中未畫出)水平拉住清輪,質(zhì)量為50kg的戰(zhàn)土乙吊在滑輪上,腳離地處于靜止?fàn)顟B(tài)此時(shí)AP豎直, ,然后戰(zhàn)士甲將滑輪由靜止釋放戰(zhàn)士乙即可滑到對(duì)面某處。不計(jì)滑輪大小、摩擦及空氣阻力也不計(jì)繩與滑輪的質(zhì)量,重力加速度g,

(1)求戰(zhàn)士甲釋放滑輪前對(duì)滑輪的水平拉力F;

(2)當(dāng)戰(zhàn)士乙運(yùn)動(dòng)到曲線的最低點(diǎn)附近時(shí)可看做半徑的圓的一部分,求戰(zhàn)士乙在最低點(diǎn)時(shí)繩的拉力;

(3)A、B的中點(diǎn)O為坐標(biāo)原點(diǎn),水平線ABx豎直向上為y軸正方向,建立正交坐標(biāo)系,求戰(zhàn)士乙運(yùn)動(dòng)到右側(cè)坡面的坐標(biāo)。

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同步練習(xí)冊(cè)答案