【題目】在高速公路上發(fā)生一起交通事故,一輛質(zhì)量為2000kg向南行駛的長途客車迎面撞上了一質(zhì)量為3000kg向北行駛的卡車,碰后兩輛車接在一起,并向南滑行了一小段距離停止.經(jīng)測定,長途客車碰前以30m/s的速度行駛,由此可判斷卡車碰前的行駛速率( )
A. 小于20 m/s
B. 大于20 m/s,小于30 m/s
C. 大于30 m/s,小于40 m/s
D. 大于20 m/s,小于40 m/s
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】有人設(shè)想在夏天用電冰箱來降低房間的溫度.他的辦法是:關(guān)好房間的門窗然后打開冰箱的所有門讓冰箱運(yùn)轉(zhuǎn),且不考慮房間內(nèi)外熱量的傳遞,則開機(jī)后,室內(nèi)的溫度將( )
A.逐漸有所升高
B.保持不變
C.開機(jī)時降低,停機(jī)時又升高
D.開機(jī)時升高,停機(jī)時降低
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖甲所示為探究加速度與質(zhì)量關(guān)系的實驗裝置示意圖。
(1)某位同學(xué)設(shè)計的實驗步驟如下:
A.用天平稱出小車的質(zhì)量。
B.按圖裝好實驗器材。
C.把輕繩系在小車上并繞過定滑輪懸掛鉤碼。
D.將打點(diǎn)計時器接在6V電壓的蓄電池上,接通電源,放開小車,打點(diǎn)計時器在紙帶上打下一系列點(diǎn),并在紙帶上標(biāo)明小車質(zhì)量。
E.保持懸掛鉤碼的質(zhì)量不變,增加小車上的砝碼個數(shù),并記錄每次增加后的M值,重復(fù)上述實驗。
F.分析每條紙帶,測量并計算出加速度的值。
G.作關(guān)系圖象,并由圖象確定a、M關(guān)系。
①該同學(xué)漏掉的重要實驗步驟是_______,該步驟應(yīng)排在_______________步實驗之后。
②在上述步驟中,有錯誤的是______,應(yīng)把____________改為_____________。
③在上述步驟中,處理不恰當(dāng)?shù)氖?/span>____,應(yīng)把___________改為____________。
(2)某次實驗中打出了如圖乙所示的紙帶(打點(diǎn)計時器所用電源的頻率),則這個加速度值a=_______。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示的曲線a、b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位移—時間圖線。由圖可知( )
A. 在0到4s這段時間內(nèi),a車與b車同向運(yùn)動
B. 在0到4s這段時間內(nèi),a車速度逐漸減小,b車速度逐漸增加
C. 在0到4s這段時間內(nèi),a車的平均速度小于b車的平均速度
D. 在4s時,a車的瞬時速度大于b車的瞬時速度
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖甲所示為某工廠將生產(chǎn)工件裝車的流水線原理示意圖。AB段是一光滑曲面,A距離水平段BC的高為H=1.25m,水平段BC使用水平傳送帶裝置傳送工件,已知BC長L=3m,傳送帶與工件(可視為質(zhì)點(diǎn))間的動摩擦因數(shù)為μ=0.4,皮帶輪的半徑為R=0.1m,其上部距車廂底面的高度h=0.45m。設(shè)質(zhì)量m=1kg的工件由靜止開始從A點(diǎn)下滑,經(jīng)過B點(diǎn)的拐角處無機(jī)械能損失。通過調(diào)整皮帶輪(不打滑)的轉(zhuǎn)動角速度ω可使工件經(jīng)C點(diǎn)拋出后落在固定車廂中的不同位置,取g=10m/s2。
(1)當(dāng)皮帶輪靜止時,工件運(yùn)動到點(diǎn)C時的速度為多大?
(2)皮帶輪以ω1=20rad/s逆時針方向勻速轉(zhuǎn)動,在工件運(yùn)動到C點(diǎn)的過程中因摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能為多少?
(3)設(shè)工件在固定車廂底部的落點(diǎn)到C點(diǎn)的水平距離為s,試在圖乙中定量畫出s隨皮帶輪角速度ω變化關(guān)系的s-ω圖象。(規(guī)定皮帶輪順時針方向轉(zhuǎn)動時ω取正值,該問不需要寫出計算過程)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在靜電場中,將一電子由a點(diǎn)移到b點(diǎn),電場力做功5ev,則下列結(jié)論錯誤的是( )
A. 電場強(qiáng)度的方向一定是由b到a
B. a、b兩點(diǎn)間的電勢差Uab為5V
C. 電子的電勢能減少了5eV
D. 因零電勢點(diǎn)未確定,故不能確定a、b兩點(diǎn)的電勢
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】關(guān)于胡克定律,下列說法中正確的是( )
A.由F=kx可知,彈力F的大小與彈簧的長度x成正比
B.由k= 可知,勁度系數(shù)k與彈力F成正比,與彈簧長度的改變量x成反比
C.彈簧的勁度系數(shù)k是由彈簧本身的性質(zhì)決定的,與彈力F的大小和彈簧形變量x的大小無關(guān)
D.彈簧的勁度系數(shù)在數(shù)值上等于彈簧伸長(或縮短)單位長度時彈力的大小
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】汽車爬坡時司機(jī)通常要換到低速擋,根據(jù)公式P=Fv可知,司機(jī)這樣做的目的是為了( 。
A.保證行駛更平穩(wěn)安全
B.增大發(fā)動機(jī)的輸出功率
C.減小牽引力
D.增大牽引力
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖1所示為“探究加速度與物體受力的關(guān)系”的實驗裝置圖.圖中A為小車,質(zhì)量為m1 , 連接在小車后面的紙帶穿過電火花打點(diǎn)計時器B,它們均置于水平放置的一端帶有定滑輪的足夠長的木板上,p的質(zhì)量為m2 , C為彈簧測力計,實驗時改變p的質(zhì)量,讀出測力計不同讀數(shù)F,不計繩與定滑輪、動滑輪之間的摩擦.
(1)電火花打點(diǎn)計時器工作電壓為V的交流電.
(2)圖2為某次實驗得到的紙帶,各計數(shù)點(diǎn)之間的距離已經(jīng)標(biāo)在紙帶上,交流電的頻率為50Hz,由此可求得小車的加速度的大小是m/s2 , 打點(diǎn)計時器在打下D點(diǎn)時小車的速度為m/s.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
(3)某同學(xué)用圖1裝置進(jìn)行實驗,保持木板水平,多次改變p的質(zhì)量,讀出測力計不同讀數(shù)F,求出加速度.以彈簧測力計的示數(shù)F為橫坐標(biāo),以加速度a為縱坐標(biāo),得到的a﹣F圖象正確的是圖3中的
(4)利用圖1實驗裝置來探究“小車的加速度與合力的關(guān)系”,并把彈簧測力計的示數(shù)作為小車受到的合力,那么實驗中應(yīng)采取的改進(jìn)措施是 , 小車的質(zhì)量m1與P的質(zhì)量m2(填“需要”、“不需要”)滿足m1 遠(yuǎn)大于 m2 .
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