如圖所示,摩托車做騰躍特技表演,沿曲面沖上高0.8m頂部水平高臺(tái),接著以v=3m/s水平速度離開(kāi)平臺(tái),落至地面時(shí),恰能無(wú)碰撞地沿圓弧切線從A點(diǎn)切入光滑豎直圓弧軌道,并沿軌道下滑.A、B為圓弧兩端點(diǎn),其連線水平.已知圓弧半徑為R=1.0m,人和車的總質(zhì)量為180kg,特技表演的全過(guò)程中,阻力忽略不計(jì).(計(jì)算中取g=10m/s2,sin53°=0.8,cos53°=0.6).求:
(1)從平臺(tái)飛出到A點(diǎn),人和車運(yùn)動(dòng)的水平距離s.
(2)從平臺(tái)飛出到達(dá)A點(diǎn)時(shí)速度及圓弧對(duì)應(yīng)圓心角θ.
(3)人和車運(yùn)動(dòng)到達(dá)圓弧軌道A點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力.
(4)人和車運(yùn)動(dòng)到圓弧軌道最低點(diǎn)O速度v′=m/s此時(shí)對(duì)軌道的壓力.

【答案】分析:(1)從平臺(tái)飛出后,摩托車做的是平拋運(yùn)動(dòng),根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向上是自由落體運(yùn)動(dòng),可以求得運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,再根據(jù)水平方向上是勻速直線運(yùn)動(dòng),可以求得水平的位移的大小;
(2)由于摩托車恰能無(wú)碰撞地沿圓弧切線從A點(diǎn)切入光滑豎直圓弧軌道,說(shuō)明此時(shí)摩托車的速度恰好沿著豎直圓弧軌道的切線方向,通過(guò)摩托車的水平的速度和豎直速度的大小可以求得摩托車的末速度的方向,從而求得圓弧對(duì)應(yīng)圓心角θ;
(3)從A點(diǎn)開(kāi)始摩托車做的是圓周運(yùn)動(dòng),此時(shí)指向圓心方向的合力作為圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,對(duì)摩托車受力分析,根據(jù)向心力的公式可以求得在A點(diǎn)時(shí)車受到的支持力的大小,再根據(jù)牛頓第三定律可以求得對(duì)軌道的壓力的大小;
(4)在最低點(diǎn)時(shí),車受到的支持力和車的重力的合力作為圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,根據(jù)向心力的公式求得支持力的大小,再根據(jù)牛頓第三定律可以求得對(duì)軌道的壓力的大。
解答:解:(1)車做的是平拋運(yùn)動(dòng),很據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可得
豎直方向上 H=gt22,
水平方向上 s=vt2
可得:s=v=1.2m.
(2)摩托車落至A點(diǎn)時(shí),其豎直方向的分速度vy=gt2=4m/s   
到達(dá)A點(diǎn)時(shí)速度 
設(shè)摩托車落地時(shí)速度方向與水平方向的夾角為α,則
tanα==,
即α=53°    
所以θ=2α=106°           
(3)對(duì)摩托車受力分析可知,摩托車受到的指向圓心方向的合力作為圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,
所以   
解得 NA=5580 N   
由牛頓第三定律可知,人和車在最低點(diǎn)O時(shí)對(duì)軌道的壓力為5580 N.    
(4)在最低點(diǎn),受力分析可得:N-mg=m  
所以N=7740N     
由牛頓第三定律可知,人和車在最低點(diǎn)O時(shí)對(duì)軌道的壓力為7740N.
答:(1)從平臺(tái)飛出到A點(diǎn),人和車運(yùn)動(dòng)的水平距離s為1.2m.
(2)從平臺(tái)飛出到達(dá)A點(diǎn)時(shí)速度及圓弧對(duì)應(yīng)圓心角θ為106°.
(3)人和車運(yùn)動(dòng)到達(dá)圓弧軌道A點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力為5580 N.
(4)人和車運(yùn)動(dòng)到圓弧軌道最低點(diǎn)O速度v′=m/s此時(shí)對(duì)軌道的壓力為7740N.
點(diǎn)評(píng):本題考查的是平拋運(yùn)動(dòng)和圓周運(yùn)動(dòng)規(guī)律的綜合的應(yīng)用,本題很好的把平拋運(yùn)動(dòng)和圓周運(yùn)動(dòng)結(jié)合在了一起,對(duì)學(xué)生的分析問(wèn)題的能力要求較高,能很好的考查學(xué)生分析解決問(wèn)題的能力.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

如圖所示,摩托車做騰躍特技表演,以1.0m/s的初速度沿曲面沖上高0.8m、頂部水平的高臺(tái),若摩托車沖上高臺(tái)的過(guò)程中始終以額定功率1.8kW行駛,經(jīng)過(guò)1.2s到達(dá)頂部平臺(tái),接著離開(kāi)平臺(tái),落至地面時(shí),恰能無(wú)碰撞地沿圓弧切線從A點(diǎn)切入光滑豎直圓弧軌道,并沿軌道下滑.A、B為圓弧兩端點(diǎn),其連線水平.已知圓弧半徑為R=1.0m,人和車的總質(zhì)量為180kg,特技表演的全過(guò)程中,阻力做功忽略不計(jì).(計(jì)算中取g=10m/s2,sin53°=0.8,cos53°=0.6).求:
(1)人和車到達(dá)頂部平臺(tái)時(shí)的速度v.
(2)從平臺(tái)飛出到A點(diǎn),人和車運(yùn)動(dòng)的水平距離s.
(3)圓弧對(duì)應(yīng)圓心角θ.
(4)人和車運(yùn)動(dòng)到圓弧軌道最低點(diǎn)O時(shí)對(duì)軌道的壓力.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

如圖所示,摩托車做騰躍特技表演,從靜止開(kāi)始沿曲面沖上高0.8m、頂部水平的高臺(tái),若摩托車沖上高臺(tái)的過(guò)程中始終以額定功率1.8kW行駛,經(jīng)過(guò)2s到達(dá)平臺(tái)頂部,之后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),然后水平離開(kāi)平臺(tái),恰能無(wú)碰撞地沿圓弧切線從A點(diǎn)切入光滑豎直圓弧軌道,并沿軌道下滑.A、B為圓弧兩端點(diǎn),其連線水平,圓弧所對(duì)的圓心角θ為106°.已知圓弧半徑為R=10m,人和車的總質(zhì)量為180kg(人與摩托車可視為質(zhì)點(diǎn),忽略空氣阻力,取g=10m/s2,sin53°=0.8,cos53°=0.6).求:
(1)從平臺(tái)飛出到A點(diǎn),人和車運(yùn)動(dòng)的速度vA大小.
(2)摩托車經(jīng)圓弧最低點(diǎn)C時(shí)對(duì)軌道的壓力.
(3)摩托車沖上高臺(tái)過(guò)程中克服阻力(不包括重力)做的功.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

精英家教網(wǎng)如圖所示,摩托車做騰躍特技表演,從坡底以初速度V0沖上高為h,頂部水平的斜坡,然后從A點(diǎn)水平飛出高臺(tái),若摩托車從坡底運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)的過(guò)程中始終以額定功率P行駛,所用時(shí)間為t,人和摩托車的總質(zhì)量為m,且各種阻力的影響忽略不計(jì).求:
(1)摩托車從高臺(tái)飛出時(shí)的速度大小V
(2)摩托車的落地點(diǎn)離A點(diǎn)的水平距離s.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

如圖所示,摩托車做騰躍特技表演,以1.0m/s的初速度沿曲面沖上高0.8m、頂部水平的高臺(tái),若摩托車沖上高臺(tái)的過(guò)程中始終以額定功率1.8kW行駛,經(jīng)過(guò)1.2s到達(dá)平臺(tái)頂部,到達(dá)頂部后立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)油門,人和車落至地面時(shí),恰能無(wú)碰撞地沿圓弧切線從A點(diǎn)切入光滑豎直圓弧軌道,并沿軌道下滑.已知圓弧半徑為R=1.0m,圓弧所對(duì)的圓心角θ=106°,人和車的總質(zhì)量為180kg,特技表演的全過(guò)程中不計(jì)一切阻力,取g=10m/s2,sin53°=0.8,cos53°=0.6.求:
(1)摩托車沖上高臺(tái)頂部的過(guò)程中,摩擦阻力做功不計(jì),則人和車到達(dá)頂部平臺(tái)時(shí)的速度v;
(2)A點(diǎn)離平臺(tái)邊緣的水平距離s;
(3)人和車運(yùn)動(dòng)到圓弧軌道最低點(diǎn)O時(shí)對(duì)軌道的壓力.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

精英家教網(wǎng)如圖所示,摩托車做騰躍特技表演,以初速度v0沖上高為h、頂部水平的高臺(tái),然后從高臺(tái)水平飛出.若摩托車始終以額定功率P行駛,經(jīng)時(shí)間t從坡底到達(dá)坡頂,人和車的總質(zhì)量為m,且各種阻力的影響可以忽略不計(jì),求:
(1)人和車到達(dá)坡頂時(shí)的速度v?
(2)人和車飛出的水平距離x?

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