【題目】如圖所示,公路上有一輛公共汽車以10m/s的速度勻速行駛,為了平穩(wěn)?吭谡九_,在距離站臺P 左側(cè)位置60m處開始剎車做勻減速直線運動。同時一個人為了搭車,從距站臺P右側(cè)位置40m處從靜止正對著站臺跑去,假設(shè)人先做勻加速直線運動,速度達到4m/s后勻速運動一段時間,接著做勻減速直線運動, 最終人和車到達P位置同時停下,人加速和減速時的加速度大小相等。求:

(I)汽車剎車的時間;

(2)人的加速度的大小。

【答案】(1)汽車剎車的時間為12s; (2)人的加速度的大小為2m/s2

【解析】1)設(shè)公共汽車剎車勻減速至靜止停下的時間為t,初速度為v1=10m/s,位移為x1=60m,
根據(jù)×tx1
代入數(shù)據(jù)解得t=12s
2)設(shè)人勻加速和勻減速的加速度大小為a,勻速時的速度為v2=4m/s,勻速時間為t′
總位移為x2=40m,總時間也為t,由(1)得為12s
t×2+t
x2×2+v2t
由①②代入數(shù)據(jù)得:a=2m/s2

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,輕彈簧下端固定在水平面上。一個小球從彈簧正上方某一高度處由靜止開始自由下落,接觸彈簧后把彈簧壓縮到一定程度后停止下落。在小球下落的這一全過程中,下列說法中正確的是( )

A. 小球剛接觸彈簧瞬間速度最大

B. 小球接觸彈簧時加速度立即變?yōu)樨Q直向上

C. 從小球接觸彈簧到到達最低點,小球的速度先增大后減小

D. 從小球接觸彈簧到到達最低點,小球的加速度先減小后增大

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一束光波以45°的入射角,從AB面射入如圖所示的透明三棱鏡中,棱鏡折射率n= .試求光進入AB面的折射角,并在圖上畫出該光束在棱鏡中的光路.

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【題目】圖示為一光導纖維(可簡化為一長玻璃絲)的示意圖,玻璃絲長為L,折射率為n,AB代表端面.已知光在真空中的傳播速度為c.

(i)為使光線能從玻璃絲的AB端面?zhèn)鞑サ搅硪欢嗣,求光線在端面AB上的入射角應滿足的條件;
(ii)求光線從玻璃絲的AB端面?zhèn)鞑サ搅硪欢嗣嫠璧淖铋L時間.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖是某同學用來研宄小車加速度與外力關(guān)系的實驗裝置,軌道上的A、B點各固定一光電門,將連接小車的細線跨過滑輪系住小的碼,在C點釋放小車,測出小車上遮光片通過光電門AB的避光時間分別為t1、t2,遮光片從AB點的運動時間為t;

(1)若遮光片的寬度為d,則小車的加速度a=______

(2)在該實驗中,下列操作正確的是_______

A.連接小車的細線要與軌道平行

B.要保持小車質(zhì)量不變

C.軌道一定要保持水平

D.把所懸掛的鈞碼的總重量當成細線對小車的拉力大小,可以任意添加鈞碼來改變拉力

(3)該同學在實驗時保持軌道水平,測量多組a、F(大小為所掛鈞碼的總重量)值,并作出a-F關(guān)系圖像,則圖像可能是下列中的_______

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】用電高峰期,電燈往往會變暗,其原理可簡化為如下物理問題.如圖所示,理想變壓器副線圈上,通過輸電線連接兩只相同的燈泡L1和L2 , 輸電線的等效電阻為r,原線圈輸入有效值恒定的交流電壓,當開關(guān)S閉合時,以下說法正確的是( )

A.原線圈中電流減小
B.r兩端的電壓增大
C.原線圈輸入功率不變
D.副線圈輸出電壓減小

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一輕桿一端固定質(zhì)量為m的小球,以另一端O為圓心,使小球在豎直面內(nèi)做半徑為R的圓周運動,如圖所示,則下列說法正確的是

A. 小球過最高點時,桿所受到的彈力可以等于零

B. 小球過最高點的最小速度是

C. 小球過最高點時,桿對球的作用力一定隨速度增大而增大

D. 小球過最高點時,桿對球的作用力一定隨速度增大而減小

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】質(zhì)量為m的A球和質(zhì)量為3m的B球分別用長為L的細線a和b懸掛在天花板下方,兩球恰好相互接觸.用細線c水平拉起A,使細線a偏離豎直方向θ=60°,靜止在如圖所示的位置.細線b能承受的最大拉力Fm=4.5mg,重力加速度為g.剪斷細線c,

問:
(1)A與B發(fā)生碰撞前瞬間A的速度大。
(2)若A與B發(fā)生的是彈性碰撞,求碰撞后瞬間B的速度大。
(3)請你判斷細線b是否會被拉斷.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為10∶1,原線圈輸入電壓的變化規(guī)律如圖甲所示,副線圈所接電路如圖乙所示,P為滑動變阻器的觸頭.下列說法正確的是(  )

A.副線圈輸出電壓的頻率為50 Hz
B.副線圈輸出電壓的有效值為31 V
C.P向右移動時,原、副線圈的電流比減小
D.P向右移動時,變壓器的輸出功率減小

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