【題目】回旋加速器帶電粒子的裝置,其主體部分是兩個D形金屬盒,兩金屬盒處于盒底的勻強(qiáng)磁場中,并分與高頻交流電源兩極相連接,從而使粒子每次經(jīng)過兩盒間的狹縫時加速,如圖所示,現(xiàn)要增大帶電粒子從回旋加速器射出時的動能,下列方法可行的是( )

A.增大狹縫間的距離
B.增大D形金屬盒的半徑
C.增大高頻交流電壓
D.增大磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度

【答案】B,D
【解析】解:帶電粒子從D形盒中射出時的動能 Ekm= mvm2 (1)

帶電粒子在磁場中做勻速圓周運動,則圓周半徑 R= (2)

由(1)(2)可得Ekm=

顯然,當(dāng)帶電粒子q、m一定的,則Ekm∝R2 B2

即Ekm隨磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度B、D形金屬盒的半徑R的增大而增大,與加速電場的電壓和狹縫距離無關(guān),

故選:BD.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】甲、乙、丙三個質(zhì)點在同一直線上運動的位移-時間圖象如圖所示,其中質(zhì)點丙的圖線為拋物線.則下列說法正確的是( )

A. 甲、乙兩質(zhì)點均做勻速直線運動,且速度大小相等

B. t5s時甲、乙兩質(zhì)點相距最近

C. 丙質(zhì)點做曲線運動

D. 甲質(zhì)點做勻加速直線運動,乙質(zhì)點做勻減速直線運動,兩者的加速度大小相等

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,京滬高鐵系統(tǒng),包括軌道系統(tǒng)、車輛系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、調(diào)度系統(tǒng),其中動車組車輛系統(tǒng)是把動力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上,使其既具有牽引動力,又可以載客,這樣的客車車輛叫做動車。而動車組就是幾節(jié)自帶動力的車輛動車加幾節(jié)不帶動力的車輛也叫拖車編成一組,就是動車組。如果在某次運行中,因這趟車客流比較多,用了8節(jié)動車和8節(jié)拖車組成動車組,假設(shè)每節(jié)動車的額定功率都相等,且行駛中每節(jié)動車在同一時刻的實際功率均相同,駛過程中動車組所受的總阻力恒定為Ff =12×105N,動車組的總質(zhì)量為m=320t,始時動車組從靜止以恒定加速度a=05m/s2啟動做直線運動,達(dá)到額定功率后再做變加速直線運動,總共經(jīng)過3728s的時間加速后,保持功率不變,動車組便開始以最大速度vm=306km/h勻速行駛。求:

1動車組的額定功率多大;

2動車組勻加速運動的時間;

3動車組在變加速運動過程中所通過的路程計算結(jié)果保留3位有效數(shù)字。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】天文學(xué)家將相距較近、僅在彼此的引力作用下運行的兩顆恒星稱為雙星.雙星系統(tǒng)在銀河系中很普遍.已知某雙星系統(tǒng)中兩顆恒星圍繞它們連線上的某一固定點分別做勻速圓周運動,周期均為T,兩顆恒星的質(zhì)量不相等,它們之間的距離為r,引力常量為G.關(guān)于雙星系統(tǒng)下列說法正確的是(  )

A. 兩顆恒星做勻速圓周運動的半徑均為 B. 兩顆恒星做勻速圓周運動的線速度相等

C. 雙星中質(zhì)量較小的恒星線速度大 D. 這個雙星系統(tǒng)的總質(zhì)量為

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【題目】如圖所示,質(zhì)量為m,長l的銅棒,用長度也為l的兩根輕軟裸導(dǎo)線懸吊并處于靜止.在銅棒所在空間加一豎直向上的勻強(qiáng)磁場,現(xiàn)銅棒中通入恒定電流I后,銅棒向紙面外偏轉(zhuǎn)的最大角度為θ,則勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度B為( )

A.B= tanθ
B.B=
C.B=
D.B=

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【題目】根據(jù)所學(xué)知識填空:
(1)有一游標(biāo)卡尺,用它測量一小球的直徑,如圖1所示的讀數(shù)是cm.

(2)用螺旋測微器測量一根金屬絲的直徑,如圖2所示的讀數(shù)是 mm.

(3)某電阻絲R的額定電壓為3V,為測量其電阻值,某同學(xué)先用多用電表粗測其電阻.用已經(jīng)調(diào)零且選擇開關(guān)指向歐姆擋“×10”檔位的多用電表測量,發(fā)現(xiàn)指針的偏轉(zhuǎn)角度太大,這時他應(yīng)將選擇開關(guān)換成歐姆擋的“”檔位(選填“×100”或“×1”),然后進(jìn)行歐姆調(diào)零,再次測量電阻絲的阻值,其表盤及指針?biāo)肝恢萌鐖D3所示,則此段電阻絲的電阻為Ω.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,一個大輪通過皮帶拉著小輪轉(zhuǎn)動,皮帶和兩輪之間無相對滑動,大輪的半徑是小輪半徑的2倍,大輪上的一點S離轉(zhuǎn)動軸的距離是半徑的1/3 ,當(dāng)大輪邊緣上的P點的向心加速度是0.12m/s2時,大輪上的S點和小輪邊緣上的Q點的向心加速度各為多大?

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,通電矩形導(dǎo)線框abcd與無限長通電直導(dǎo)線MN在同一平面內(nèi),電流方向如圖所示,ab邊與MN平行.關(guān)于MN的磁場對線框的作用,下列敘述正確的是( )

A.線框有兩條邊所受的安培力方向相同
B.線框有兩條邊所受的安培力大小相同
C.線框所受安培力的合力向右
D.線框?qū)⒗@MN轉(zhuǎn)動

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,發(fā)射地球同步衛(wèi)星時,先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1,然后經(jīng)點火,使其沿橢圓軌道2運行,最后再次點火,將衛(wèi)星送入同步軌道3,軌道1、2相切于Q點,軌道2、3相切于P點(如圖所示),則當(dāng)衛(wèi)星分別在1、23軌道正常運行時,以下說法正確的是( )。

A. 衛(wèi)星在軌道3經(jīng)過P點的速率大于在軌道2上經(jīng)過P點的速率

B. 衛(wèi)星在軌道3上的角速度大于在軌道1上的角速度

C. 衛(wèi)星在軌道3上的周期大于它在軌道2上的周期

D. 衛(wèi)星在軌道1上的經(jīng)過Q點時的加速度大于它在軌道2上經(jīng)過Q點時的加速度

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