【題目】如圖所示,兩條足夠長的光滑平行金屬導(dǎo)軌所在平面與水平面的夾θ=,間距d=0.5m。導(dǎo)軌處于磁感應(yīng)強(qiáng)度B=2T、方向垂直于導(dǎo)軌平面向上的勻強(qiáng)磁場中。導(dǎo)軌上端連接一阻值R=2Ω的電阻,垂直導(dǎo)放置的質(zhì)量m=0.5kg、電阻r=1Ω的金屬棒ab在水平外力F的作用下沿導(dǎo)軌勻速向下運(yùn)動(dòng),電壓表的示數(shù)為U=2V,導(dǎo)軌電阻不計(jì),重力加速度g取10m/s2,sin=0.6,cos=0.8,求:
(1)金屬棒的速度大;
(2)畫出金屬棒的受力分析圖并求出水平外力F;
(3)金屬棒沿導(dǎo)軌下滑x=1m的過程中,電阻R上產(chǎn)生的熱量。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】.質(zhì)量為 m=1.2×103 kg 的汽車,沿傾角為 30°、坡長為 L=271m的斜坡從坡底由靜止開 始向上運(yùn)動(dòng),汽車在運(yùn)動(dòng)過程中所受摩擦阻力大小恒為車重的 0.1倍,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定輸出功 率為 P = 5.04×104 W,開始時(shí)汽車以a = 1 的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)(g= 10),加速到距離坡頂d=126 m時(shí),汽車到速度恰好達(dá)到最大。求:
(1)汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間 t1;
(2)汽車所能達(dá)到的最大速度vm;
(3)計(jì)算汽車變加速過程的時(shí)間 t2、并通過計(jì)算畫出汽車從坡底到坡頂 v-t 圖象.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】質(zhì)量為600g的籃球從0.8m高處由靜止釋放,落到水平地面后,反彈上升的最大高度為0.2m,若籃球與地面的接觸時(shí)間為0.2s重力加速度取10m/s2,不計(jì)空氣阻力,則籃球?qū)Φ孛娴钠骄鶝_擊力大小為( 。
A. 6NB. 12NC. 18ND. 24N
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】(1)在“探究變壓器線圈兩端的電壓與匝數(shù)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)室中備有下列可供選擇的器材:
A.可拆變壓器(鐵芯、兩個(gè)已知匝數(shù)的線圈)
B.條形磁鐵
C.直流電源
D.交流電源
E.多用電表
F.開關(guān)、導(dǎo)線若干
上述器材在本實(shí)驗(yàn)中不必用到的是_____(填正確答案標(biāo)號(hào))
(2)某同學(xué)將原線圈接在所選電源上,在電源電壓不變的情況下,先保持原線圈的匝數(shù)不變,增加副線圈的匝數(shù),觀察到副線圈兩端的電壓增大:然后再保持副線圈的匝數(shù)不變,增加原線圈的匝數(shù),觀察到副線圈兩端的電壓_____(選填“增大”、“減小”或“不變”)。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】下列說法正確的是
A.只要知道水的摩爾質(zhì)量和水分子的質(zhì)量,就可以計(jì)算出阿伏加德羅常數(shù)
B.懸浮微粒越大,在某一瞬間撞擊它的液體分子數(shù)就越多,布朗運(yùn)動(dòng)越明顯
C.溫度升高,分子熱運(yùn)動(dòng)的平均動(dòng)能一定增大,所有分子的速率都增大
D.根據(jù)熱力學(xué)第二定律可知,熱量不可能從低溫物體傳到高溫物體
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】a、b兩車在同一條平直公路上第一次運(yùn)動(dòng)的位移—時(shí)間圖像如圖甲所示,第二次運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖像如圖乙所示,由圖可知
A.甲、乙中a、b兩車都沿同一方向運(yùn)動(dòng)
B.在t2時(shí)刻,甲圖表示a、b兩車相遇,乙圖表示a、b兩車速度相同
C.甲圖中在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),b車的速率先減小后增大且方向發(fā)生了變化
D.乙圖中a車加速度先增大后減小,b車加速度先減小后增大
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演,他離開飛機(jī)后先做自由落體運(yùn)動(dòng),當(dāng)距離地面125m時(shí)打開降落傘,傘張開后運(yùn)動(dòng)員就以14.3m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng),到達(dá)地面時(shí)速度為5m/s,問:
(1)運(yùn)動(dòng)員離開飛機(jī)時(shí)距地面的高度為多少?
(2)離開飛機(jī)后,經(jīng)過多少時(shí)間才能到達(dá)地面?(g=10m/s2)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某學(xué)生實(shí)驗(yàn)小組做測定電源的電動(dòng)勢和內(nèi)電阻的實(shí)驗(yàn),請回答下列問題
(1)在測定電源電動(dòng)勢和內(nèi)阻的實(shí)驗(yàn)方案中,該小組提出下列幾種實(shí)驗(yàn)方案,其中不能達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康氖?/span>_____.
(2)該實(shí)驗(yàn)小組選擇上一問中的某一種方案,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出的U-I圖象,如下圖所示,由此可知這節(jié)干電池的電動(dòng)勢E=_____V、內(nèi)電阻r=_____Ω.(保留兩位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】2014年10月31日,設(shè)計(jì)最高運(yùn)行時(shí)速v=252km/h的成綿樂高鐵第一次載人試運(yùn)行。假如動(dòng)車組從成都成都西站站開出過程中和開出后均沿水平直線運(yùn)動(dòng),動(dòng)車組全長L=200m,啟動(dòng)加速過程可視為勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小恒為0.35 m/s2,達(dá)到速度上限后勻速行駛。假設(shè)動(dòng)車組剛啟動(dòng)時(shí)車頭前方s0=7.5km處有一界碑,動(dòng)車完全通過界碑后,動(dòng)車組司機(jī)收到信號(hào),前方x0=950m處有一失去控制、誤入軌道的工程車,與動(dòng)車組同向運(yùn)行,正在以v0=20m/s的初速度、大小為2m/s2的加速度減速滑行。試求:
(1)動(dòng)車組從啟動(dòng)到完全通過該界碑需要多長時(shí)間?
(2)若司機(jī)收到信號(hào)不采取措施,收到信號(hào)后經(jīng)多長時(shí)間動(dòng)車組撞上工程車?
(3)若司機(jī)收到信號(hào)1秒后開始緊急制動(dòng),動(dòng)車組緊急制動(dòng)的加速度大小至少為多少,才能避免事故發(fā)生?
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