【題目】2019年12月17日，將成為中國(guó)海軍發(fā)展史上被載入史冊(cè)的日子，因?yàn)樵谶@一天，首艘國(guó)產(chǎn)航母“山東”號(hào)在海南省三亞軍港正式交付。航母上的殲15艦載機(jī)采用滑躍式起飛，為了便于研究艦載機(jī)的起飛過(guò)程，假設(shè)甲板是由水平甲板AB和與之相切于B的上翹圓弧甲板BC兩部分構(gòu)成，如圖1所示。若艦載機(jī)從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)B點(diǎn)進(jìn)入圓弧甲板，其做直線運(yùn)動(dòng)的位移x和時(shí)間的平方t2的關(guān)系圖像如圖2所示。若視艦載機(jī)為質(zhì)點(diǎn)，艦載機(jī)起飛時(shí)認(rèn)為航空母艦是靜止的，則該艦載機(jī)由靜止開(kāi)始勻加速直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程中（ ）

A.加速度大小為4m/s2B.任意相鄰的1s內(nèi)的位移差都為8m

C.第2s內(nèi)的位移是16mD.第3s內(nèi)的平均速度大小為m/s

【答案】B

【解析】

A．艦載機(jī)做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系可得

結(jié)合圖像可知圖線的斜率為

解得加速度大小為

故A錯(cuò)誤；

B．根據(jù)可知任意相鄰的1s內(nèi)的位移差都為

故B正確；

C．第2s內(nèi)的位移是前2s與前1s的位移之差，則有

故C錯(cuò)誤；

D．第3s內(nèi)的位移為前3s與前2s的位移之差，則有

所以第3s內(nèi)的平均速度大小為

故D錯(cuò)誤；

故選B。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】汽車(chē)已成為人們廣泛使用的代步工具，而車(chē)輛平穩(wěn)加速(即加速度基本不變)使人感到舒服，否則感到不舒服，關(guān)于“加速度的變化率”，下列說(shuō)法正確的是

A. 加速度的變化率為0的運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)

B. 加速度的變化率越大則速度變化越快

C. 在如圖所示的a—t圖象中，表示的是物體的速度隨時(shí)間在均勻減小

D. 在如圖所示的a—t圖象中，若物體在t=0時(shí)速度為5m/s，則2s末的速度大小可能為8m/s

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，質(zhì)量為m=245g的木塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）放在質(zhì)量為M=0.5kg的木板左端，足夠長(zhǎng)的木板靜止在光滑水平面上，木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ= 0.4，質(zhì)量為m0 = 5g的子彈以速度v0=300m/s沿水平方向射入木塊并留在其中（時(shí)間極短），子彈射入后，g取10m/s2，求：

(1)子彈進(jìn)入木塊后子彈和木塊一起向右滑行的最大速度v1

(2)木板向右滑行的最大速度v2

(3)木塊在木板滑行的時(shí)間t

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖，質(zhì)量為1.2kg的木塊放在水平桌面上，在與水平方向成37°角斜向右上、大小為4N的拉力作用下，以10m/s的速度向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)。已知sin37o=0.6，cos37o=0.8，g取10m/s2。

（1）求木塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)。

（2）若從某時(shí)刻起，將與水平方向成37°角斜向右上方的拉力F突然變成與水平方向成37°角斜向左下方的力F1=8N，如右圖所示。求在換成力F1后的瞬間木塊的加速度。

（3）在（2）的情況下，試通過(guò)計(jì)算分析木塊減速到零后能否反向運(yùn)動(dòng)？ 若能，求出運(yùn)動(dòng)的加速度是多大？若不能，求出此時(shí)摩擦力多大？（認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某人騎自行車(chē)由靜止開(kāi)始沿直線運(yùn)動(dòng)，在第1s內(nèi)通過(guò)1m，第2s內(nèi)通過(guò)2m，第3s內(nèi)通過(guò)3m，第4s內(nèi)通過(guò)4m，下列關(guān)于自行車(chē)和人的運(yùn)動(dòng)情況的說(shuō)法中，正確的是（ ）

A.自行車(chē)和人在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

B.第2s末的瞬時(shí)速度為2.5m/s

C.第3、4兩秒內(nèi)的平均速度為3.5m/s

D.整個(gè)過(guò)程中的加速度為1m/s2

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】2012年6月9日晚，受沿線焚燒秸稈產(chǎn)生的煙霧影響，寧洛高速安徽省蒙城段發(fā)生多起多點(diǎn)車(chē)輛追尾事故，假設(shè)高速公路上甲、乙兩車(chē)在同一車(chē)道上同向行駛，甲車(chē)在前，乙車(chē)在后，速度均為v0＝30m/s，距離s0＝100m，t＝0時(shí)刻甲車(chē)遇緊急情況后，甲、乙兩車(chē)的加速度隨時(shí)間的變化如圖甲、乙所示，取運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较颍铝姓f(shuō)法正確的是（ ）

A.t＝6s時(shí)兩車(chē)速度相等B.t＝6s時(shí)兩車(chē)距離最近

C.0～6s內(nèi)兩車(chē)位移之差為90mD.兩車(chē)在0～9s內(nèi)會(huì)相撞

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一客運(yùn)列車(chē)勻速行駛，其車(chē)輪在軌道間的接縫處會(huì)產(chǎn)生周期性的撞擊。坐在該客車(chē)中的某旅客測(cè)得從第1次到第16次撞擊聲之間的時(shí)間間隔為10.0 s。在相鄰的平行車(chē)道上有一列貨車(chē)，當(dāng)該旅客經(jīng)過(guò)貨車(chē)車(chē)尾時(shí)，火車(chē)恰好從靜止開(kāi)始以恒定加速度沿客車(chē)行進(jìn)方向運(yùn)動(dòng)。該旅客在此后的20.0 s內(nèi)，看到恰好有30節(jié)貨車(chē)車(chē)廂被他連續(xù)超過(guò)。已知每根軌道的長(zhǎng)度為25.0 m，每節(jié)貨車(chē)車(chē)廂的長(zhǎng)度為16.0 m，貨車(chē)車(chē)廂間距忽略不計(jì)。求

（1）客車(chē)運(yùn)行的速度大��；

（2）貨車(chē)運(yùn)行加速度的大小。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】三個(gè)電子在同一地點(diǎn)沿同一直線垂直飛入偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)，不計(jì)電子重力，如圖，a打在下極板上，b正好飛出。則由此可判斷（　�。�

A.b和c同時(shí)飛離電場(chǎng)

B.在b飛離電場(chǎng)的瞬間，a剛好打在下極板上

C.進(jìn)入電場(chǎng)時(shí)，a速度最小，c速度最大

D.c的動(dòng)能增量最大，a和b的動(dòng)能增量一樣大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一質(zhì)點(diǎn)沿軸正方向做直線運(yùn)動(dòng)，通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，其的圖象如圖所示，則（ ）

A. 質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度為0.5m/s

B. 質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為0.5m/s2

C. 質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)的平均速度0.75m/s

D. 質(zhì)點(diǎn)在1s末速度為1.5m/s

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