【題目】某實(shí)驗(yàn)小組在“探究加速度與物體受力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,設(shè)計(jì)出如下圖的實(shí)驗(yàn)方案,其實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。已知小車質(zhì)量M=214.6g,砝碼盤質(zhì)量m0=7.8g,所使用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器交流電頻率f=50Hz。其實(shí)驗(yàn)步驟是:

A.按圖中所示安裝好實(shí)驗(yàn)裝置;

B.調(diào)節(jié)長木板的傾角,輕推小車后,使小車能沿長木板向下做勻速運(yùn)動(dòng);

C.取下細(xì)繩和砝碼盤,記下砝碼盤中砝碼的質(zhì)量m;

D.將小車置于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器旁,先接通電源,再放開小車,打出一條紙帶,由紙帶求得小車的加速度a;

E.重新掛上細(xì)繩和砝碼盤,改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量,重復(fù)B~D步驟,求得小車在不同合外力F作用下的加速度。

回答下列問題:

(1)按上述方案做實(shí)驗(yàn),是否要求砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量?___________(填“是”或“否”)。

(2)實(shí)驗(yàn)中打出的其中一條紙帶如下圖所示,由該紙帶可求得小車的加速度a=___________m/s2(保留兩位有效數(shù)字)。

(3)某同學(xué)將有關(guān)測(cè)量數(shù)據(jù)填入他所設(shè)計(jì)的表格中,如下表∶

次數(shù)

1

2

3

4

5

砝碼盤中砝碼的重力F/N

0.10

0.20

0.29

0.39

0.49

小車的加速度a/m·s-2

0.88

1.44

1.84

2.38

2.89

他根據(jù)表中的數(shù)據(jù)畫出a—F圖像,如圖所示,造成圖線不過坐標(biāo)原點(diǎn)的一條最主要原因是____

A.摩擦力平衡不足 B.摩擦力平衡過度

C.未考慮砝碼盤質(zhì)量的因素 D.砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量過大

【答案】 C

【解析】

(1)[1]小車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),根據(jù)平衡條件可知

當(dāng)取下細(xì)繩和砝碼盤后,小車沿斜面向下加速運(yùn)動(dòng),重力沿斜面向下的分力和沿斜面向上的大小均不變,所以小車所受合外力為

所以實(shí)驗(yàn)中不要求砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,即否。

(2)[2]由紙帶可知,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間T=0.1s,根據(jù)逐差法

解得加速度

(3)[3]根據(jù)圖像可知,在時(shí),小車加速度不為零,說明此時(shí)小車所受合外力不為0,這說明在計(jì)算小車所受合外力時(shí)未計(jì)入砝碼盤的重力,故C符合題意,ABD不符合題意。

故選C。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】手機(jī)無線充電是比較新穎的充電方式。如圖所示,電磁感應(yīng)式無線充電的原理與變壓器類似,通過分別安裝在充電基座和接收能量裝置上的線圈,利用產(chǎn)生的磁場傳遞能量。當(dāng)充電基座上的送電線圈通入正弦式交變電流后,就會(huì)在鄰近的受電線圈中感應(yīng)出電流,最終實(shí)現(xiàn)為手機(jī)電池充電。在充電過程中(


A.送電線圈中電流產(chǎn)生的磁場呈周期性變化

B.受電線圈中感應(yīng)電流產(chǎn)生的磁場恒定不變

C.送電線圈和受電線圈通過互感現(xiàn)象實(shí)現(xiàn)能量傳遞

D.手機(jī)和基座無需導(dǎo)線連接,這樣傳遞能量沒有損失

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】利用如圖1所示圖裝置做驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律實(shí)驗(yàn)。

(1)除帶夾子的重物、紙帶、鐵架臺(tái)(含鐵夾)、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、導(dǎo)線及開關(guān)外,在下列器材中,還必須使用的兩種器材是______

A.交流電源 B.刻度尺 C.天平(含砝碼)

(2)實(shí)驗(yàn)中,先接通電源,再釋放重物,得到如圖2所示的一條紙帶。在紙帶上選取三個(gè)連續(xù)打出的點(diǎn)A、B、C,測(cè)得它們到起始點(diǎn)O的距離分別為hA、hB、hC.已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?/span>g,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的周期為T.設(shè)重物的質(zhì)量為m。從打O點(diǎn)到打B點(diǎn)的過程中,重物的重力勢(shì)能變化量△Ep=______,動(dòng)能變化量△Ek=______

(3)大多數(shù)學(xué)生的實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示,重力勢(shì)能的減少量大于動(dòng)能的增加量,原因是______

A.利用公式v=gt計(jì)算重物速度

B.利用公式v=計(jì)算重物速度

C.存在空氣阻力和摩擦阻力的影響

D.沒有采用多次實(shí)驗(yàn)取平均值的方法

(4)某同學(xué)想用下述方法研究機(jī)械能是否守恒,在紙帶上選取多個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),測(cè)量它們到起始點(diǎn)O的距離h,計(jì)算對(duì)應(yīng)計(jì)數(shù)點(diǎn)的重物速度v,描繪v2-h圖象,并做如下判斷:若圖象是一條過原點(diǎn)的直線,則重物下落過程中機(jī)械能守恒。請(qǐng)你分析論證該同學(xué)的判斷依據(jù)是否正確______(回答正確或不正確)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】“兒童蹦極”是近期興起的一項(xiàng)游戲項(xiàng)目。為保證兒童在游戲過程中的安全,需在腰間左、右兩側(cè)栓與懸點(diǎn)等高、完全相同的兩根橡皮繩。質(zhì)量為m的小朋友如圖所示靜止懸掛時(shí),兩橡皮繩與水平方向的夾角均為30°,則( 。

A.每根橡皮繩上的拉力為

B.若將懸點(diǎn)間距離變小,則每根橡皮繩所受拉力將變大

C.若此時(shí)左側(cè)橡皮繩在腰間突然斷裂,則小朋友此時(shí)刻加速度a=g

D.若將橡皮繩換成不可伸長的輕繩,在左側(cè)輕繩在腰間突然斷裂時(shí),小朋友此時(shí)刻的加速度a=g

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】公交車作為現(xiàn)代城市交通很重要的工具,它具有方便、節(jié)約、緩解城市交通壓力等許多作用。某日,李老師在上班途中向一公交車站走去,發(fā)現(xiàn)一輛公交車正從身旁平直的公路駛過,此時(shí),他的速度是1m/s,公交車的速度是15m/s,他們距車站的距離為50m。假設(shè)公交車在行駛到距車站25 m處開始剎車,剛好到車站停下,停車時(shí)間10s。而李老師因年齡、體力等關(guān)系最大速度只能達(dá)到6m/s,起跑后的加速度最大只能達(dá)到2.5 m/s2。

1)若公交車剎車過程視為勻減速直線運(yùn)動(dòng),其加速度大小是多少?

2)試計(jì)算分析,李老師能否趕上這班車。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,勁度系數(shù)為k的輕彈簧一端固定在墻上,一個(gè)小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從A點(diǎn)以初速度v0向左運(yùn)動(dòng),接觸彈簧后運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)速度恰好為零,彈簧始終在彈性限度內(nèi).AC兩點(diǎn)間距離為L,物塊與水平面間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g.則物塊由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過程中,下列說法正確的是( )

A.彈簧和物塊組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒

B.物塊克服摩擦力做的功為mv02

C.彈簧的彈性勢(shì)能增加量為μmgL

D.物塊的初動(dòng)能等于彈簧的彈性勢(shì)能增加量與摩擦產(chǎn)生的熱量之和

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在演示光電效應(yīng)的實(shí)驗(yàn)中,原來不帶電的一塊鋅板與靈敏驗(yàn)電器相連,用紫外線燈照射鋅板時(shí),驗(yàn)電器的指針張開一個(gè)角度,如圖所示。下列說法正確的是

A. 驗(yàn)電器的指針帶正電

B. 若僅增大紫外線的頻率,則鋅板的逸出功增大

C. 若僅增大紫外線燈照射的強(qiáng)度,則單位時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的光電子數(shù)減少

D. 若僅減小紫外線燈照射的強(qiáng)度,則可能不發(fā)生光電效應(yīng)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】我國某同步衛(wèi)星在發(fā)射過程中經(jīng)過四次變軌進(jìn)入同步軌道.如圖為第四次變軌的示意圖,衛(wèi)星先沿橢圓軌道Ⅰ飛行,后在遠(yuǎn)地點(diǎn)P處實(shí)現(xiàn)變軌,由橢圓軌道Ⅰ進(jìn)入同步軌道Ⅱ,則該衛(wèi)星(  )

A. 在軌道Ⅱ上的周期比地球自轉(zhuǎn)周期大

B. 在軌道Ⅱ上的加速度比在軌道Ⅰ上任意一點(diǎn)的加速度大

C. 在軌道Ⅰ上經(jīng)過P點(diǎn)的速度比在軌道Ⅱ上經(jīng)過P點(diǎn)的速度小

D. 在軌道Ⅱ上的速度比在軌道Ⅰ上任意一點(diǎn)的速度大

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示為糧袋的傳送裝置。已知AB間長度為L。傳送帶與水平方向的夾角為θ。工作時(shí)運(yùn)行速度為v,糧袋與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,正常工作時(shí)工人在A端將糧袋放到運(yùn)行中的傳送帶上,關(guān)于糧袋從AB的運(yùn)動(dòng),以下說法正確的是(設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力)( 。

A.μ<tanθ,則糧袋從AB一定是一直做加速運(yùn)動(dòng)

B.糧袋開始運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度為gsinθμcosθ),若L足夠大,則以后將一定以速度v做勻速運(yùn)動(dòng)

C.不論μ大小如何糧袋從AB一直勻加速運(yùn)動(dòng),且a>gsinθ

D.糧袋到達(dá)B端的速度與v比較,可能大,可能小,也可能相等

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