火星半徑約為地球的，火星質(zhì)量約為地球的，它繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的軌道半徑約為地球公轉(zhuǎn)半徑的．根據(jù)以上數(shù)據(jù)，以下說法正確的是(　　)
A．火星表面重力加速度的數(shù)值比地球表面的大
B．火星公轉(zhuǎn)的向心加速度比地球的大
C．火星公轉(zhuǎn)的線速度比地球的大
D．火星公轉(zhuǎn)的周期比地球的長(zhǎng)
D
由星球表面黃金代換可知火星表面重力加速度較小，A錯(cuò)；由行星與太陽(yáng)間的萬有引力可知加速度為，軌道半徑越大向心加速度越小，B錯(cuò)；由公轉(zhuǎn)線速度公式可知半徑越大線速度越小，C錯(cuò)；由公轉(zhuǎn)周期公式可知半徑越大周期越大，D對(duì)；
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

對(duì)于萬有引力定律的表達(dá)式下列說法中正確的是（   ）
A．公式中G為引力常量，它是人為規(guī)定的
B．當(dāng)r趨近于零時(shí)，萬有引力趨于無窮大
C．m1與m2受到的引力大小總是相等的，方向相反，是一對(duì)作用力和反作用力
D．m1與m2受到的引力大小總是相等的，而與m1，m2是否相等無關(guān)

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖為“北斗一號(hào)” T地球同步衛(wèi)星和“北斗二號(hào)” G地球?qū)Ш叫l(wèi)星的運(yùn)動(dòng)軌跡，則G在運(yùn)行時(shí)
A．相對(duì)T靜止
B．周期比T的小
C．線速度比T的大
D．向心加速度比T小

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如右圖所示,圓a的圓心在地球自轉(zhuǎn)的軸線上,圓b、c、d的圓心均在地球的地心上,對(duì)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的人造地球衛(wèi)星而言,下列說法錯(cuò)誤的是(    )
A．衛(wèi)星的軌道可能為a
B．同步衛(wèi)星的軌道只能為b
C．衛(wèi)星的軌道可能為c
D．衛(wèi)星的軌道可能為d

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

兩顆人造衛(wèi)星A、B繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)，周期之比為，則軌道半徑之比和運(yùn)動(dòng)速率之比分別為（    ）
A.      B.
C.      D.

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

我國(guó)在今、明兩年將發(fā)射10顆左右的導(dǎo)航衛(wèi)星，預(yù)計(jì)在2015年建成由30多顆衛(wèi)星組成的 “北斗二號(hào)”衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，此系統(tǒng)由中軌道、高軌道和同步軌道衛(wèi)星等組成�，F(xiàn)在正在服役的“北斗一號(hào)”衛(wèi)星定位系統(tǒng)的三顆衛(wèi)星都定位在距地面36000km的地球同步軌道上。而美國(guó)的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱GPS)由24顆衛(wèi)星組成，這些衛(wèi)星距地面的高度均為20000km。則下列說法中正確的是
A．“北斗一號(hào)”系統(tǒng)中的三顆衛(wèi)星的質(zhì)量可以相等
B．GPS的衛(wèi)星比“北斗一號(hào)”的衛(wèi)星周期短
C．“北斗二號(hào)”中的每顆衛(wèi)星一定比“北斗一號(hào)”中的每顆衛(wèi)星的加速度大
D．“北斗二號(hào)”高軌道衛(wèi)星的線速度大于中軌道衛(wèi)星的線速度

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

現(xiàn)代觀測(cè)表明，由于引力作用，恒星有“聚集”的特點(diǎn)。眾多的恒星組成不同層次的恒星系統(tǒng)，最簡(jiǎn)單的恒星系統(tǒng)是兩顆互相繞轉(zhuǎn)的雙星，如圖所示，兩星各以一定速率繞其連線上某一點(diǎn)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣才不至于因萬有引力作用而吸引在一起。已知雙星質(zhì)量分別為m1、m2，它們間的距離始終為L(zhǎng)，引力常量為G，求：

(1) 雙星旋轉(zhuǎn)的中心O到m1的距離；
(2) 雙星的轉(zhuǎn)動(dòng)角速度。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

萬有引力定律首次揭示了自然界中物體間一種基本相互作用的規(guī)律.以下說法正確的是
A．物體的重力不是地球?qū)ξ矬w的萬有引力引起的
B．人造地球衛(wèi)星離地球越遠(yuǎn)，受到地球的萬有引力越大
C．人造地球衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)的向心力由地球?qū)λ娜f有引力提供
D．宇宙飛船內(nèi)的宇航員處于失重狀態(tài)是由于沒有受到萬有引力的作用

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

“神舟”九號(hào)飛船一飛沖天，一舉成功�；鸺c(diǎn)火豎直升空時(shí)，處于加速過程，這種狀態(tài)下宇航員所受支持力F與在地表面時(shí)重力mg的比值K=稱為載荷值。（地球表面的重力加速度為g）
（1）假設(shè)宇航員在加速過程載荷值的最大值為K=6，求加速過程的加速度；
（2）“神舟”九號(hào)飛船發(fā)射成功后，進(jìn)入軌道半徑約為r=6.7×106m圓形軌道穩(wěn)定運(yùn)行。已知地球的半徑為R=6.4×106m，估算出飛船繞地球飛行一圈需要的時(shí)間。（π2≈g）

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