【題目】如圖所示,發(fā)射地球同步衛(wèi)星時(shí),先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1,然后經(jīng)點(diǎn)火,使其沿橢圓軌道2運(yùn)行,最后再次點(diǎn)火,將衛(wèi)星送人同步圓軌道3.軌道1、2相切于Q點(diǎn),軌道2、3相切于P點(diǎn),則當(dāng)衛(wèi)星分別在1、2、3軌道上正常運(yùn)行時(shí),以下說法正確的是( 。
A.衛(wèi)星在軌道3上的速率大于在軌道1上的速率
B.衛(wèi)星在軌道3上的角速度小于在軌道1上的角速度
C.衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的加速度大于在軌道2上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的加速度
D.衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的加速度大于它在軌道3上經(jīng)過P點(diǎn)的加速度
【答案】B
【解析】解:A、人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),根據(jù)萬有引力提供向心力,設(shè)衛(wèi)星的質(zhì)量為m、軌道半徑為r、地球質(zhì)量為M,
有: =m =mω2r,
v= ,ω=
軌道3半徑比軌道1半徑大,所以衛(wèi)星在軌道3上的速率小于在軌道1上的速率,衛(wèi)星在軌道3上的角速度小于在軌道1上的角速度,A不符合題意,B符合題意;
C、根據(jù)牛頓第二定律和萬有引力定律得:a= ,所以衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過P點(diǎn)的加速度等于在軌道3上經(jīng)過P點(diǎn)的加速度.C不符合題意;
D、根據(jù)牛頓第二定律和萬有引力定律得:a= ,所以衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的加速度等于它在軌道2上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的加速度,D不符合題意;
故答案為:B
本題關(guān)鍵抓住萬有引力提供向心力,先列式求解出線速度和角速度的表達(dá)式,再進(jìn)行討論.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】伽利略利用如圖( a)所示的斜面實(shí)驗(yàn)揭示了自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律;利用如圖( b)所示的斜面實(shí)驗(yàn)探究了力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系 。 下面說法中正確的是( )
A. 圖( a)中必須使用光滑斜面進(jìn)行實(shí)驗(yàn)
B. 圖( b)是光滑斜面情況下的推理結(jié)果
C. 從圖( a)中實(shí)驗(yàn)測出了自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度
D. 從圖( b)中得出物體的運(yùn)動(dòng)需要力來維持
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】把動(dòng)力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上,使其既具有牽引動(dòng)力,又可以載客,這樣的客車車廂叫做動(dòng)車。而動(dòng)車組是幾節(jié)自帶動(dòng)力的車廂(動(dòng)車)加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車廂(也叫拖車)編成一組,如圖所示,假設(shè)動(dòng)車組運(yùn)行過程中受到的阻力與其所受重力成正比,每節(jié)動(dòng)車與拖車的質(zhì)量都相等,每節(jié)動(dòng)車的額定功率都相等。若2節(jié)動(dòng)車加6節(jié)拖車編成的動(dòng)車組的最大速度為120 km/h,則9節(jié)動(dòng)車加3節(jié)拖車編成的動(dòng)車組的最大速度為
A.120 km/h B.240 km/h C.360 km/h D.480 km/h
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,光滑水平面上放著足夠長的木板B,木板B上放著木塊A,A、B間的接觸面粗糙,現(xiàn)在用一水平拉力F作用在A上,使其由靜止開始運(yùn)動(dòng),用f1代表B對A的摩擦力,f2代表A對B的摩擦力,則下列情況可能的是( )
A. 拉力F做的功小于A、B系統(tǒng)動(dòng)能的增加量
B. 拉力F做的功大于A、B系統(tǒng)動(dòng)能的增加量
C. 拉力F和B對A做的功之和小于A的動(dòng)能的增加量
D. A對B做的功小于B的動(dòng)能的增加量
【答案】B
【解析】A、B項(xiàng):對整體分析可知,F做功轉(zhuǎn)化為兩個(gè)物體的動(dòng)能及系統(tǒng)的內(nèi)能;故F做的功一定大于AB系統(tǒng)動(dòng)能的增加量;故A錯(cuò)誤,B正確;
C項(xiàng):根據(jù)動(dòng)能定理:拉力F和B對A做的功之和等于A動(dòng)能的增加量,故C錯(cuò)誤;
D項(xiàng):根據(jù)動(dòng)能定理:A對B做的功等于B動(dòng)能的增加量,故D錯(cuò)誤。
【題型】null
【結(jié)束】
9
【題目】如圖,平行金屬板中帶電質(zhì)點(diǎn)P原處于靜止?fàn)顟B(tài),不考慮電流表和電壓表對電路的影響,當(dāng)滑動(dòng)變阻器R4的滑片向b端移動(dòng)時(shí),則( )
A. 電流表讀數(shù)減小
B. 電壓表讀數(shù)減小
C. 質(zhì)點(diǎn)P將向下運(yùn)動(dòng)
D. R3上消耗 的功率逐漸增大
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示為某海上救援船的機(jī)械臂工作的示意圖。機(jī)械臂AB、BC由高強(qiáng)度的輕質(zhì)材料制成,A端固定一個(gè)定滑輪,BC可以繞B自由轉(zhuǎn)動(dòng)。鋼絲繩的一端穿過C點(diǎn)并固定,另一端纏繞于可以轉(zhuǎn)動(dòng)的立柱D上,其質(zhì)量可以忽略不計(jì)。在某次轉(zhuǎn)移貨物的過程中,機(jī)械臂AB始終保持豎直。下列說法正確的是( )
A. 保持BC不動(dòng),使AB緩慢伸長,則BC所受的力增大
B. 保持AB不動(dòng),緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)立柱D,使CA變長,則BC所受的力大小保持不變
C. 保持AB不動(dòng),使BC緩慢伸長,則BC所受的力增大
D. 保持AB不動(dòng),使BC緩慢伸長且逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),BC所受的力增大
【答案】BCD
【解析】以結(jié)點(diǎn)C為研究的對象,則C點(diǎn)受到繩子的壓力TAC與BC桿的支持力的作用TBC,三角形ABC與點(diǎn)C所受的三個(gè)力構(gòu)成的三角形是相似三角形,根據(jù);
A項(xiàng):根據(jù),BC不變,AB增大,所以TBC減小,故A錯(cuò)誤;
B項(xiàng):根據(jù),AB不變,BC不變,所以TBC不變,故B正確;
C、D項(xiàng):根據(jù),AB不變,BC增大,所以TBC增大,故C、D正確。
點(diǎn)晴:解決本題關(guān)鍵理解使用動(dòng)態(tài)平衡中的相似三角形的方法條件:其中一個(gè)力恒定,另外兩個(gè)分力方向都發(fā)生改變。
【題型】null
【結(jié)束】
12
【題目】如圖所示,將一輕質(zhì)彈簧從物體B內(nèi)部穿過,并將其上端懸掛于天花板,下端系一質(zhì)量為m1=2.0kg的物體A。平衡時(shí)物體A距天花板h=2.4m,在距物體A正上方高為h1=1.8m處由靜止釋放質(zhì)量為m2=1.0kg的物體B,B下落過程中某時(shí)刻與彈簧下端的物體A碰撞(碰撞時(shí)間極短)并立即以相同的速度與A運(yùn)動(dòng),兩物體不粘連,且可視為質(zhì)點(diǎn),碰撞后兩物體一起向下運(yùn)動(dòng),歷時(shí)0.25s第一次到達(dá)最低點(diǎn),(彈簧始終在彈性限度內(nèi),不計(jì)空氣阻力,g=10m/s2)下列說法正確的是( )
A. 碰撞結(jié)束瞬間兩物體的速度大小為2m/s
B. 碰撞結(jié)束后兩物體一起向下運(yùn)動(dòng)的最大位移大小為0.25m
C. 碰撞結(jié)束后兩物體一起向下運(yùn)動(dòng)的過程中,兩物體間的平均作用力大小為18N
D. A、B在碰后一起下落的過程中,它們減少的動(dòng)能等于克服彈簧力所做的功
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】(12分) 如圖所示,在水平平臺上有一質(zhì)量m=0.1kg的小球壓縮輕質(zhì)彈簧(小球與彈簧不拴連)至A點(diǎn),平臺的B端連接兩個(gè)半徑都為R=0.2m,且內(nèi)壁都光滑的二分之一細(xì)圓管BC及CD,圓管內(nèi)徑略大于小球直徑,B點(diǎn)和D點(diǎn)都與水平面相切。在地面的E點(diǎn)安裝了一個(gè)可改變傾角的長斜面EF,已知地面DE長度為1.5m,且小球與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.3,小球與可動(dòng)斜面EF間的動(dòng)摩擦因數(shù)。現(xiàn)釋放小球,小球彈出后進(jìn)入細(xì)圓管,運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)時(shí)速度大小為5m/s,求:
(1)小球經(jīng)過D點(diǎn)時(shí)對管壁的作用力;
(2)小球經(jīng)過E點(diǎn)時(shí)的速度大;
(3)當(dāng)斜面EF與地面的傾角θ(在0~90°范圍內(nèi))為何值時(shí),小球沿斜面上滑的長度最短(小球經(jīng)過E點(diǎn)時(shí)速度大小不變)?并求出最短長度。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,半徑為R,內(nèi)徑很小的光滑半圓管豎直放置,整個(gè)裝置處在方向豎直向上的勻強(qiáng)電場中,兩個(gè)質(zhì)量均為m、帶電量相同的帶正電小球a、b,以不同的速度進(jìn)入管內(nèi)(小球的直徑略小于半圓管的內(nèi)經(jīng),且忽略兩小球之間的相互作用),a通過最高點(diǎn)A時(shí),對外管壁的壓力大小為3、5mg,b通過最高點(diǎn)A時(shí),對內(nèi)管壁的壓力大小0、25mg,已知兩小球所受電場力的大小為重力的一半。
求(1)a、b兩球落地點(diǎn)距A點(diǎn)水平距離之比;
(2)a、b兩球落地時(shí)的動(dòng)能之比。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖甲所示,勁度系數(shù)為的輕彈簧豎直放置,下端固定在水平地面上,一質(zhì)量為的小球,從離彈簧上端高處由靜止釋放,落在彈簧上后繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的過程中,小球的速度隨時(shí)間的變化圖象如圖乙所示,其中段為直線, 段是與相切于點(diǎn)的曲線, 是平滑的曲線.若小球開始下落的位置為原點(diǎn),沿豎直向下方向建立坐標(biāo)軸,則關(guān)于、、、各點(diǎn)對應(yīng)的小球下落的位置坐標(biāo)及所對應(yīng)的加速度的大小,以下說法正確的是( )
A. , B. ,
C. , D. ,
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示的曲線是某個(gè)質(zhì)點(diǎn)在恒力作用下的一段運(yùn)動(dòng)軌跡.質(zhì)點(diǎn)從M點(diǎn)出發(fā)經(jīng)P點(diǎn)到達(dá)N點(diǎn),已知弧長MP大于弧長PN,質(zhì)點(diǎn)由M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)與從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)的時(shí)間相等.下列說法中正確的是( )
A.質(zhì)點(diǎn)從M到N過程中速度大小保持不變
B.質(zhì)點(diǎn)在這兩段時(shí)間內(nèi)的速度變化量大小相等,方向相同
C.質(zhì)點(diǎn)在這兩段時(shí)間內(nèi)的速度變化量大小不相等,但方向相同
D.質(zhì)點(diǎn)在MN間的運(yùn)動(dòng)不是勻變速運(yùn)動(dòng)
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