Question

【題目】某實驗小組在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗時，按照圖示裝置組裝好實驗器材，實驗的主要步驟如下：

（1）將穿有紙帶的打點計時器固定在木板適當(dāng)?shù)奈恢茫�把木板的一�?cè)墊高，調(diào)整木板的傾斜度，接通電源，使小車在不受牽引力時能拖動紙帶沿木板勻速下滑；

（2）將槽碼、小車和紙帶安裝好；

（3）通過改變槽碼的個數(shù)來成倍地改變小車所受的拉力，與此相對應(yīng)，處理紙帶并計算出小車的加速度；

（4）保持槽碼個數(shù)不變，通過增減小車中的重物改變小車的質(zhì)量，與此相對應(yīng)，處理紙帶并計算出小車的加速度。

請結(jié)合上述操作，完成以下內(nèi)容：

A．在步驟（1）中，墊高木板一側(cè)的目的是________；

B．在步驟（2）中，還需要調(diào)整定滑輪高度，其目的是________；

C．在步驟（3）中，實驗時要保持小車質(zhì)量不變，這種方法在物理上被稱為________；D．在步驟（4）中，隨著小車中重物的增加，實驗的系統(tǒng)誤差________（填“增大”或“減小”）

Answer 1

【答案】平衡摩擦力 使細繩與木板平行 控制變量法 減小

【解析】

4A．［1］墊高木板一側(cè)的目的是平衡摩擦力，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運動，以使小車的重力沿斜面分力和摩擦力抵消，那么小車的合力就是繩子的拉力；

B．［2］調(diào)整定滑輪高度，其目的是使細繩與木板平行，若小車的細繩與木板不平行，則繩子上的拉力大小不等于小車的拉力大小，造成較大誤差；

C．［3］實驗時要保持小車質(zhì)量不變，這種物理方法屬于控制變量法；

［4］為了減小實驗誤差應(yīng)使小車的質(zhì)量遠大于槽碼的質(zhì)量，所以隨著小車中重物的增加，實驗的系統(tǒng)誤差逐漸減小。