【題目】如圖所示,光滑水平面上有一異形滑塊ABCD在向左做勻變速運(yùn)動,豎直平面內(nèi)存在勻強(qiáng)電場,斜面BC和AB光滑絕緣,上面分別有兩個(gè)質(zhì)量均為m的小球a、b相對滑塊靜止,其中小球b帶負(fù)電,電荷量大小為q,小球a不帶電。重力加速度為g,則下列說法中正確的是
A. 滑塊加速度大小為
B. 滑塊加速度大小為
C. 電場強(qiáng)度的最小值為
D. 電場強(qiáng)度的最小值為
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】兩個(gè)等量負(fù)點(diǎn)電荷位于垂直于x軸的連線上,相對原點(diǎn)對稱分布,選無窮遠(yuǎn)處電勢為零.正確描述x軸上電場強(qiáng)度E、電勢φ隨位置變化規(guī)律的是圖( 。
A.
B.
C.
D.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,輕桿BC的C點(diǎn)用光滑鉸鏈與墻壁固定,桿的B點(diǎn)通過水平細(xì)繩AB使桿與豎直墻壁保持30°的夾角.若在B點(diǎn)懸掛一個(gè)定滑輪(不計(jì)重力),某人用它勻速地提起重物.已知重物的質(zhì)量m=30kg,人的質(zhì)量M=50kg,g取10m/s2.試求:
(1)此時(shí)地面對人的支持力的大小;
(2)輕桿BC和繩AB所受力的大。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】據(jù)報(bào)道,中國首艘國產(chǎn)航母預(yù)計(jì)在2019年服役。假設(shè)航空母艦上裝有幫助飛機(jī)起飛的彈射系統(tǒng),已知某型號的艦載飛機(jī)質(zhì)量為m=104kg,在跑道上加速時(shí)產(chǎn)生的最大動力為F=7×104N,所受阻力為重力的0.2倍,當(dāng)飛機(jī)的速度大小達(dá)到50m/s時(shí)才能離開航空母艦起飛。g取10m/s2,設(shè)航空母艦甲板長為160m,則下列法中正確的是( 。
A. 飛機(jī)在跑道上加速時(shí)所受阻力大小為104N
B. 飛機(jī)在跑道上加速時(shí)的最大加速度大小為7m/s2
C. 若航空母艦處于靜止?fàn)顟B(tài),彈射系統(tǒng)必須使飛機(jī)至少具有大小為30m/s的初速度
D. 若航空母艦上不裝彈射系統(tǒng),為使飛機(jī)仍能在此艦上正常起飛,航空母艦沿飛機(jī)起飛方向的速度大小至少應(yīng)為20m/s
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【題目】利用靜電除塵可以大量減少排放煙氣中的粉塵。如圖是靜電除塵裝置的示意圖,煙氣從管口M進(jìn)入,從管口N排出,當(dāng)A、B兩端接上高壓后,在電場作用下管道內(nèi)的空氣分子被電離為電子和正離子,而粉塵在吸附了電子后最終附著在金屬管壁上,從而達(dá)到減少排放煙氣中粉塵的目的。已知每千克煤粉會吸附mmol電子,每晝夜能除塵n kg,設(shè)電子電荷量為e,阿伏加德羅常數(shù)為N,一晝夜時(shí)間為t.根據(jù)上述原理,下面做法正確的是
A. A端接高壓正極,B端接高壓負(fù)極
B. A端接高壓負(fù)極,B端接高壓正極
C. 高壓電源的電流為.
D. 高壓電源的電流為
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【題目】如圖所示,一質(zhì)量為m、電荷量為q的小球在電場強(qiáng)度為E、區(qū)域足夠大的勻強(qiáng)電場中,以初速度v0沿ON在豎直面內(nèi)做勻變速直線運(yùn)動.ON與水平面的夾角為30°,重力加速度為g,且mg=Eq,則( )
A. 電場方向豎直向上
B. 小球運(yùn)動的加速度大小為g
C. 小球上升的最大高度為
D. 若小球在初始位置的電勢能為零,則小球電勢能的最大值為
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【題目】新式游標(biāo)卡尺的刻線看起來很“稀疏”,使得讀數(shù)顯得清晰明了,便于使用者正確讀取數(shù)據(jù).通常游標(biāo)卡尺的刻度有10分度、20分度、50分度三種規(guī)格;新式游標(biāo)卡尺也有相應(yīng)的三種,但刻度卻是:19mm等分成10份,39mm等分成20份,99mm等分成50份,以“39mm等分成20份”的新式游標(biāo)卡尺為例,如圖所示.
(1)它的準(zhǔn)確度是 mm;
(2)用它測量某物體的厚度,示數(shù)如圖所示,正確的讀數(shù)是 cm.
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【題目】在如圖所示的U-I圖象中,直線Ⅰ為某一電源的路端電壓與電流的關(guān)系圖象,直線Ⅱ?yàn)槟骋浑娮?/span>R的伏安特性曲線.用該電源與電阻R組成閉合電路.由圖象判斷錯(cuò)誤的是( )
A. 電源的電動勢為3V,內(nèi)阻為0.5Ω
B. 電阻R的阻值為1Ω
C. 電源的效率為80%
D. 電源的輸出功率為4W
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【題目】2008年9月25日至28日我國成功實(shí)施了“神舟”七號載入航天飛行并實(shí)現(xiàn)了航天員首次出艙。飛船先沿橢圓軌道飛行,后在遠(yuǎn)地點(diǎn)343千米處點(diǎn)火加速,由橢圓軌道變成高度為343千米的圓軌道,在此圓軌道上飛船運(yùn)行周期約為90分鐘。下列判斷正確的是( )
A.飛船變軌前后的機(jī)械能相等 |
B.飛船在圓軌道上時(shí)航天員出艙前后都處于失重狀態(tài) |
C.飛船在此圓軌道上運(yùn)動的角度速度大于同步衛(wèi)星運(yùn)動的角速度 |
D.飛船變軌前通過橢圓軌道遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)的加速度大于變軌后沿圓軌道運(yùn)動的加速度 |
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