【題目】若二次函數(shù)滿足f(x+1)﹣f(x)=2x且f(0)=1.
(1)求f(x)的解析式;
(2)若在區(qū)間[﹣1,1]上不等式f(x)>2x+m恒成立,求實數(shù)m的取值范圍.

【答案】
(1)解:設(shè)f(x)=ax2+bx+c(a≠0),由f(0)=1,

∴c=1,∴f(x)=ax2+bx+1

∵f(x+1)﹣f(x)=2x,∴2ax+a+b=2x,

∴f(x)=x2﹣x+1


(2)解:由題意:x2﹣x+1>2x+m在[﹣1,1]上恒成立,

即x2﹣3x+1﹣m>0在[﹣1,1]上恒成立

其對稱軸為 ,∴g(x)在區(qū)間[﹣1,1]上是減函數(shù),

∴g(x)min=g(1)=1﹣3+1﹣m>0,

∴m<﹣1.


【解析】(1)利用待定系數(shù)法求解.由二次函數(shù)可設(shè)f(x)=ax2+bx+c,由f(0)=1得c值,由f(x+1)﹣f(x)=2x可得a,b的值,從而問題解決;(2)欲使在區(qū)間[﹣1,1]上不等式f(x)>2x+m恒成立,只須x2﹣3x+1﹣m>0,也就是要x2﹣3x+1﹣m的最小值大于0即可,最后求出x2﹣3x+1﹣m的最小值后大于0解之即得.
【考點精析】解答此題的關(guān)鍵在于理解二次函數(shù)的性質(zhì)的相關(guān)知識,掌握當(dāng)時,拋物線開口向上,函數(shù)在上遞減,在上遞增;當(dāng)時,拋物線開口向下,函數(shù)在上遞增,在上遞減.

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(1) 求數(shù)列{an}的通項公式;
(2) 設(shè)數(shù)列{bn}的前n項和Tn,且Tn+ = λ(λ為常數(shù)),令cn=b2n,(n∈N).求數(shù)列{cn}的前n項和Rn.

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(1)證明: ;

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C. 函數(shù)是奇函數(shù) D. 是奇函數(shù)

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【題目】一組數(shù)據(jù)的平均數(shù)是2.8,方差是3.6,若將這組數(shù)據(jù)中的每一個數(shù)據(jù)都加上60,得到一組新數(shù)據(jù),則所得新數(shù)據(jù)的平均數(shù)和方差分別是( 。
A.57.2,3.6
B.57.2,56.4
C.62.8,63.6
D.62.8,3.6

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A.46
B.47
C.48
D.49

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【題目】隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,基于互聯(lián)網(wǎng)的共享單車應(yīng)運而生.某市場研究人員為了了解共享單車運營公司M的經(jīng)營狀況,對該公司最近六個月內(nèi)的市場占有率進行了統(tǒng)計,并繪制了相應(yīng)的折線圖.

(Ⅰ)由折線圖可以看出,可用線性回歸模型擬合月度市場占有率y與月份代碼x之間的關(guān)系.求y關(guān)于x的線性回歸方程,并預(yù)測M公司2017年4月份的市場占有率;

(Ⅱ)為進一步擴大市場,公司擬再采購一批單車.現(xiàn)有采購成本分別為1000元/輛和1200元/輛的A、B兩款車型可供選擇,按規(guī)定每輛單車最多使用4年,但由于多種原因(如騎行頻率等)會導(dǎo)致車輛報廢年限各不相同.考慮到公司運營的經(jīng)濟效益,該公司決定先對兩款車型的單車各100輛進行科學(xué)模擬測試,得到兩款單車使用壽命頻數(shù)表如下:


報廢年限

車型

1年

2年

3年

4年

總計

A

20

35

35

10

100

B

10

30

40

20

100

經(jīng)測算,平均每輛單車每年可以帶來收入500元.不考慮除采購成本之外的其他成本,假設(shè)每輛單車的使用壽命都是整數(shù)年,且以頻率作為每輛單車使用壽命的概率.如果你是M公司的負責(zé)人,以每輛單車產(chǎn)生利潤的期望值為決策依據(jù),你會選擇采購哪款車型?

參考數(shù)據(jù): .

參考公式:

回歸直線方程為其中

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