【題目】已知點是拋物線
的頂點,
,
是
上的兩個動點,且
.
(1)判斷點是否在直線
上?說明理由;
(2)設點是△
的外接圓的圓心,求點
的軌跡方程.
【答案】(1)點在直線
上,理由見解析(2)
【解析】
(1)由拋物線的方程可得頂點的坐標,設直線
的方程,與拋物線聯(lián)立求出兩根之和及兩根之積,求出數(shù)量積
,再由題意
可得直線
恒過
,即得
在直線
上;
(2)設,
的坐標,可得直線
,
的斜率及線段
,
的中點坐標,進而求出線段
,
的中垂線的方程,兩個方程聯(lián)立求出外接圓的圓心
的坐標,由(1)可得
的橫縱坐標關于參數(shù)
的表達式,消參數(shù)可得
的軌跡方程.
(1) 點在直線
上.理由如下,
由題意, 拋物線的頂點為
因為直線與拋物線有2個交點,
所以設直線AB的方程為
聯(lián)立得到
,
其中,
所以,
因為
所以
,
所以,
解得,
經(jīng)檢驗,滿足,
所以直線AB的方程為,恒過定點
.
(2)因為點是
的外接圓的圓心,所以點
是三角形
三條邊的中垂線的交點,
設線段的中點為
,線段
的中點為為
,
因為,設
,
,
,
所以,
,
,
,
,
,
所以線段的中垂線的方程為:
,
因為在拋物線上,所以
,
的中垂線的方程為:
,即
,
同理可得線段的中垂線的方程為:
,
聯(lián)立兩個方程,解得
,
由(1)可得,
,
所以,
,
即點,所以
,
即點的軌跡方程為:
.
科目:高中數(shù)學 來源: 題型:
【題目】在平面直角坐標系xOy中,直線l的參數(shù)方程為 (t為參數(shù),a∈R).在以坐標原點為極點,x軸的非負半軸為極軸的極坐標系中,曲線C的極坐標方程為
.
(1)若點A(0,4)在直線l上,求直線l的極坐標方程;
(2)已知a>0,若點P在直線l上,點Q在曲線C上,若|PQ|最小值為,求a的值.
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科目:高中數(shù)學 來源: 題型:
【題目】改革開放以來,中國快遞行業(yè)持續(xù)快速發(fā)展,快遞業(yè)務量從上世紀年代的
萬件提升到2018年的
億件,快遞行業(yè)的發(fā)展也給我們的生活帶來了很大便利.已知某市某快遞點的收費標準為:首重(重量小于等于
)收費
元,續(xù)重
元
(不足
按
算). (如:一個包裹重量為
則需支付首付
元,續(xù)重
元,一共
元快遞費用)
(1)若你有三件禮物重量分別為
,要將三個禮物分成兩個包裹寄出(如:
合為一個包裹,
一個包裹),那么如何分配禮物,使得你花費的快遞費最少?
(2)為了解該快遞點2019年的攬件情況,在2019年內隨機抽查了天的日攬收包裹數(shù)(單位:件),得到如下表格:
包裹數(shù)(單位:件) | ||||
天數(shù)(天) |
現(xiàn)用這天的日攬收包裹數(shù)估計該快遞點2019年的日攬收包裏數(shù).若從2019年任取
天,記這
天中日攬收包裹數(shù)超過
件的天數(shù)為隨機變量
求
的分布列和期望
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科目:高中數(shù)學 來源: 題型:
【題目】在平面直角坐標系中,已知橢圓
的中心為坐標原點
焦點在
軸上,右頂點
到右焦點的距離與它到右準線的距離之比為
.
(1)求橢圓的標準方程;
(2)若是橢圓
上關于
軸對稱的任意兩點,設
,連接
交橢圓
于另一點
.求證:直線
過定點
并求出點
的坐標;
(3)在(2)的條件下,過點的直線交橢圓
于
兩點,求
的取值范圍.
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科目:高中數(shù)學 來源: 題型:
【題目】平面直角坐標系中,曲線
的參數(shù)方程為
(
為參數(shù)).以坐標原點為極點,
軸的正半軸為極軸建立極坐標系,直線
的方程為
.
(1)求曲線的極坐標方程;
(2)射線與曲線
、直線
分別交于
、
兩點(
異于極點
),求
的最大值.
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科目:高中數(shù)學 來源: 題型:
【題目】某大型單位舉行了一次全體員工都參加的考試,從中隨機抽取了20人的分數(shù).以下莖葉圖記錄了他們的考試分數(shù)(以十位數(shù)字為莖,個位數(shù)字為葉):若分數(shù)不低于95分,則稱該員工的成績?yōu)椤皟?yōu)秀”.
組別 | 分組 | 頻數(shù) | 頻率 | |
1 | ||||
2 | ||||
3 | ||||
4 |
(Ⅰ)從這20人中成績?yōu)椤皟?yōu)秀”的員工中任取2人,求恰有1人的分數(shù)為96的概率;
(Ⅱ)根據(jù)這20人的分數(shù)補全頻率分布表和頻率分布直方圖,并根據(jù)頻率分布直方圖估計所有員工的平均分數(shù)(同一組中的數(shù)據(jù)用該組區(qū)間的中點值作代表).
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科目:高中數(shù)學 來源: 題型:
【題目】近年來,隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,諸如“滴滴打車”“神州專車”等網(wǎng)約車服務在我國各:城市迅猛發(fā)展,為人們出行提供了便利,但也給城市交通管理帶來了一些困難.為掌握網(wǎng)約車在省的發(fā)展情況,
省某調查機構從該省抽取了
個城市,分別收集和分析了網(wǎng)約車的
兩項指標數(shù)
,數(shù)據(jù)如下表所示:
城市1 | 城市2 | 城市3 | 城市4 | 城市5 | |
| |||||
|
經(jīng)計算得:
(1)試求與
間的相關系數(shù)
,并利用
說明
與
是否具有較強的線性相關關系(若
,則線性相關程度很高,可用線性回歸模型擬合);
(2)立關于
的回歸方程,并預測當
指標數(shù)為
時,
指標數(shù)的估計值.
附:相關公式:,
參考數(shù)據(jù):
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