提高過江大橋的車輛通行能力可改善整個城市的交通狀況.在一般情況下,大橋上的車流速度v(單位:千米/小時)是車流密度(單位:輛/千米)的函數(shù).當(dāng)橋上的車流密度達(dá)到200輛/千米時,造成堵塞,此時車流速度為0;當(dāng)車流密度不超過20輛/千米時,車流速度為60千米/小時,研究表明:當(dāng)時,車流速度是車流密度x的一次函數(shù).
(1)當(dāng)時,求函數(shù)的表達(dá)式;
(2)當(dāng)車流密度為多大時,車流量(單位時間內(nèi)通過橋上某觀點(diǎn)的車輛數(shù),單位:輛/每小時)可以達(dá)到最大,并求出最大值(精確到1輛/小時)
(Ⅰ);(Ⅱ)當(dāng)車流密度為100輛/千米時,車流量可以達(dá)到最大,最大值約為3333輛/小時.

試題分析:(1)分析可知當(dāng)時,車流速度為常數(shù)所以此時。當(dāng)為一次函數(shù),則可設(shè)其方程為。再根據(jù)已知列出方程組求.(2)現(xiàn)根據(jù)的解析式求出的解析式,所以也是分段函數(shù),需分情況討論當(dāng),此時上是增函數(shù),所以最大,當(dāng)利用基本不等式(或配方法)求最值。最后比較這兩個最大值的大小取其中最大的一個。
試題解析:解:(1)由題意:當(dāng);當(dāng)
再由已知得
故函數(shù)的表達(dá)式為
(2)依題意并由(1)可得
當(dāng)為增函數(shù),故當(dāng)時,其最大值為60×20=1200;
當(dāng)時,
當(dāng)且僅當(dāng),即時,等號成立。
所以,當(dāng)在區(qū)間[20,200]上取得最大值.
綜上,當(dāng)時,在區(qū)間[0,200]上取得最大值
即當(dāng)車流密度為100輛/千米時,車流量可以達(dá)到最大,最大值約為3333輛/小時.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中數(shù)學(xué) 來源:不詳 題型:解答題

已知函數(shù).
(Ⅰ)若函數(shù)為偶函數(shù),求的值;
(Ⅱ)若,求函數(shù)的單調(diào)遞增區(qū)間;
(Ⅲ)當(dāng)時,若對任意的,不等式恒成立,求實(shí)數(shù)的取值范圍.

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科目:高中數(shù)學(xué) 來源:不詳 題型:解答題

已知函數(shù)滿足:對任意,都有成立,且時,
(1)求的值,并證明:當(dāng)時,
(2)判斷的單調(diào)性并加以證明;
(3)若上遞減,求實(shí)數(shù)的取值范圍.

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科目:高中數(shù)學(xué) 來源:不詳 題型:解答題

函數(shù)上是減函數(shù),且為奇函數(shù),滿足,試求的范圍.

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科目:高中數(shù)學(xué) 來源:不詳 題型:解答題

對定義在區(qū)間上的函數(shù),若存在閉區(qū)間和常數(shù),使得對任意的,都有,且對任意的都有恒成立,則稱函數(shù)為區(qū)間上的“型”函數(shù).
(1)求證:函數(shù)上的“型”函數(shù);
(2)設(shè)是(1)中的“型”函數(shù),若不等式對一切的恒成立,求實(shí)數(shù)的取值范圍;
(3)若函數(shù)是區(qū)間上的“型”函數(shù),求實(shí)數(shù)的值.

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科目:高中數(shù)學(xué) 來源:不詳 題型:單選題

設(shè),當(dāng)時,恒成立,則實(shí)數(shù)的取值范圍是(   )
A.(0,1)B.C.D.

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科目:高中數(shù)學(xué) 來源:不詳 題型:單選題

函數(shù)的圖象 (   )
A.關(guān)于原點(diǎn)對稱B.關(guān)于直線y=x對稱
C.關(guān)于x軸對稱D.關(guān)于y軸對稱

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科目:高中數(shù)學(xué) 來源:不詳 題型:填空題

若扇形的半徑為R,所對圓心角為,扇形的周長為定值c,則這個扇形的最大面積為___.

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科目:高中數(shù)學(xué) 來源:不詳 題型:填空題

已知上增函數(shù),若,則a的取值范圍是    

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