之所以出現(xiàn)如圖所示的工業(yè)分散現(xiàn)象，其目的是         （    ）

    A．降低成本，提高經(jīng)濟(jì)效益               B．提高知名度

    C．?dāng)U大市場(chǎng)                             D．減少人口遷移

 當(dāng)今汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)以中小型為主，汽車生產(chǎn)的工業(yè)聯(lián)系呈現(xiàn)出的趨勢(shì)是（    ）

    A．集聚化               B．分散化           C．全球化      D．區(qū)域化

德國(guó)魯爾區(qū)曾是世界典型的傳統(tǒng)工業(yè)地域，區(qū)位條件優(yōu)越，20世紀(jì)50年代后，經(jīng)濟(jì)逐步衰退。60年代后，魯爾區(qū)實(shí)施綜合整治，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向繁榮，成為一個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)比較協(xié)調(diào)、環(huán)境優(yōu)美的地區(qū)�；卮鹨韵�2題。

1.魯爾區(qū)衰退的主要原因是            （    ）

    A．生產(chǎn)結(jié)構(gòu)單一，煤炭能源地位上升   B．煤炭資源枯竭，環(huán)境污染

    C．世界性鋼鐵過(guò)剩，新技術(shù)革命沖擊   D．煤炭、鋼鐵產(chǎn)量過(guò)剩，用地緊張

2.魯爾區(qū)主要的整治措施是            （   ）

    A．美化環(huán)境，消除污染，開拓市場(chǎng)

    B．發(fā)展新興工業(yè)和第一產(chǎn)業(yè)，調(diào)整工業(yè)結(jié)構(gòu)

    C．拓展交通，完善交通網(wǎng)，發(fā)展科技，美化環(huán)境

D．進(jìn)行工業(yè)區(qū)的總體規(guī)劃，完善公共設(shè)施

 下圖（圖12）表示四種貨物生產(chǎn)運(yùn)輸過(guò)程中的相關(guān)特征，讀圖回答：適合航空運(yùn)輸?shù)呢浳锸?nbsp;              （    ）

    A．①       B．②       C．③       D．④

 對(duì)交通運(yùn)輸線的選擇起決定性作用的因素是     （    ）

    A．經(jīng)濟(jì)發(fā)展     B．歷史條件 C．社會(huì)狀況 D．自然環(huán)境

 在交通運(yùn)輸?shù)母鞣N形式中，運(yùn)具與線路合二為一的運(yùn)輸方式是 （    ）

    A．航空運(yùn)輸　　　   B．管道運(yùn)輸　　 C．內(nèi)河運(yùn)輸　　　   D．鐵路運(yùn)輸

 關(guān)于交通運(yùn)輸?shù)臄⑹觯?u>錯(cuò)誤的是           （    ）

    A．公路運(yùn)輸?shù)膽?yīng)用最廣，對(duì)各種自然條件的適應(yīng)性強(qiáng)

    B．大宗需要長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)呢浳�，�?yīng)選擇鐵路或水路運(yùn)輸

    C．水路運(yùn)輸歷史悠久，運(yùn)輸量大，且受自然條件的影響最小

    D．目前，交通運(yùn)輸?shù)穆?lián)系范圍越來(lái)越廣，運(yùn)輸速度越來(lái)越快

 解決城市交通擁堵的根本措施是           （    ）

    A．合理規(guī)劃城市道路 B．實(shí)施減少汽車尾氣污染的技術(shù)措施

    C．在城市四周的交叉路口建立交橋     D．遵循保護(hù)環(huán)境的原則

 飛機(jī)場(chǎng)的區(qū)位選擇應(yīng)遵循的原則是         （    ）

        ①要能最大限度地方便旅客，要緊靠城市中心區(qū)的邊緣設(shè)立

        ②充分研究當(dāng)?shù)刈匀粭l件，選擇地質(zhì)條件好、地基穩(wěn)定、平坦開闊的位置

        ③要選擇少霧、少雷暴、視野開闊、少鳥類飛行的位置

        ④為防止噪音污染城市，機(jī)場(chǎng)與城市距離越遠(yuǎn)越好

        A．①② B．③④     C．①④ D．②③

下圖（圖13）為西方某國(guó)統(tǒng)計(jì)的交通工具運(yùn)行目的比例示意圖，回答以下2題

1.圖中兩條曲線可能是            （　�。�

    A．實(shí)線是上下班交通，虛線是購(gòu)物交通

    B．實(shí)線是購(gòu)物交通，虛線是上下班交通

    C．實(shí)線是貨物交通，虛線是購(gòu)物交通

    D．實(shí)線是購(gòu)物交通，虛線是貨物交通

2.圖中反映的城市交通主要特點(diǎn)是          （　�。�

    A．交通運(yùn)輸點(diǎn)、線、面緊密結(jié)合

    B．行人與車輛，車輛與車輛交叉，形成典型的混合交通

    C．行人和車輛的流動(dòng)方向和數(shù)量經(jīng)常變化

    D．城市道路交通設(shè)施和管理設(shè)施多