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在以下不同的地形單元區(qū)中,修建同樣技術標準的鐵路,鐵路線路的彎曲程度和相應總長度最大的是(    )

A.內蒙古高原            B.山東丘陵?    C.四川盆地         D.華北平原

 

【答案】

C

【解析】本題考查交通線建設。四川盆地的地形起伏最大。

 

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在以下不同的地形單元區(qū)中,修建同樣技術標準的鐵路,鐵路線路的彎曲程度和相應總長度最大的是

[  ]

A.內蒙古高原

B.山東丘陵

C.四川盆地

D.華北平原

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在以下不同的地形單元區(qū)中,修建同樣技術標準的鐵路,鐵路線路的彎曲程度和相應總長度最大的是

[  ]

A.內蒙古高原

B.山東丘陵

C.四川盆地

D.華北平原

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在以下不同的地形單元區(qū)中,修建同樣技術標準的鐵路,鐵路線路的彎曲程度和相應總長度最大的是(    )

A.內蒙古高原             B.山東丘陵              C.四川盆地       D.華北平原

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在以下不同的地形單元區(qū)中,修建同樣技術標準的鐵路,鐵路線路的彎曲程度和相應總長度最大的是(    )

A.內蒙古高原            B.山東丘陵?    C.四川盆地         D.華北平原

 

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