【題目】讀非洲和乞力馬扎羅山自然帶分布圖,完成下列要求。
(1)指出甲圖中a、 b 、c、 d代表的自然帶的名稱及自a到d一線自然帶的變化反映的地域分異規(guī)律。
(2)甲圖中b自然帶在赤道地區(qū)也有分布,指出該現(xiàn)象體現(xiàn)的地域分異規(guī)律并簡(jiǎn)述其出現(xiàn)的主要原因。
(3)簡(jiǎn)述e自然帶的形成原因。
(4)分別指出乙圖中乞力馬扎羅山山麓地帶M的典型植被和影響其南坡雪線低的最主要因素。
【答案】
(1)a—熱帶雨林帶;b—熱帶草原帶;c—熱帶荒漠帶;d—亞熱帶常綠硬葉林帶。由赤道到兩極的地域分異規(guī)律。(5分)
(2)非地帶性地域分異規(guī)律(1分) 原因:地勢(shì)高,水熱狀況隨海拔發(fā)生變化,形成了熱帶草原帶。(2分)
(3)位于東南信風(fēng)的迎風(fēng)坡,降水多;沿岸暖流增溫增濕。(4分)
(4)典型植被:熱帶(稀樹)草原 最主要因素:降水。(4分)
【解析】
試題分析:
(1)讀圖,自然帶名稱a位于赤道附近,是熱帶雨林帶。向兩側(cè)依次b是熱帶草原帶,c是熱帶荒漠帶,d是亞熱帶常綠硬葉林帶。反映了由赤道到兩極的地域分異規(guī)律。
(2)甲圖中b自然帶在赤道地區(qū)也有分布,屬于非地帶性地域分異規(guī)律。甲圖赤道附近東部是高原地形,地勢(shì)高,水熱狀況隨海拔發(fā)生變化,形成了熱帶草原帶。
(3)圖中e自然帶位于馬達(dá)加斯加島東部,位于東南信風(fēng)的迎風(fēng)坡,降水多。沿岸暖流增溫增濕。形成熱帶雨林帶。
(4)乞力馬扎羅山山麓地帶M位于山麓地帶,典型植被與所在區(qū)域緯度地帶性規(guī)律一致,典型植被是熱帶(稀樹)草原。南坡雪線低的最主要因素是降水。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】(福建省龍巖市2016屆高三5月綜合能力測(cè)試題)2016年4月14日和4月16日,日本熊本縣發(fā)生里氏6.2 級(jí)和7.0級(jí)地震結(jié)合如圖.完成下列各題:
(1)判斷熊本地震發(fā)生的地質(zhì)構(gòu)造,說出日本多發(fā)地震的原因
(2)地震期間的最大地震烈度達(dá)到日本規(guī)定的最大地震烈度等級(jí),地震造成多條重要交通線中斷,熊本縣有人口177萬,而整個(gè)地震過程中僅有1300多人受傷、48人遇難。概括熊本縣地震的災(zāi)情特征,并說出降低地震傷亡人數(shù)的措施
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】—What were you up to when your parents came in?
—I_________ and__________ some reading.
A. was playing; was going to do B. played; did
C. have played; was going to do D. had played; did
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】高緯度地區(qū)夜空常出現(xiàn)絢麗的極光現(xiàn)象,引起該現(xiàn)象的太陽活動(dòng)是
A. 黑子B. 耀斑C. 日珥D. 太陽風(fēng)
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀某地某日12:00的“等壓面圖”,回答下列小題。
【1】下圖中,關(guān)于ABCD四處氣壓高低的比較,正確的是( )
A.A >B>C>D B.B>A>C>D C.D>A>B>C D.D>C>A>B
【2】若圖中C、D兩處分別是陸地和海洋,下列說法正確的是( )
A.此時(shí)該地吹北風(fēng) B. 此時(shí)C處達(dá)到一天中的最高氣溫
C.此時(shí)該地吹陸風(fēng) D. 此時(shí)B、D之間以上升氣流為主
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】交通運(yùn)輸布局的變化會(huì)對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布產(chǎn)生顯著的影響。近年,以沃爾瑪、好又多(誠達(dá))、國美、蘇寧等為代表的大型超市進(jìn)駐廈門島內(nèi),形成新的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)格局。讀下圖,完成下列問題。
【1】在區(qū)位選擇方面,沃爾瑪、好又多兩大超市的特點(diǎn)是
A.城市交通干道的左側(cè)
B.城市交通干道的右側(cè)
C.城市交通干道的兩端
D.城市交通樞紐或干道的“十字”路口
【2】這種區(qū)位選擇的主要目的是
A.最大范圍吸引消費(fèi)群體
B.為顧客提供最豐富的商品
C.有利于提高商品價(jià)格
D.為豐富廈門旅游增添觀光景點(diǎn)
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】GIS中,不同類型的地理空間信息儲(chǔ)存在不同的圖層上。疊加不同的圖層可以分析不同要素間的相互關(guān)系。城市交通圖層與城市人口分布圖層的疊加,可以 ( )
A.作為商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)選址
B.分析建筑設(shè)計(jì)的合理性
C.計(jì)算城市水域面積
D.估算工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)總值
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【題目】隨著生活節(jié)奏的加快,人們出行對(duì)時(shí)間因素考慮逐漸增多,且時(shí)間因素可能成為選擇交通方式的主導(dǎo)因素。讀三種交通運(yùn)輸方式從門到門所需時(shí)間示意圖,完成下列問題。
【1】高鐵對(duì)航空運(yùn)輸沖擊最大,高鐵與航空公司爭(zhēng)奪客源的旅行距離最接近于
A.1000 km B.1400 km C.200 km D.300 km
【2】三種交通方式相比,機(jī)場(chǎng)的位置往往距離居民區(qū)最遠(yuǎn),這主要是考慮了
A.噪聲污染 B.固體廢棄物 C.大氣污染 D.水體污染
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