【題目】群落中物種數(shù)目的多少稱為物種豐富度,一般低緯度地區(qū)的物種豐富度多于高緯度地區(qū)。山地中坡地的面積大小也會影響生物的數(shù)量,從而對物種的豐富度產(chǎn)生影響。下圖為秦嶺主峰太白山不同海拔段的坡地面積和物種豐富度變化曲線。
據(jù)此完成下列各題。
【1】太白山平均坡度最小的海拔范圍是
A. 700—900米 B. 1000—1300米
C. 1800—2200米 D. 3500—3700米
【2】太白山3500—3700米海拔段物種豐富度較低的原因可能是
A. 氣溫低,冰川廣布 B. 山地坡度小,陰坡面積大
C. 降水少,光熱不足 D. 坡地面積小,水熱條件差
【答案】
【1】 C
【2】 D
【解析】
本題主要考查海拔高度及坡度對生物物種的影響,意在考查學(xué)生讀圖分析問題的能力,總體難度較大,能力要求高。
【1】根據(jù)太白山不同海拔段的坡地面積變化曲線,當(dāng)相鄰海拔坡地面積變化越小,說明該海拔段的坡度越小。讀圖可知在1800—2200米范圍坡地面積基本不變,所以太白山平均坡度最小的海拔范圍是1800—2200米。故選C。
【2】太白山3500—3700米海拔段為太白山的山頂區(qū)域,海拔高,氣溫低,熱量不足,降水少,光照時間較長,但并非冰川廣布,3500—3700米海拔段坡地面積小,物種的豐富度也產(chǎn)生影響,所以太白山3500—3700米海拔段物種豐富度較低的原因是坡地面積小,水熱條件差。故選D。
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【題目】下圖是一幅“經(jīng)緯網(wǎng)地圖”。讀圖完成下列各題。
【1】圖中①地位于④地的( )
A. 東南方B. 東北方
C. 西北方D. 西南方
【2】某人從②地出發(fā),先向正南方向,后向正東方向至③地,其路程約為( )
A. 6 600千米B. 5 000千米
C. 3 330千米D. 4 200千米
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【題目】下圖是我國某城市發(fā)展過程中1990年和2011年比較圖。讀圖回答下列各題。
【1】圖中直接表現(xiàn)出來的城市化的主要標(biāo)志是
A. 城市總?cè)丝谠黾?/span>B. 城市用地規(guī)模擴大
C. 城市人口在總?cè)丝谥械谋戎厣仙?/span>D. 城市工業(yè)部門更齊全
【2】影響圖中大型商場布局的因素主要是
A. 位于市中心的位置B. 都靠近工業(yè)區(qū)
C. 交通通達(dá)度高D. 位于住宅區(qū)內(nèi)
【3】從1990年到2011年該城市的工業(yè)部門大部分由城區(qū)遷移到郊區(qū),不是因為
A. 接近原料地B. 城市交通網(wǎng)的不斷完善
C. 緩解城市地區(qū)日益嚴(yán)重的環(huán)境污染D. 城區(qū)用地緊張,地價上漲
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【題目】古人修建太陽觀測臺,通過觀測日出(日落)于某塔(序號)來確定日期與季節(jié)。下面左圖示意修建于古代秘魯某山丘的太陽觀測臺地形,右圖是在左圖中某點拍攝的太陽觀測塔照片(照片左北右南)。據(jù)此回答下面小題。
【1】拍攝照片位于圖中
A. ① B. ② C. ③ D. ④
【2】在②點觀測到日落于塔13時,則
A. 福州春意盎然 B. 華夏烈日炎炎 C. 長城秋風(fēng)蕭瑟 D. 漠北冰天雪地
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【題目】下圖示意公路、高鐵和航空三種交通運輸方式在不同運輸距離上的市場份額。讀圖,完成下面小題。
【1】圖中公路與高鐵兩種運輸方式市場份額競爭最激烈的運輸距離在( )
A. 50~150 km B. 200~300 km
C. 700~800 km D. 950~1 050 km
【2】面對競爭日益激烈的高鐵運輸,航空運輸應(yīng)采取的應(yīng)對措施有 ( )
①壓縮、淘汰部分中、短途航線 ②增加航運班次,節(jié)省候機時間 ③長途航線采取直線飛行,減少成本,降低票價 ④開發(fā)廣大農(nóng)村地區(qū)市場,大力建設(shè)航空港
A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①③
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【題目】被譽為“天路”的青藏鐵路已成功運營10年,F(xiàn)今它如同一顆參天大樹,正將更多的“枝葉”伸向廣袤的雪域大地。其中,川藏鐵路于2014年動工修建,計劃在2025年全線建成通車,預(yù)估算投資超過2000億元。圖2是青藏鐵路旅客和貨物周轉(zhuǎn)量圖。據(jù)此完成下面小題。
【1】上圖可以反映出
A. 旅客和貨物周轉(zhuǎn)量均保持逐年增長 B. 旅客周轉(zhuǎn)量2014年增長最快
C. 貨物周轉(zhuǎn)增長幅度超過旅客周轉(zhuǎn)增長幅度 D. 旅客周轉(zhuǎn)總量超過貨物周轉(zhuǎn)總量
【2】修建川藏鐵路的意義為
①重構(gòu)了我國中西部區(qū)域發(fā)展格局 ②打造了西藏連接長三角、珠三角的便捷通道
③使西藏成為連接?xùn)|亞和南亞的“樞紐” ④與青藏鐵路相比修建成本更高
A. ①②③ B. ②③④ C. ①②④ D. ①③④
【3】川藏鐵路被稱為“最難建設(shè)的鐵路”,目前川藏鐵路建設(shè)的最大制約因素是
A. 高寒 B. 凍土 C. 成本 D. 缺氧
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【題目】P、Q、M、N為四個不同的地區(qū)。讀圖回答下面小題。
【1】【1】立足于農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展,最適合農(nóng)牧結(jié)合發(fā)展的地區(qū)是( )
A. P B. Q C. M D. N
【2】【2】下列描述符合P、Q、M、N四地區(qū)當(dāng)?shù)貙嶋H情況的是( )
A. P地區(qū)水土流失嚴(yán)重,大力植樹種草
B. Q地區(qū)洪澇災(zāi)害嚴(yán)重,加強水利工程建設(shè)
C. M地區(qū)土壤鹽堿化嚴(yán)重,大水漫灌壓堿
D. N地區(qū)土地荒漠化嚴(yán)重,退耕還牧
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【題目】讀下圖,A.B表示兩類不同經(jīng)濟發(fā)展水平國家的人口年齡構(gòu)成,讀圖分析回答:
(1)A、B兩類國家屬于發(fā)達(dá)國家的是_____。
(2)A、B兩國人口年齡結(jié)構(gòu)所反映出的人口問題、對社會產(chǎn)生的影響及人口政策分別是?
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【題目】下圖示意2016年4月某日我國的地面天氣(單位:hPa)形式,圖中AB天氣系統(tǒng)48小時后進入山東境內(nèi)。據(jù)此回答下列問題。
(1)說明未來48小時前后石家莊市的天氣變化過程。
(2)比較圖中甲、乙兩地風(fēng)力大小,并說明理由。
(3)說出圖中D天氣系統(tǒng)強烈發(fā)展后一般的移動方向以及所影響地區(qū)的天氣特征。
(4)在下列圖中分別畫出D天氣系統(tǒng)氣流的水平運動方向和垂直運動方向。
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