Question

 （10分）閱讀下圖及相關(guān)材料，完成下列各題：

材料一：世界三大區(qū)域汽車生產(chǎn)比例變化圖

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

材料二：近十多年來，我國吸引多家歐美日汽車生產(chǎn)公司在我國投資合作或建廠，加上我國的自主生產(chǎn)，2006年產(chǎn)量達(dá)728萬輛，超過德國列世界第三位，2009年10月21日中國汽車第1000萬輛在長春一汽下線，這標(biāo)志著中國成為繼日、美之后第三個(gè)年產(chǎn)銷量超千萬輛的國家。且同年12月汽車產(chǎn)銷雙超1200萬輛，中國已成為世界第一大汽車生產(chǎn)國和最大新車消費(fèi)市場(chǎng)。

（1）根據(jù)材料一，分析上世紀(jì)世界三大汽車生產(chǎn)區(qū)域所占比例變化情況。

（2）早期三大汽車生產(chǎn)國均在其國內(nèi)通過生產(chǎn)聯(lián)系，形成若干專業(yè)化的汽車集聚區(qū)；而    進(jìn)入二十世紀(jì)80年代后期這些國家的汽車生產(chǎn)紛紛向國外轉(zhuǎn)移，試簡述前者工業(yè)集聚的優(yōu)勢(shì)和后者產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對(duì)轉(zhuǎn)出國社會(huì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生的不利影響？（4分）。

（3）材料二表明我國已成為汽車轉(zhuǎn)移對(duì)象國，結(jié)合所學(xué)簡要說明我國汽車工業(yè)發(fā)展的有

有利條件？（4分）

 

Answer 1

【答案】

 ：

（1）60年代以前美國汽車比例下降，歐洲汽車比例上升； 60-80年代，日本汽車比例上升，歐洲美國略有下降；80年代以后，三個(gè)地區(qū)基本穩(wěn)定且比例大體相當(dāng)。（能劃分出60、80年代時(shí)段變化即得滿分，2分）

（2）優(yōu)勢(shì)：在國內(nèi)形成汽車工業(yè)地域，可以擴(kuò)大總體生產(chǎn)能力，降低生產(chǎn)成本，提高利潤。

對(duì)轉(zhuǎn)出國的影響：會(huì)影響（或減少）國內(nèi)的投資，影響國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)（包括一些公共設(shè)施和交通的基礎(chǔ)設(shè)施）；國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）會(huì)有一定程度的下降；市場(chǎng)萎縮；減少就業(yè)機(jī)會(huì)等；（答出二點(diǎn)即得滿分，2分）。

（3）有利條件是 (人口眾多經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快)市場(chǎng)廣闊； 勞動(dòng)力價(jià)格相對(duì)較低；（投資環(huán)境較好）內(nèi)部交易成本低；（有相關(guān)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)——與汽車業(yè)相關(guān)的鋼鐵、機(jī)械、紡織等工業(yè)排我國排世界第一）產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好，有良好的產(chǎn)業(yè)協(xié)作條件（4分）。