關(guān)于交通運(yùn)輸網(wǎng)中的點(diǎn)的敘述，錯(cuò)誤的是


  1. A.
    港口、車(chē)站、航空港都是交通運(yùn)輸?shù)狞c(diǎn)
  2. B.
    車(chē)站的建設(shè)受經(jīng)濟(jì)、技術(shù)因素的影響，不受社會(huì)因素的影響
  3. C.
    運(yùn)輸網(wǎng)中的點(diǎn)是客貨流的集散地
  4. D.
    運(yùn)輸網(wǎng)中的點(diǎn)與點(diǎn)之間是由運(yùn)輸線連接的
練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目：高中地理 來(lái)源：高中新教材45分鐘過(guò)關(guān)檢測(cè)高一地理下冊(cè) 題型：013

關(guān)于交通運(yùn)輸網(wǎng)中的點(diǎn)的說(shuō)法有誤的是

[　　]

A．港口、車(chē)站、航空港都是交通運(yùn)輸網(wǎng)中的點(diǎn)

B．車(chē)站的建設(shè)受經(jīng)濟(jì)、技術(shù)因素影響，不受自然、社會(huì)因素影響

C．運(yùn)輸網(wǎng)中的點(diǎn)是客貨流的集散地

D．運(yùn)輸網(wǎng)中點(diǎn)與點(diǎn)之間是由線來(lái)連接的

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：013

關(guān)于交通運(yùn)輸網(wǎng)中的點(diǎn)的說(shuō)法有誤的是

[　　]

A．港口、車(chē)站、航空港都是交通運(yùn)輸網(wǎng)中的點(diǎn)

B．車(chē)站的建設(shè)受經(jīng)濟(jì)、技術(shù)因素影響，不受自然、社會(huì)因素影響

C．運(yùn)輸網(wǎng)中的點(diǎn)是客貨流的集散地

D．運(yùn)輸網(wǎng)中點(diǎn)與點(diǎn)之間是由線來(lái)連接的

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科目：高中地理 來(lái)源：1課3練單元達(dá)標(biāo)測(cè)試（高一地理）（下） 題型：013

關(guān)于交通運(yùn)輸網(wǎng)中的點(diǎn)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是

[　　]

A．港口、車(chē)站、航空港都是交通運(yùn)輸網(wǎng)中的點(diǎn)

B．車(chē)站的建設(shè)受經(jīng)濟(jì)、技術(shù)因素影響，不受自然、社會(huì)因素影響

C．運(yùn)輸網(wǎng)中的點(diǎn)是客貨流的集散地

D．運(yùn)輸網(wǎng)中點(diǎn)與點(diǎn)之間是由線來(lái)連接的

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：013

關(guān)于交通運(yùn)輸網(wǎng)中的點(diǎn)的敘述，錯(cuò)誤的是(　)

A．港口、車(chē)站、航空港都是交通運(yùn)輸?shù)狞c(diǎn)

B．車(chē)站的建設(shè)受經(jīng)濟(jì)、技術(shù)因素的影響，不受社會(huì)因素的影響

C．運(yùn)輸網(wǎng)中的點(diǎn)是客貨流的集散地

D．運(yùn)輸網(wǎng)中的點(diǎn)與點(diǎn)之間是由運(yùn)輸線連接的

 

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：單選題

下列關(guān)于交通運(yùn)輸網(wǎng)中的點(diǎn)的敘述，正確的是：


  1. A.
    是客貨流的集散地，是完成交通運(yùn)輸過(guò)程的重要環(huán)節(jié)
  2. B.
    不同的點(diǎn)，不會(huì)有相同的區(qū)位因素
  3. C.
    對(duì)交通運(yùn)輸點(diǎn)的區(qū)位起決定性作用的因素是自然因素
  4. D.
    相同的點(diǎn)影響其區(qū)位的主導(dǎo)因素一定相同

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