關(guān)于交通運(yùn)輸網(wǎng)中的點(diǎn)的敘述,錯(cuò)誤的是( )

A.港口、車(chē)站、航空港都是交通運(yùn)輸?shù)狞c(diǎn)

B.車(chē)站的建設(shè)受經(jīng)濟(jì)、技術(shù)因素的影響,不受社會(huì)因素的影響

C.運(yùn)輸網(wǎng)中的點(diǎn)是客貨流的集散地

D.運(yùn)輸網(wǎng)中的點(diǎn)與點(diǎn)之間是由運(yùn)輸線連接的

 

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關(guān)于交通運(yùn)輸網(wǎng)中的點(diǎn)的說(shuō)法有誤的是

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A.港口、車(chē)站、航空港都是交通運(yùn)輸網(wǎng)中的點(diǎn)

B.車(chē)站的建設(shè)受經(jīng)濟(jì)、技術(shù)因素影響,不受自然、社會(huì)因素影響

C.運(yùn)輸網(wǎng)中的點(diǎn)是客貨流的集散地

D.運(yùn)輸網(wǎng)中點(diǎn)與點(diǎn)之間是由線來(lái)連接的

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:013

關(guān)于交通運(yùn)輸網(wǎng)中的點(diǎn)的說(shuō)法有誤的是

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A.港口、車(chē)站、航空港都是交通運(yùn)輸網(wǎng)中的點(diǎn)

B.車(chē)站的建設(shè)受經(jīng)濟(jì)、技術(shù)因素影響,不受自然、社會(huì)因素影響

C.運(yùn)輸網(wǎng)中的點(diǎn)是客貨流的集散地

D.運(yùn)輸網(wǎng)中點(diǎn)與點(diǎn)之間是由線來(lái)連接的

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科目:高中地理 來(lái)源:1課3練單元達(dá)標(biāo)測(cè)試(高一地理)(下) 題型:013

關(guān)于交通運(yùn)輸網(wǎng)中的點(diǎn)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是

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A.港口、車(chē)站、航空港都是交通運(yùn)輸網(wǎng)中的點(diǎn)

B.車(chē)站的建設(shè)受經(jīng)濟(jì)、技術(shù)因素影響,不受自然、社會(huì)因素影響

C.運(yùn)輸網(wǎng)中的點(diǎn)是客貨流的集散地

D.運(yùn)輸網(wǎng)中點(diǎn)與點(diǎn)之間是由線來(lái)連接的

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:單選題

下列關(guān)于交通運(yùn)輸網(wǎng)中的點(diǎn)的敘述,正確的是:


  1. A.
    是客貨流的集散地,是完成交通運(yùn)輸過(guò)程的重要環(huán)節(jié)
  2. B.
    不同的點(diǎn),不會(huì)有相同的區(qū)位因素
  3. C.
    對(duì)交通運(yùn)輸點(diǎn)的區(qū)位起決定性作用的因素是自然因素
  4. D.
    相同的點(diǎn)影響其區(qū)位的主導(dǎo)因素一定相同

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