Question

【題目】2015年9月2日由中國船長郭川率領(lǐng)的由“中國青島”號挑戰(zhàn)北冰洋東北航線成功，開創(chuàng)帆船穿越北冰洋極限航行的新世界紀錄。讀圖，回答下面小題。

【1】最初起名東北航線、西北航線的國家可能是（ ）

A. 荷蘭人 B. 因紐特人 C. 印第安人 D. 印度人

【2】東北航線、西北航線匯合處是（ ）

A. 北冰洋和大西洋的分界線 B. 歐洲和北美洲的分界線

C. 亞洲和北美洲的分界線 D. 亞洲和歐洲的分界線

【3】除航海運輸線外，飛越極地上空的航空線也已相繼開通。從美國東部飛往中國的航班，一般選擇經(jīng)過北冰洋的航線，原因是（ ）

A. 氣象變化小 B. 路程短 C. 逆風飛行 D. 無需補給站

Answer 1

【答案】

【1】 A

【2】 C

【3】 B

【解析】

【1】結(jié)合圖示航線位置，東北航線、西北航線起點在歐洲，即從歐洲出發(fā)，駛向東北、西北方向的航線。最初起名東北航線、西北航線的國家可能是荷蘭人，A對。因紐特人、印第安人在北美洲， 印度人在南亞，出發(fā)時的航向與航線名稱不一致，B、C、D錯。

【2】圖中，東北航線、西北航線匯合處是白令海峽，是亞洲和北美洲的分界線，C對，B、D錯。是北冰洋和太平洋的分界線，A錯。

【3】除航海運輸線外，飛越極地上空的航空線也已相繼開通。從美國東部飛往中國的航班，一般選擇經(jīng)過北冰洋的航線，原因是大致沿兩地間大圓的劣弧飛行，路程短，B對。飛越多種氣壓帶、風帶，氣象變化復(fù)雜，A錯。逆風、順風飛行都有，C錯。目前飛機續(xù)航里程遠，不需要中途補給站，D錯。