【題目】圖9示意中國某小區(qū)雨水收集、凈化和利用過程。完成下列各題。
【1】該系統(tǒng)在居民區(qū)的廣泛利用,對城市的影響有
A.降低地下水位 B.加重水體污染 C.解決缺水問題 D.減輕城市內(nèi)澇
【2】從綜合效益考慮,該系統(tǒng)最適宜的推廣地區(qū)是
A.西北地區(qū) B.青藏地區(qū) C.華北地區(qū) D.東北地區(qū)
【答案】
【1】D
【2】C
【解析】
試題分析
【1】該題主要考查雨水收集、凈化和利用過程對城市環(huán)境產(chǎn)生的影響。雨水是重要的水資源,它的利用使部分雨水進(jìn)入千家萬戶的容器,經(jīng)利用后才能進(jìn)入城市管網(wǎng),從而延長雨水進(jìn)入城市管網(wǎng)的時間,從而減輕城市內(nèi)澇;該系統(tǒng)會有部分雨水通過澆灌進(jìn)入地下,地下水位會略有上升,它可以緩解城市缺水問題但不能解決,不會加重水污染。故答案選D項。
【2】我國華北地區(qū)缺水問題嚴(yán)重,經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá),降水主要以雨水為主,適合發(fā)展,西北與青藏地區(qū)降水量較小,東北地區(qū)水資源較充足,東北、西北與青藏地區(qū)冬季降水以降雪形式出現(xiàn)會導(dǎo)致利用率低。故答案選C項。
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下列屬于地理環(huán)境決定論的是 ( )
A.人有多大膽,地有多大產(chǎn)
B.心有多大,舞臺就有多大
C.天有其時,地有其財,人有其治
D.廣谷大川異制,民生其間者異俗
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【題目】讀1978~2000年中國縣級年均水災(zāi)頻次圖,完成下列各題。
【1】水災(zāi)多發(fā)區(qū)主要分布在( )
A. 平原地區(qū) B. 河流中下游地區(qū)
C. 濕潤地區(qū) D. 外流區(qū)
【2】關(guān)于水災(zāi)多發(fā)區(qū)及其成因的敘述正確的是( )
A. 西北地區(qū)—植被破壞嚴(yán)重
B. 東北地區(qū)—大量開墾濕地
C. 黃土高原—連年氣候異常
D. 長江中下游地區(qū)—城市規(guī)模擴(kuò)大
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下列關(guān)于中心商務(wù)區(qū)特征的敘述,錯誤的是( )
A. 城市經(jīng)濟(jì)活動最為繁忙的地方
B. 區(qū)內(nèi)的建筑物在市區(qū)往往是最高的
C. 人口數(shù)量的晝夜差別很大
D. 中心商務(wù)區(qū)的零售活動,在水平方向上位于最中心,垂直方向上多在較高層
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【題目】下列工業(yè)分布現(xiàn)象中,受廉價勞動力驅(qū)動的是
A. “硅谷”的企業(yè)在東南亞設(shè)分廠 B. 上海的紡織企業(yè)在新疆建棉紡廠
C. 魯爾區(qū)的鋼鐵企業(yè)在荷蘭建煉鋼廠 D. 美國的汽車企業(yè)去瑞士建齒輪廠
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【題目】2016年7月9日,今年第1號臺風(fēng)“尼伯特”在福建泉州石獅沿海登陸。下圖為“尼伯特”臺風(fēng)移動路徑局部示意圖。完成下列問題。
【1】臺風(fēng)中心過境臺灣期間,高雄
A.風(fēng)向由東南風(fēng)轉(zhuǎn)東北風(fēng)
B.風(fēng)向由西北風(fēng)轉(zhuǎn)西南風(fēng)
C.風(fēng)速先變慢后變快
D.風(fēng)速變得越來越快
【2】臺風(fēng)登陸泉州時,泉州
A.氣溫降低,氣壓降低
B.多艷陽高照
C.多連續(xù)性降水
D.氣溫上升,氣壓升高
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【題目】經(jīng)過地球球心的一條直線與地表相交的兩點互為對跖點。已知甲地(30°S,45°E)和乙地互為對跖點。讀下圖,回答下列各題。
【1】與乙地經(jīng)緯度相同的是( )
A. ①地 B. ②地
C. ③地 D. ④地
【2】關(guān)于①②③④四地位置的敘述,正確的是( )
A. ①地位于西半球
B. ②地位于低緯度
C. ③地位于大西洋
D. ④地位于南溫帶
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【題目】 山東居民自古有“闖關(guān)東”的說法,即不少山東老鄉(xiāng)出山海關(guān)到東北發(fā)展;上世紀(jì)末,不少“東北客”又返回山東定居,導(dǎo)致了人口的“雁南飛”現(xiàn)象。
據(jù)此回答下列各題。
【1】材料所述現(xiàn)象屬于( )
A. 國際人口遷移B. 國內(nèi)人口遷移
C. 民工流動D. 人口流動
【2】上述現(xiàn)象的出現(xiàn),其主要原因是 ( )
A. 經(jīng)濟(jì)原因B. 國家政策的引導(dǎo)
C. 氣候變化D. 資源開發(fā)
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【題目】讀“我國長三角、環(huán)渤海、西北地區(qū)和西南地區(qū)三種貨運方式占全國的比重(%)示意圖”。完成下列各題。
【1】公路運輸是西南地區(qū)最主要的貨運方式,其主要原因是()
①地形 ②氣候 ③植被 ④資源
A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④
【2】長三角和環(huán)渤海都位于我國東部平原,長三角鐵路貨運比重明顯低于環(huán)渤海,制約長三角鐵路網(wǎng)絡(luò)的最主要因素是()
A. 土地價格昂貴 B. 勞動力工資水平高
C. 河網(wǎng)密集,多洼地 D. 降水豐富,洪澇災(zāi)害頻繁
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