讀“日本國(guó)內(nèi)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的變化圖”，完成（1）—（2）題。

（1）日本國(guó)內(nèi)貨運(yùn)中水運(yùn)占重要地位，客運(yùn)中水運(yùn)所占比重很小，原因是

①日本降水豐富，河網(wǎng)密布，河運(yùn)發(fā)達(dá)  ②水運(yùn)貨運(yùn)量大，價(jià)格低廉 

③水運(yùn)客運(yùn)速度慢  ④水運(yùn)受氣候條件影響大

A.①②    B.①③     C.②④      D.②③

（2）從圖中可以看出，在客、貨運(yùn)輸中，汽車(chē)運(yùn)輸所占比重增長(zhǎng)較快，原因可能是

①汽車(chē)運(yùn)輸量大，速度快  ②高速公路快速發(fā)展 

③大噸位汽車(chē)出現(xiàn)  ④汽車(chē)運(yùn)輸安全系數(shù)高  ⑤日本汽車(chē)工業(yè)發(fā)達(dá)

A.①②     B.②③      C.③④⑤      D.①④⑤

（1）D（1）B


解析:

（1）日本由于本土資源貧乏，需大量進(jìn)口原料和燃料，因而采用運(yùn)量大且廉價(jià)的水運(yùn)方式，但由于水運(yùn)速度慢，不利于客運(yùn)的使用。

（2）由于高速公路的發(fā)展及大噸位汽車(chē)的出現(xiàn)，汽車(chē)在客貨運(yùn)輸中的比重也逐漸增大。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

  讀日本國(guó)內(nèi)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的變化圖，回答3、4題。

3.在日本國(guó)內(nèi)貨運(yùn)中航運(yùn)占重要地位，客運(yùn)中航運(yùn)所占比重很小，原因是（    ）

①日本降水豐富，河網(wǎng)密布，河運(yùn)發(fā)達(dá)

②航運(yùn)貨運(yùn)量大，價(jià)格低廉

③航運(yùn)客運(yùn)速度慢

④航運(yùn)受氣候條件影響大

A.①②    B.①③    C.②④    D.②③

4.從圖中可以看出，在客、貨運(yùn)輸中，汽車(chē)運(yùn)輸所占比重增長(zhǎng)較快，原因可能是（    ）

①汽車(chē)運(yùn)輸量大，速度快   ②高速公路快速發(fā)展

③大噸位汽車(chē)出現(xiàn)         ④汽車(chē)運(yùn)輸安全系數(shù)高

⑤日本汽車(chē)工業(yè)發(fā)達(dá)

A.①②     B.②③     C.③④⑤     D.①④⑤

 

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

  讀日本國(guó)內(nèi)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的變化圖，回答3、4題。

3.在日本國(guó)內(nèi)貨運(yùn)中航運(yùn)占重要地位，客運(yùn)中航運(yùn)所占比重很小，原因是（    ）

①日本降水豐富，河網(wǎng)密布，河運(yùn)發(fā)達(dá)

②航運(yùn)貨運(yùn)量大，價(jià)格低廉

③航運(yùn)客運(yùn)速度慢

④航運(yùn)受氣候條件影響大

A.①②    B.①③    C.②④    D.②③

4.從圖中可以看出，在客、貨運(yùn)輸中，汽車(chē)運(yùn)輸所占比重增長(zhǎng)較快，原因可能是（    ）

①汽車(chē)運(yùn)輸量大，速度快   ②高速公路快速發(fā)展

③大噸位汽車(chē)出現(xiàn)         ④汽車(chē)運(yùn)輸安全系數(shù)高

⑤日本汽車(chē)工業(yè)發(fā)達(dá)

A.①②     B.②③     C.③④⑤     D.①④⑤

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科目：高中地理 來(lái)源：2011年福建省福州市高一下學(xué)期6月月考地理卷 題型：選擇題

讀日本國(guó)內(nèi)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的變化圖，回答下列各題。

1.汽車(chē)運(yùn)輸是日本的主要運(yùn)輸方式，與此無(wú)關(guān)的是

A．汽車(chē)工業(yè)發(fā)達(dá)，汽車(chē)擁有量多     B．汽車(chē)運(yùn)輸機(jī)動(dòng)靈活

C．汽車(chē)運(yùn)費(fèi)低廉                   D．公路四通八達(dá)，現(xiàn)代化水平高

2.貨運(yùn)中水運(yùn)占重要地位，客運(yùn)中水運(yùn)所占比重很小，其原因是

A．日本為海洋性顯著的季風(fēng)氣候，降水豐富，河網(wǎng)密布，河運(yùn)發(fā)達(dá)

B．日本水運(yùn)以海運(yùn)為主，運(yùn)輸方向與客運(yùn)流向不完全一致

C．水運(yùn)運(yùn)量大，運(yùn)費(fèi)低廉，但速度慢，且主要航線位于沿海

D．水運(yùn)受氣候等自然條件影響大，影響了旅客出行

3.關(guān)于日本運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的敘述，正確的是

A．日本運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的變化適應(yīng)了日本農(nóng)業(yè)以個(gè)體經(jīng)濟(jì)為主的需要

B．客運(yùn)增長(zhǎng)速度快于貨運(yùn)增長(zhǎng)速度

C．海洋運(yùn)輸是日本對(duì)外聯(lián)系的主要運(yùn)輸方式

D．運(yùn)輸業(yè)發(fā)展緩慢

 

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

讀日本國(guó)內(nèi)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的變化圖，回答13～15題。

13.汽車(chē)運(yùn)輸是日本的主要運(yùn)輸方式，下列說(shuō)法與此無(wú)關(guān)的是(　　)

A．汽車(chē)工業(yè)發(fā)達(dá)，汽車(chē)擁有量多

B．汽車(chē)運(yùn)輸機(jī)動(dòng)靈活

C．汽車(chē)運(yùn)費(fèi)低廉

D．公路四通八達(dá)，現(xiàn)代化水平高

14.貨運(yùn)中航運(yùn)占重要地位，客運(yùn)中航運(yùn)所占比重很小的原因是(　　)

A．日本為海洋性顯著的季風(fēng)氣候，降水豐富，河網(wǎng)密布，河運(yùn)發(fā)達(dá)

B．日本航運(yùn)以海運(yùn)為主，運(yùn)輸方向與客運(yùn)流向不一致

C．航運(yùn)運(yùn)量大，運(yùn)費(fèi)低廉，但速度慢，效率低

D．航運(yùn)受氣候等自然條件影響大，影響了旅客出行

15.從圖中可以看出，在客、貨運(yùn)輸中汽車(chē)運(yùn)輸所占比重增長(zhǎng)較快，原因可能是　 (　　)

①汽車(chē)運(yùn)輸量大，速度快�、诟咚俟返目焖侔l(fā)展　③大噸位汽車(chē)的出現(xiàn)�、芷�(chē)運(yùn)輸安全系數(shù)高

A．①④ B．②③ C．③④ D．②④

 

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