【題目】下圖為某氣壓帶及其南北兩側(cè)風(fēng)帶的風(fēng)向圖。
據(jù)圖判斷下列說法正確的是
A. 在甲氣壓帶的影響控制下,終年高溫多雨
B. 熱帶草原氣候受甲氣壓帶和乙風(fēng)帶交替控制
C. 終年受乙風(fēng)帶控制的地區(qū)氣候溫和濕潤
D. 終年受丙風(fēng)帶控制的地區(qū)氣候寒冷少雨
【答案】C
【解析】
本題組考查學(xué)生基礎(chǔ)知識(shí)掌握情況以及讀圖析圖能力,涉及到的知識(shí)點(diǎn)主要是氣壓帶和風(fēng)帶對氣候的影響,需要結(jié)合到基礎(chǔ)知識(shí)分析答題。
由圖可知,風(fēng)由甲氣壓帶吹向兩側(cè),且風(fēng)向向右偏轉(zhuǎn),所以甲氣壓帶為北半球的副熱帶高氣壓帶,副熱帶高壓控制下氣候較為干燥;熱帶草原氣候受赤道低氣壓帶和信風(fēng)帶交替控制形成,沒有受到甲(副熱帶高氣壓帶)控制;乙為北半球的西風(fēng)帶,終年受乙風(fēng)帶控制的地區(qū)氣候溫和濕潤;丙為北半球的信風(fēng)帶,受此影響形成熱帶沙漠氣候,終年高溫干燥,結(jié)合選項(xiàng),C正確,其余選項(xiàng)錯(cuò)誤。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】根據(jù)材料,完成下列問題。
材料一:世界某區(qū)域略圖,圖中馬來西亞境內(nèi)自然資源豐富,曾是世界產(chǎn)錫大國。
材料二:馬六甲位于馬來半島南部,瀕臨馬六甲海峽。2008年7月7日聯(lián)合國教科文組織將馬六甲市列入世界遺產(chǎn)名錄。
(1)影響馬六甲城市形成和發(fā)展的主導(dǎo)因素是_____。甲河的流向是_____;乙地由于地處板塊的_____邊界,多火山地震。
(2)按自然資源的自我再生的性質(zhì)分,錫礦屬于_____;在此資源的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的工業(yè)部門最可能是_____。
(3)馬來半島的鐵路走向?yàn)?/span>_____,影響其走向的最主要自然因素是_____。
(4)從氣流的運(yùn)動(dòng)狀況角度,臺(tái)風(fēng)屬于_____(天氣系統(tǒng))。馬來半島很少受到臺(tái)風(fēng)影響,簡要分析其原因_____
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀海陸氣溫分布示意圖(圖中虛線為洋流),完成下列問題。
【1】判斷下列正確的是
A. 此圖表示北半球的冬季
B. 此圖表示南半球的冬季
C. 此圖表示北半球的夏季
D. 此圖表示南半球的夏季
【2】此洋流可能是
A. 巴西暖流 B. 秘魯寒流
C. 加利福尼亞寒流 D. 阿拉斯加暖流
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】草樹是澳大利亞特有植物。耐火燒,火后易開花,花莛為開花部位。木質(zhì)莖(樹干)是由無數(shù)葉子基部剩余部分因粘液粘合堆積而成,高約6~9m,成熟需上百年時(shí)間;莖上有1m以上常綠草狀葉子,細(xì)長如鋼絲,是良好的插花花材。據(jù)此完成下列各題。
【1】下列地理事物分布范圍與草樹分布范圍存在重疊的是
A. 大堡礁 B. 油橄欖 C. 牧羊業(yè) D. 大分水嶺
【2】草樹最有價(jià)值的開發(fā)方向是
A. 旅游業(yè) B. 園藝業(yè) C. 畜牧業(yè) D. 醫(yī)藥業(yè)
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀世界各大洲或地區(qū)人口數(shù)量增長圖,回答問題
【1】在1950~2005年間人口自然增長率最高的是
A. 亞洲 B. 大洋洲 C. 非洲 D. 歐洲
【2】目前發(fā)展中國家與發(fā)達(dá)國家相比
A. 人口老齡化問題比發(fā)達(dá)國家嚴(yán)重
B. 大多數(shù)發(fā)展中國家面臨著高出生率、高死亡率的問題
C. 大多數(shù)發(fā)展中國家面臨著少年兒童比重大的問題
D. 大多數(shù)發(fā)展中國家人口增長模式已經(jīng)完成由傳統(tǒng)型向現(xiàn)代型的轉(zhuǎn)變
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】根據(jù)材料,完成下列問題。
材料一:甲圖為氣壓帶、風(fēng)帶分布示意圖,乙圖為某地氣候資料圖。
材料二:兩大洲的緯度分布組合示意圖。
(1)讀材料一,甲圖所示氣壓帶、風(fēng)帶分布示意圖位于______半球,其中風(fēng)帶⑥的風(fēng)向是______;材料二中A地的氣候主要是受甲圖中______氣壓帶和______風(fēng)帶(填數(shù)碼)的交替控制而形成的。
(2)材料一中,乙圖所示氣候類型的名稱是______,其分布的規(guī)律是______,在材料二的A、B、C、D四地中,屬于這種氣候類型的是______。
(3)材料二中B地氣候呈南北狹長分布的主要影響因素是______。
(4)E處箭頭代表風(fēng)向,此時(shí)E地正值______季,分析此季節(jié)E地風(fēng)向的形成原因_____
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀“甲城市人口增長率曲線圖”和“乙地區(qū)人口自然增長率隨時(shí)間變化曲線圖”,完成下列各題。
【1】甲城市人口呈現(xiàn)正增長的開始時(shí)期是
A. ① B. ② C. ③ D. ④
【2】關(guān)于乙地區(qū)人口數(shù)量的變化,下列說法正確的是
A. ①時(shí)人口數(shù)量比③時(shí)多 B. ④時(shí)人口數(shù)量比⑤時(shí)少
C. ②時(shí)人口數(shù)量達(dá)最大值 D. ③時(shí)人口數(shù)量達(dá)最大值
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】交通運(yùn)輸業(yè)是人為活動(dòng)碳排放的第二大來源,僅次于電力與熱力生產(chǎn)部門。下列是我國1990-2012年公路、鐵路、航空和水運(yùn)四種運(yùn)輸方式客運(yùn)交通碳排放的相關(guān)數(shù)據(jù)。中國客運(yùn)交通的碳排放增長迅速,從1990年的2535萬噸增長到2012年的49399萬噸,增長了18倍,而總旅客周轉(zhuǎn)量僅增長了9倍。讀圖左、圖右,回答下列問題。
【1】下列對我國四種運(yùn)輸方式及其CO2排放量的描述正確的是
A.中國客運(yùn)交通的總體能源利用效率降低
B.航空運(yùn)輸碳排放增長速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)髙于公路運(yùn)輸
C.水路運(yùn)輸碳排放量較少,但在逐年增加
D.鐵路和公路在旅客周轉(zhuǎn)量中的比例不斷降低,而水運(yùn)和航空的比例不斷提高
【2】圖b中四種運(yùn)輸方式的交通碳排放強(qiáng)度,分別表示公路、鐵路、民航、水運(yùn)的是
A.③④①② B.①④③② C.③②①④ D.①②③④
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖示意我國某區(qū)域冬、夏季日照時(shí)數(shù)空間分布。讀圖,完成下列問題。
【1】下列四地中冬、夏季日照時(shí)數(shù)差異最大的是( )
A. ① B. ②
C. ③ D. ④
【2】導(dǎo)致該區(qū)域西部冬、夏季日照時(shí)數(shù)差異的主要因素是( )
A. 太陽高度 B. 天氣狀況
C. 晝夜長短 D. 海拔
【3】根據(jù)圖中信息判斷,下列四地中最適合建太陽能發(fā)電站的是( )
A. ① B. ②
C. ③ D. ④
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