【題目】下圖為某氣壓帶及其南北兩側(cè)風(fēng)帶的風(fēng)向圖。

據(jù)圖判斷下列說法正確的是

A. 在甲氣壓帶的影響控制下,終年高溫多雨

B. 熱帶草原氣候受甲氣壓帶和乙風(fēng)帶交替控制

C. 終年受乙風(fēng)帶控制的地區(qū)氣候溫和濕潤

D. 終年受丙風(fēng)帶控制的地區(qū)氣候寒冷少雨

【答案】C

【解析】

本題組考查學(xué)生基礎(chǔ)知識(shí)掌握情況以及讀圖析圖能力,涉及到的知識(shí)點(diǎn)主要是氣壓帶和風(fēng)帶對氣候的影響,需要結(jié)合到基礎(chǔ)知識(shí)分析答題。

由圖可知,風(fēng)由甲氣壓帶吹向兩側(cè),且風(fēng)向向右偏轉(zhuǎn),所以甲氣壓帶為北半球的副熱帶高氣壓帶,副熱帶高壓控制下氣候較為干燥熱帶草原氣候受赤道低氣壓帶和信風(fēng)帶交替控制形成,沒有受到甲(副熱帶高氣壓帶)控制;乙為北半球的西風(fēng)帶,終年受乙風(fēng)帶控制的地區(qū)氣候溫和濕潤;丙為北半球的信風(fēng)帶,受此影響形成熱帶沙漠氣候,終年高溫干燥,結(jié)合選項(xiàng),C正確,其余選項(xiàng)錯(cuò)誤。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】根據(jù)材料,完成下列問題。

材料一:世界某區(qū)域略圖,圖中馬來西亞境內(nèi)自然資源豐富,曾是世界產(chǎn)錫大國。

材料二:馬六甲位于馬來半島南部,瀕臨馬六甲海峽。2008年7月7日聯(lián)合國教科文組織將馬六甲市列入世界遺產(chǎn)名錄。

(1)影響馬六甲城市形成和發(fā)展的主導(dǎo)因素是_____。甲河的流向是_____;乙地由于地處板塊的_____邊界,多火山地震。

(2)按自然資源的自我再生的性質(zhì)分,錫礦屬于_____;在此資源的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的工業(yè)部門最可能是_____。

(3)馬來半島的鐵路走向?yàn)?/span>_____,影響其走向的最主要自然因素是_____。

(4)從氣流的運(yùn)動(dòng)狀況角度,臺(tái)風(fēng)屬于_____(天氣系統(tǒng))。馬來半島很少受到臺(tái)風(fēng)影響,簡要分析其原因_____

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀海陸氣溫分布示意圖(圖中虛線為洋流),完成下列問題。

1判斷下列正確的是

A. 此圖表示北半球的冬季

B. 此圖表示南半球的冬季

C. 此圖表示北半球的夏季

D. 此圖表示南半球的夏季

2此洋流可能是

A. 巴西暖流 B. 秘魯寒流

C. 加利福尼亞寒流 D. 阿拉斯加暖流

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】草樹是澳大利亞特有植物。耐火燒,火后易開花,花莛為開花部位。木質(zhì)莖(樹干)是由無數(shù)葉子基部剩余部分因粘液粘合堆積而成,高約6~9m,成熟需上百年時(shí)間;莖上有1m以上常綠草狀葉子,細(xì)長如鋼絲,是良好的插花花材。據(jù)此完成下列各題。

1下列地理事物分布范圍與草樹分布范圍存在重疊的是

A. 大堡礁 B. 油橄欖 C. 牧羊業(yè) D. 大分水嶺

2草樹最有價(jià)值的開發(fā)方向是

A. 旅游業(yè) B. 園藝業(yè) C. 畜牧業(yè) D. 醫(yī)藥業(yè)

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀世界各大洲或地區(qū)人口數(shù)量增長圖,回答問題

1】在19502005年間人口自然增長率最高的是

A. 亞洲 B. 大洋洲 C. 非洲 D. 歐洲

2】目前發(fā)展中國家與發(fā)達(dá)國家相比

A. 人口老齡化問題比發(fā)達(dá)國家嚴(yán)重

B. 大多數(shù)發(fā)展中國家面臨著高出生率、高死亡率的問題

C. 大多數(shù)發(fā)展中國家面臨著少年兒童比重大的問題

D. 大多數(shù)發(fā)展中國家人口增長模式已經(jīng)完成由傳統(tǒng)型向現(xiàn)代型的轉(zhuǎn)變

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】根據(jù)材料,完成下列問題。

材料一:甲圖為氣壓帶、風(fēng)帶分布示意圖,乙圖為某地氣候資料圖。

材料二:兩大洲的緯度分布組合示意圖。

(1)讀材料一,甲圖所示氣壓帶、風(fēng)帶分布示意圖位于______半球,其中風(fēng)帶⑥的風(fēng)向是______;材料二中A地的氣候主要是受甲圖中______氣壓帶和______風(fēng)帶(填數(shù)碼)的交替控制而形成的。

(2)材料一中,乙圖所示氣候類型的名稱是______,其分布的規(guī)律是______,在材料二的A、B、C、D四地中,屬于這種氣候類型的是______。

(3)材料二中B地氣候呈南北狹長分布的主要影響因素是______

(4)E處箭頭代表風(fēng)向,此時(shí)E地正值______季,分析此季節(jié)E地風(fēng)向的形成原因_____

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀“甲城市人口增長率曲線圖”和“乙地區(qū)人口自然增長率隨時(shí)間變化曲線圖”,完成下列各題。

1甲城市人口呈現(xiàn)正增長的開始時(shí)期是

A. B. C. D.

2關(guān)于乙地區(qū)人口數(shù)量的變化,下列說法正確的是

A. ①時(shí)人口數(shù)量比③時(shí)多 B. ④時(shí)人口數(shù)量比⑤時(shí)少

C. ②時(shí)人口數(shù)量達(dá)最大值 D. ③時(shí)人口數(shù)量達(dá)最大值

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】交通運(yùn)輸業(yè)是人為活動(dòng)碳排放的第二大來源,僅次于電力與熱力生產(chǎn)部門。下列是我國1990-2012年公路、鐵路、航空和水運(yùn)四種運(yùn)輸方式客運(yùn)交通碳排放的相關(guān)數(shù)據(jù)。中國客運(yùn)交通的碳排放增長迅速,從1990年的2535萬噸增長到2012年的49399萬噸,增長了18倍,而總旅客周轉(zhuǎn)量僅增長了9倍。讀圖、圖,回答下列問題。

【1】下列對我國四種運(yùn)輸方式及其CO2排放量的描述正確的是

A中國客運(yùn)交通的總體能源利用效率降低

B航空運(yùn)輸碳排放增長速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)髙于公路運(yùn)輸

C水路運(yùn)輸碳排放量較少,但在逐年增加

D鐵路和公路在旅客周轉(zhuǎn)量中的比例不斷降低,而水運(yùn)和航空的比例不斷提高

【2】圖b中四種運(yùn)輸方式的交通碳排放強(qiáng)度,分別表示公路、鐵路、民航、水運(yùn)的是

A③④①② B①④③② C③②①④ D①②③④

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖示意我國某區(qū)域冬、夏季日照時(shí)數(shù)空間分布。讀圖,完成下列問題。

1下列四地中冬、夏季日照時(shí)數(shù)差異最大的是(  )

A. B.

C. D.

2導(dǎo)致該區(qū)域西部冬、夏季日照時(shí)數(shù)差異的主要因素是(  )

A. 太陽高度 B. 天氣狀況

C. 晝夜長短 D. 海拔

3根據(jù)圖中信息判斷,下列四地中最適合建太陽能發(fā)電站的是(  )

A. B.

C. D.

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