【題目】 受市區(qū)房?jī)r(jià)過(guò)高的影響,許多在廣州城區(qū)工作的市民紛紛選擇在郊區(qū)購(gòu)房居住。下圖示意廣州城郊結(jié)合部交通繁忙路段在不同時(shí)段內(nèi)的車流擁堵?tīng)顩r。
據(jù)圖完成下列各題
【1】根據(jù)圖示信息推斷,該地通往廣州市中心城區(qū)的方向應(yīng)是
A. 東B. 西C. 南D. 北
【2】圖中P處最不可能位于
A. 工業(yè)園區(qū)B. 郊外住宅區(qū)C. 商業(yè)區(qū)D. 政務(wù)中心區(qū)
【答案】
【1】B
【2】D
【解析】
【1】我國(guó)交通法則是靠右行駛,據(jù)甲圖上班時(shí)間的擁堵?tīng)顩r可知,往西方向最為擁堵,說(shuō)明最有可能是通往廣州市中心城區(qū)的方向。故選B。
【2】政務(wù)中心區(qū)可能在工作時(shí)間交通擁堵,不會(huì)是上、下班高峰時(shí)擁堵,D正確。工業(yè)園區(qū)業(yè)務(wù)量大,車流量大,在上下班的高峰期有可能造成擁堵,A錯(cuò)誤;據(jù)圖可知,P處附近最有可能位于郊外住宅區(qū),早晨進(jìn)城和傍晚回家時(shí)車輛多造成的擁堵,B錯(cuò);中心商務(wù)區(qū)位于市中心,C錯(cuò)誤。
城市功能分區(qū)是按功能要求將城市中各種物質(zhì)要素,如工廠、倉(cāng)庫(kù)、住宅等進(jìn)行分區(qū)布置,組成一個(gè)互相聯(lián)系、布局合理的有機(jī)整體,為城市的各項(xiàng)活動(dòng)創(chuàng)造良好的環(huán)境和條件。一般而言,大城市的中心是商業(yè)區(qū)或中心商務(wù)區(qū),工業(yè)區(qū)一般分布在交通便利的城市邊緣,住宅區(qū)分布廣泛,是城市最基本的功能區(qū),有成片住宅樓及配套的服務(wù)設(shè)施,與企業(yè)相鄰或成片規(guī)劃建設(shè)。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】(題文)閱讀下列材料,回答問(wèn)題。
材料一 2016年2月,中共中央、國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)管理工作的若干意見(jiàn)》。其中提到:“優(yōu)化街區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。加強(qiáng)街區(qū)的規(guī)劃和建設(shè),分梯級(jí)明確新建街區(qū)面積,推動(dòng)發(fā)展開(kāi)放便捷、尺度適宜、配套完善、鄰里和諧的生活街區(qū)。新建住宅要推廣街區(qū)制,原則上不再建設(shè)封閉住宅小區(qū)。已建成的住宅小區(qū)和單位大院要逐步打開(kāi),實(shí)現(xiàn)內(nèi)部道路公共化,解決交通路網(wǎng)布局問(wèn)題,促進(jìn)土地節(jié)約利用。樹(shù)立‘窄馬路、密路網(wǎng)’的城市道路布局理念,建設(shè)快速路、主次干路和支路級(jí)配合理的道路網(wǎng)系統(tǒng)!
材料二 下圖為全國(guó)城市道路面積和道路長(zhǎng)度各年度變化圖。
材料三 城市路網(wǎng)密度,紐約為13.1 km/km2,北京為6.3 km/km2(如下圖)。
(1)根據(jù)材料二,簡(jiǎn)述全國(guó)城市道路面積和道路長(zhǎng)度的變化特征。
(2)根據(jù)材料三,聯(lián)系所學(xué)知識(shí),分析“中國(guó)式寬?cǎi)R路”帶來(lái)的不利影響。
(3)你是否贊成材料一中提到的逐步打開(kāi)已建成的住宅小區(qū)?請(qǐng)說(shuō)明理由。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】下圖為我國(guó)兩城市不同年份的人口分布構(gòu)成示意圖。讀圖回答下面小題。
【1】圖中顯示,1992~2012年( )
A. 甲、乙兩城市老城區(qū)人口均有所減少
B. 甲城市老城區(qū)人口比重變化幅度比乙城市小
C. 甲、乙兩城市遠(yuǎn)郊區(qū)、縣區(qū)人口數(shù)量比較接近
D. 甲城市近郊和新城區(qū)人口比重變化幅度比乙城市大
【2】甲、乙兩城市處于城市化進(jìn)程的( )
A. 初期階段 B. 中期階段
C. 后期階段 D. 逆城市化階段
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】下圖示意某城市部分交通線分布。讀圖,完成下面小題。
【1】圖示②③④⑤四地地租水平從高到低的排列順序是 ( )
A. ②③④⑤ B. ④⑤②③
C. ③④⑤② D. ⑤④③②
【2】①地有一大型批發(fā)市場(chǎng),其形成的主要區(qū)位優(yōu)勢(shì)是 ( )
①歷史遺留、诘貎r(jià)較低、壅咧С帧、芘R近交通干線
A. ①② B. ③④
C. ①③ D. ②④
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】下圖為江蘇省某城市不同時(shí)期功能區(qū)分布圖,該城市常住人口總規(guī)模2005年達(dá)60.5萬(wàn)人,2014年增至近百萬(wàn)人。讀下圖,回答下列各題。
【1】該城市工業(yè)區(qū)布局變化的合理性體現(xiàn)在
①在空間上更分散,避免污染源過(guò)于集中
②沿公路分布,降低運(yùn)輸成本
③接近原料產(chǎn)地
④布局在與盛行風(fēng)向垂直的郊外,對(duì)城區(qū)污染輕
A. ①②B. ②③C. ②④D. ①④
【2】該城市水域面積的變化對(duì)城市生態(tài)環(huán)境的積極影響是
①調(diào)節(jié)氣溫和濕度
②減輕土地鹽堿化
③提高蓄洪和防洪能力
④減少水土流失面積
A. ①②B. ③④C. ②③D. ①③
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】區(qū)域是地球表面的空間單位,它是人們?cè)诘乩硪夭町惖幕A(chǔ)上,按一定的指標(biāo)和方法劃分出來(lái)的。下列三圖中分別標(biāo)注了我國(guó)的甲、乙、丙三個(gè)不同區(qū)域。讀下圖,回答下列各題。
【1】甲區(qū)與丙區(qū)的自然景觀存在差異的主要原因是
A. 甲區(qū)深居內(nèi)陸、降水量少 B. 丙區(qū)緯度較低,熱量較充足
C. 丙區(qū)海拔較高,氣溫低 D. 甲區(qū)年降水量多,獲得太陽(yáng)輻射少
【2】比較甲、乙丙三個(gè)地區(qū),從農(nóng)業(yè)角度來(lái)看,共同點(diǎn)是
A. 夏季熱量充足,雨熱同期 B. 地形平坦廣闊,地廣人稀
C. 農(nóng)作物都有春小麥、玉米、甜菜 D. 土壤肥沃,黑土廣布
【3】乙區(qū)域中的山脈為我國(guó)重要的地理界線,該山脈大致是
①季風(fēng)區(qū)和非季風(fēng)區(qū)分界②暖溫帶和中溫帶分界③半干旱和干旱區(qū)分界④水田農(nóng)業(yè)與旱作農(nóng)業(yè)分界
A. ①② B. ②③
C. ③④ D. ①③
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】讀“甲、乙、丙圖三個(gè)農(nóng)業(yè)地域分布圖”,回答下列問(wèn)題。
(1)圖甲中③所示的農(nóng)業(yè)區(qū)主要種植______(春/冬)小麥 ;對(duì)圖乙陰影區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)影響較大的自然災(zāi)害是______。
(2)圖丙中澳大利亞的混合農(nóng)業(yè)是以耕作業(yè)與畜牧業(yè)相結(jié)合為特征的農(nóng)業(yè)地域類型。試分析混合農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)特點(diǎn)。
(3)圖甲①表示的農(nóng)業(yè)地域類型區(qū)位有利的自然條件有哪些?
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】下圖為某國(guó)自18世紀(jì)80年代至20世紀(jì)70年代人口增長(zhǎng)變化的三個(gè)階段示意圖,讀圖回答下列各題。
【1】按人口增長(zhǎng)模式的演變歷程,圖中三個(gè)階段的正確排列順序是
A. ①②③B. ①③②C. ②③①D. ③①②
【2】該國(guó)可能是
A. ①階段人口老齡化問(wèn)題嚴(yán)重
B. ②階段人口自然增長(zhǎng)率最低
C. ③階段社會(huì)生產(chǎn)力水平最低
D. ③階段城市人口的比重最高
【3】與圖中③階段增長(zhǎng)模式類似的國(guó)家主要分布在
A. 歐洲B. 非洲C. 亞洲D. 拉丁美洲
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