【題目】閱讀圖文材料,回答下列問題。
川藏鐵路起于成都,經(jīng)雅安、康定、昌都、林芝等地,最終到達拉薩,沿線地區(qū)礦產(chǎn)資源豐富。該鐵路2014年開工建設(shè),預(yù)計2026年建成通車,全線長度約1629千米。
(1)分析川藏鐵路建設(shè)工期較長的自然原因。
(2)川藏鐵路建設(shè)規(guī)劃中有多處明顯彎曲,試分析原因。
(3)目前該地區(qū)已有川藏公路,說明仍要修建川藏鐵路的原因。
【答案】(1)地形起伏大,地質(zhì)條件復(fù)雜;跨越河流多;高寒缺氧 (2)盡可能避開不利的地形地質(zhì)條件;盡可能聯(lián)系城鎮(zhèn),帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展 (3)鐵路運輸量大,成本低,連續(xù)性好;有利于進一步促進沿線地區(qū)資源開發(fā),帶動當(dāng)?shù)厣鐣?jīng)濟發(fā)展
【解析】
本題川藏鐵路為背景區(qū)域,考查影響交通線路建設(shè)的自然因素、影響交通線路延伸的主要因素,鐵路交通運輸方式的優(yōu)點等相關(guān)知識,意在考查學(xué)生的讀圖分析能力和相關(guān)知識的遷移應(yīng)用能力。
(1)本題主要考查影響川藏鐵路建設(shè)工期的自然因素,建設(shè)周期長說明建設(shè)難度大,面對的困難較大,環(huán)境較為惡劣,主要困難要從高原環(huán)境方面來一是高寒,二是地質(zhì)條件復(fù)雜,三是生態(tài)脆弱。川藏鐵路經(jīng)過橫斷山區(qū),地勢起伏大,山河相間,山高谷深,工程量大;地質(zhì)條件復(fù)雜,是我國地震、泥石流、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害高發(fā)區(qū);多暴雨、洪水等氣象災(zāi)害;受凍土、高原缺氧和生態(tài)脆弱等問題的制約。
(2)本題主要考查交通線路彎曲的原因。川藏鐵路線有幾處明顯彎曲,可能的原因從兩個方面考慮:一是避開不利條件,二是帶動相關(guān)地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。川藏鐵路經(jīng)過橫斷山區(qū),地形條件和地質(zhì)條件復(fù)雜,因此為了不開不利的地質(zhì)條件和地形條件,交通線路需要發(fā)生彎曲;川藏鐵路主要是為了加強區(qū)域外界之間的聯(lián)系,因此為了盡可能多得聯(lián)系城鎮(zhèn),帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展,從而使得交通線路發(fā)生彎曲。
(3)青藏高原還要修建川藏鐵路的原因:一是鐵路運輸具有其優(yōu)勢,二是鐵路帶動沿線經(jīng)濟的發(fā)展。鐵路運輸量大,成本低,連續(xù)性好;有利于進一步促進沿線地區(qū)資源開發(fā),帶動當(dāng)?shù)厣鐣?jīng)濟發(fā)展。
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀圖文材料,完成下列問題。
改革開放以后,享有國家財政補貼的我國奶牛養(yǎng)殖業(yè)發(fā)展迅速,全國奶牛存欄量1990年為268萬頭,到2006年已達到1 401.6萬頭,成為世界第三大產(chǎn)奶國,并且基本面向國內(nèi)市場。下表為我國奶牛養(yǎng)殖區(qū)域牛奶產(chǎn)量及其所占比例統(tǒng)計表(2007年),下圖示意我國奶牛存欄量、牛奶總產(chǎn)量的變化。
(1)從改革開放到2006年,我國迅速發(fā)展成為世界第三大產(chǎn)奶國的原因是什么?
(2)比較我國乳畜業(yè)主要分布地區(qū)和歐洲乳畜帶發(fā)展區(qū)位的不同點。
(3)根據(jù)我國奶牛存欄量、牛奶總產(chǎn)量變化圖,說明我國乳畜業(yè)發(fā)展所具有的特點。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】滇西北等地的高山上,林線與雪線之間,有一個特殊的地帶--高山流石灘。它是由寒凍劈碎、熱脹冷縮風(fēng)化而成的大大小小的石塊構(gòu)成的。那里沒有蔥郁的樹木灌叢,放眼望去,好像一派無生命跡象的荒涼“石!,但你仔細觀察,就會發(fā)現(xiàn)有各種美麗而獨特的高山花卉在石縫間悄悄綻放,這些星星點點的花卉形成了一個獨特的景觀帶。下圖中的“花”為在遍地濕潤的碎石塊間茁壯醒目的一株1米多高的塔黃,葉片呈“墊伏”(匍匐貼近地面生長)狀,結(jié)合圖文完成下列問題。
【1】【1】下列有關(guān)高山流石灘的形成原因敘述正確的是
①流石灘形成的主要原因是冰川堆積、诹魇癁┬纬傻闹饕蚴秋L(fēng)力堆積、哿魇癁┑男纬膳c劇烈的晝夜溫差和凍融作用有關(guān) ④流石灘的形成與重力作用和較平坦地形有關(guān)
A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ③④
【2】【2】“塔黃”花色艷麗,葉片“墊伏”于地面,是高山花卉的重要生存手段,下列描述“塔黃”與“流石灘”環(huán)境的相關(guān)性正確的是
①花色艷麗能吸引有限的動物為其傳播花粉
②花色艷麗能有效地進行光合作用
③葉片“墊伏”于地面,是為了適應(yīng)強風(fēng)及碎石松動的環(huán)境
④葉片“墊伏”于地面,是為了更好的吸收地面的熱量
A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②④
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖中陰影部分為德國魯爾區(qū)位置示意圖,結(jié)合所學(xué)知識,完成下列各題。
【1】對德國魯爾區(qū)發(fā)展最重要的因素是
A. 平坦的地形 B. 廉價的勞力 C. 溫和多雨的氣候 D. 豐富的礦產(chǎn)資源
【2】魯爾區(qū)在萊茵河沿岸港口周邊地區(qū)布局鋼鐵工業(yè)的主要目的是
A. 霏近煤炭產(chǎn)地 B. 降低運輸成本
C. 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整 D. 減少工資支出
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀下圖,回答問題。
(1)C處的農(nóng)業(yè)地域類型是_____,此類型在我國主要分布在_____。
(2)E處農(nóng)業(yè)生產(chǎn)普遍采用_____和_____結(jié)合的經(jīng)營方式,這種農(nóng)業(yè)地域類型在我國_____也有,但其特色是_____生產(chǎn),在該處改造的自然因素是_____。
(3)D處農(nóng)業(yè)地域類型是_____,它的優(yōu)勢區(qū)位條件主要有_____。
(4)A、B、C、D處商品率最低的是_____處。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】區(qū)域合作成為當(dāng)今世界經(jīng)濟發(fā)展的趨向,在增進各國經(jīng)濟互惠與文化交流、促進區(qū)域發(fā)展中發(fā)揮著越來越重要的作用;卮鹣铝袉栴}。
在歐盟前身“歐洲煤鋼聯(lián)營”成員國中,德國的煤礦資源豐富,法國鐵礦資源豐富。該組織的成立大提高了兩國鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)效率。
【1】指出該組織成立之初德國和法國大型鋼鐵企業(yè)所鄰近的城市,并說明布局的理由。
【2】說出德法兩國之間煤和鐵礦石的主要運輸方式及其優(yōu)勢。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】19世紀(jì)50年代,淮河自洪澤湖向南經(jīng)長江入海;黃河結(jié)束奪淮歷史,改從山東入海。1968年,南京長江大橋建成通車;自1999年,江蘇境內(nèi)又陸續(xù)建成了多座長江大橋。江蘇習(xí)慣上以長江為界分為蘇南和蘇北兩部分(圖)。據(jù)此完成下面小題。
【1】【1】目前,在洪澤湖以東地區(qū),秦嶺—淮河線
A. 無劃分指標(biāo)依據(jù) B. 與自然河道一致
C. 無對應(yīng)的自然標(biāo)志 D. 兩側(cè)地理差異顯著
【2】【2】習(xí)慣上蘇南、蘇北的劃分突出體現(xiàn)了長江對兩岸地區(qū)
A. 自然地理分異的影響 B. 人文地理分異的影響
C. 互相聯(lián)系的促進作用 D. 相互聯(lián)系的阻隔作用
【3】【3】進入21世紀(jì),促使蘇南、蘇北經(jīng)濟合作更加廣泛的主導(dǎo)因素是
A. 市場 B. 技術(shù) C. 資金 D. 交通
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】根據(jù)材料,完成下列問題。
材料一:下圖為甘肅省河西走廊及周邊區(qū)域示意圖。
材料二:河西走廊東起烏鞘嶺,西至古玉門關(guān),介于南、北部山地間,大部分海拔1000~2500m,是我國古絲綢之路的必經(jīng)之地。河西走廊素有種子繁育“黃金走廊”之美譽,是我國最大的玉米、蔬菜、瓜類、花卉等對外制種基地,形成“企業(yè)+基地”的產(chǎn)業(yè)化制種模式和產(chǎn)、加、銷一體化鏈條。
(1)分析河西走廊成為我國古絲綢之路必經(jīng)之地的主要原因。
(2)說明河西走廊成為種子繁育“黃金走廊”的主要氣候優(yōu)勢。
(3)簡述依托發(fā)展種子繁育產(chǎn)業(yè)對甘肅省社會經(jīng)濟的積極影響。
(4)有觀點認為:“在河西走廊大規(guī)模發(fā)展玉米制種業(yè)會破壞生態(tài)環(huán)境。”你是否贊同?請闡述你的理由。(4分)
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