據(jù)美聯(lián)社2012年2月2日報道,連日來寒潮給歐洲大部分地區(qū)帶來了強降雪和極端嚴寒天氣,白天氣溫降至零下10℃到20℃左右,到晚上氣溫可低至零下20℃至30℃。歐洲許多國家的交通運輸陷入停頓和癱瘓狀態(tài)。讀圖回答下列問題。(11分)
(1)西歐人對本次寒潮和冰雪完全準備不足,這是因為
。(1分)
(2)圖20中甲、乙、丙三處1月均溫0℃等溫線走向的主導因素分別 、
、 。(3分)
(3)2011年12月底,一艘油輪從世界上最大的產(chǎn)油區(qū)出發(fā)經(jīng)蘇伊士運河前往美國,這艘油輪預計航行一個月時間,當航行至地中海時常見的天氣狀況是 ;航行至丁海峽時航速較慢,理由是 。(2分)
(4)歐洲大陸50。N附近地區(qū)自西向東植被的變化特點是 ,造成這種變化的主要原因是 。(2分)
(5)分析乙地乳畜業(yè)發(fā)達的原因是 。(3分)
【小題1】西歐屬溫帶海洋性氣候,終年溫和,最冷月均溫在0℃以上,通常不會出現(xiàn)如此天氣狀況。(1分)
【小題2】洋流(北大西洋暖流) 海陸位置(或西風影響) 緯度位置(或太陽輻射)(3分)
【小題3】陰雨天氣 逆風逆水(逆風)(2分)
【小題4】出現(xiàn)由森林(溫帶落葉闊葉林)到草原(溫帶草原)的變化 降水自西向東遞減(水分條件差異)(2分)
【小題5】溫帶海洋性氣候有利于多汁牧草生長(1分);地形以平原為主,利于種植牧草和飼料(1分);西歐城市化程度高,人們有飲用牛奶的習慣,乳畜產(chǎn)品市場廣大(1分)
解析試卷分析:
【小題1】對本次寒潮和冰雪完全準備不足反映當?shù)厥芎焙捅┯绊懮伲饕獜脑摰貐^(qū)的溫帶海洋性氣候,冬季溫和濕潤角度分析。
【小題2】圖示甲處等溫線“凸低為高”,主要是由于北大西洋暖流影響;圖示此季節(jié)海洋等高線向高緯度凸,而陸地等溫線向低緯凸,反映了海陸分布的影響;而在陸地部分等溫線與緯線平行反映了緯度位置的影響。
【小題3】地中海沿岸冬季受盛行西風影響,故溫和多雨。冬季丁海峽盛行西風影響,且該海峽表層的密度流始終由大西洋流入地中海,故冬季從地中海進入大西洋逆風逆水。
【小題4】歐洲大陸50。N附近地區(qū)自西向東由溫帶海洋性氣候逐漸向內(nèi)陸,水分條件逐漸遞減,故植被帶呈現(xiàn)森林—草原—荒漠的變化。
【小題5】乙位于西歐,影響該地區(qū)的乳畜業(yè)主要從市場和飼料方面分析。
考點:本題考查世界區(qū)域地理、氣候特征、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等內(nèi)容。
點評:本題解題的關鍵是能抓住圖示的等溫線分布特征,并結合影響溫度分布的因素和歐洲的氣候分布和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的基本概況分布。
科目:高中地理 來源:2012-2013學年江蘇省高三上學期期中考試地理試卷(解析版) 題型:綜合題
據(jù)美聯(lián)社2012年2月2日報道,連日來寒潮給歐洲大部分地區(qū)帶來了強降雪和極端嚴寒天氣,白天氣溫降至零下10℃到20℃左右,到晚上氣溫可低至零下20℃至30℃。歐洲許多國家的交通運輸陷入停頓和癱瘓狀態(tài)。讀圖回答下列問題。(11分)
(1)西歐人對本次寒潮和冰雪完全準備不足,這是因為
。(1分)
(2)圖20中甲、乙、丙三處1月均溫0℃等溫線走向的主導因素分別 、
、 。(3分)
(3)2011年12月底,一艘油輪從世界上最大的產(chǎn)油區(qū)出發(fā)經(jīng)蘇伊士運河前往美國,這艘油輪預計航行一個月時間,當航行至地中海時常見的天氣狀況是 ;航行至丁海峽時航速較慢,理由是 。(2分)
(4)歐洲大陸50。N附近地區(qū)自西向東植被的變化特點是 ,造成這種變化的主要原因是 。(2分)
(5)分析乙地乳畜業(yè)發(fā)達的原因是 。(3分)
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科目:高中地理 來源: 題型:
據(jù)美聯(lián)社2012年2月2日報道,連日來寒潮給歐洲大部分地區(qū)帶來了強降雪和極端嚴寒天氣,白天氣溫降至零下10℃到20℃左右,到晚上氣溫可低至零下20℃至30℃。歐洲許多國家的交通運輸陷入停頓和癱瘓狀態(tài)。讀圖回答下列問題。
(1)導致圖中甲處一月0℃等溫線向北凸出的主要因素有 、
。
(2)2011年12月底,一艘油輪從世界上最大的產(chǎn)油區(qū)出發(fā)經(jīng)蘇伊士運河前往美國,這
艘油輪預計航行一個月時間,當航行至地中海時常見的天氣狀況是 ;
出現(xiàn)這種天氣狀況的原因是 。
1. 歐洲大陸50°N附近地區(qū)自西向東自然帶依次是 、 ,
造成這種變化的主要原因是 。(
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