【題目】閱讀圖文資料,完成下列要求。

湖陸風(fēng)是在較大水域和陸地之間形成的以24小時(shí)為周期的地方性天氣現(xiàn)象。下圖示意洞庭湖及周邊地區(qū)。

(1) 說(shuō)明該地區(qū)主要水循環(huán)類型的形成過(guò)程。

(2) 運(yùn)用熱力環(huán)流原理,分析洞庭湖湖面夜晚降水量多于白天的原因。

(3) 分析洞庭湖每年7-8月份湖陸風(fēng)最顯著的原因。

(4) 分析在洞庭湖邊進(jìn)行大規(guī)模城市建設(shè)對(duì)湖陸風(fēng)的影響。

【答案】(1)(該地區(qū)主要水循環(huán)類型是海陸間水循環(huán))太平洋海面蒸發(fā)的水汽,隨東南季風(fēng)被輸送到該地區(qū),在適當(dāng)條件下凝結(jié)形成降水,降水通過(guò)地表徑流和地下徑流匯入長(zhǎng)江,最后流回太平洋。

(2)夜晚湖面氣溫高于陸地,空氣上升,易形成降水,降水多;白天湖面氣溫低于陸地,空氣下沉,降水少。

(3)該時(shí)期湖水面積較大,湖陸熱力性質(zhì)差異大;該時(shí)期受副高影響大,影響該湖的夏季風(fēng)比較弱,主要表現(xiàn)為湖陸風(fēng)。

(4)在湖邊進(jìn)行大規(guī)模城市建設(shè),會(huì)形成城市的熱島效應(yīng)。白天增大了湖陸之間的溫差,使湖風(fēng)加強(qiáng);晚上減弱了湖陸之間的溫差,使陸風(fēng)減弱。

【解析】

本題考查水循環(huán)類型和過(guò)程、熱力環(huán)流及其應(yīng)用,難度中等,注意湖陸熱力環(huán)流的日變化,近地面夜晚和白天氣流方向不同。

1)該地區(qū)河湖位于外流區(qū)域,主要水循環(huán)類型是海陸間水循環(huán),結(jié)合海陸間水循環(huán)的環(huán)節(jié),對(duì)應(yīng)長(zhǎng)江流入的海洋即可,東南季風(fēng)將太平洋海面蒸發(fā)的水汽輸送到該地區(qū),水汽凝結(jié)產(chǎn)生降水,通過(guò)地表徑流與地下徑流流入長(zhǎng)江,最后流回到太平洋。

2)由于湖陸間的熱力性質(zhì)差異,水體降溫慢升溫慢,故圖示洞庭湖夜晚湖面氣溫高于陸地,垂直氣流上升,易降溫形成降水;白天湖面氣溫低于陸地,垂直氣流下沉,降水較少,這種差異產(chǎn)生的原因是。

3)每年7-8月份,湖泊補(bǔ)給量大,湖水面積較大,湖陸熱力性質(zhì)差異大,白天陸地氣溫最高,空氣垂直上升,形成低壓;湖泊氣溫較低,氣流下沉,形成高壓,白天風(fēng)由湖泊吹向陸地,盛行湖風(fēng);夜晚陸地降溫快,形成陸風(fēng)。7/8月夏季風(fēng)已推進(jìn)到華北地區(qū),長(zhǎng)江中下游受副高壓影響大,影響該湖的夏季風(fēng)比較弱,湖陸風(fēng)較強(qiáng)。

4)結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知,在湖邊大規(guī)模興建城市會(huì)使陸地氣溫發(fā)生變化。在湖邊大規(guī)模興建城市,受城市的熱島效應(yīng)影響,形成高溫中心,白天增大了湖陸之間的溫差,使湖風(fēng)加強(qiáng)。晚上減弱了湖陸之間的溫差,使陸風(fēng)減弱。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】下圖示意寧夏年平均氣溫等值線分布。據(jù)此完成下面小題。

1影響寧夏年平均氣溫分布的主導(dǎo)因素是

A.緯度位置B.海陸位置C.地形D.河流

2與附近同緯度地區(qū)相比,圖中甲地的年平均氣溫

A.偏高B.偏低C.冬季偏低D.夏季偏高

3圖中乙地等溫線南北延伸。說(shuō)明該地分布有

A.由南向北的河流B.由北向南的河流

C.東西走向的山谷D.南北走向的山脈

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】閱讀材料,完成下列問(wèn)題。

材料一:左圖為北美五大湖工業(yè)區(qū)示意圖,右圖為德國(guó)魯爾工業(yè)區(qū)示意圖。

材料二:2013年12月美國(guó)底特律市宣告破產(chǎn)。底特律曾是世界重要的汽車制造中心,汽車工業(yè)的發(fā)展吸引了大量移民,城市人口一度達(dá)到180萬(wàn)。但因底特律汽車產(chǎn)業(yè)的衰落等原因,到2010年近60%的人口遷出。

材料三:德國(guó)魯爾地區(qū)從19世紀(jì)后半葉起成為世界重要的重工業(yè)基地,進(jìn)入20世紀(jì)60年代也曾面臨經(jīng)濟(jì)衰落等問(wèn)題,后經(jīng)綜合整治,魯爾工業(yè)區(qū)重新走向繁榮。

(1)兩大工業(yè)區(qū)早期發(fā)展工業(yè)共同的區(qū)位優(yōu)勢(shì)是_________________________。

(2)從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析,底特律市從輝煌走到破產(chǎn)的主要原因是_______________。

(3)影響底特律市人口遷移的主要因素是_______________。

(4)底特律市的破產(chǎn)及魯爾區(qū)由衰落走向繁榮的案例,給我國(guó)“資源型城市”實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的啟示是____________。

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】 下圖示意我國(guó)某河段河谷橫剖面,T1~T4為不同時(shí)期形成的階地(一種階梯狀地貌),該階地是原為洪水位下的河床或河漫灘,后經(jīng)地殼運(yùn)動(dòng)演變形成的。

據(jù)此完成下面小題。

1圖示階地的形成過(guò)程是

①流水侵蝕

②流水沉積

③地殼上升

④地殼下降

A.①③②B.①④②C.②③①D.②④①

2該河段在階地形成過(guò)程中

A.東南岸以侵蝕為主B.河流侵蝕狀態(tài)以側(cè)蝕為主

C.地殼上升落差減小D.水流速度呈變慢趨勢(shì)

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】下圖示意兩城市不同年份的人口分布構(gòu)成。據(jù)此完成下面小題。

1圖中顯示,1992~2012年

A.甲城市老城區(qū)人口有所減少,乙城市老城區(qū)人口不變

B.甲城市近郊和新城區(qū)人口比重變化幅度比乙城市小

C.甲、乙兩城市遠(yuǎn)郊區(qū)縣人口數(shù)量比較接近

D.甲城市老城區(qū)人口比重變化幅度比乙城市大

2甲、乙兩城市最可能出現(xiàn)

A.虛假城市化B.郊區(qū)城市化

C.逆城市化D.再城市化

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】下面兩圖中的虛線為一月0℃等溫線,讀圖回答問(wèn)題。

(1)描述乙圖中一月0℃等溫線大致的走向,并說(shuō)明影響的主要因素。

(2)兩圖所示的50°N地區(qū),甲與乙比較甲圖該地區(qū)冬季氣候有什么特點(diǎn)?試分析其原因。

(3)圖中①、②兩國(guó)均是世界重要的糧食生產(chǎn)國(guó)和出口國(guó),試分析其共同的主要社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素。

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】 湖泊作為干旱、半干旱地區(qū)重要水源載體,在維持區(qū)域生態(tài)平衡和水分循環(huán)中發(fā)揮著重要作用。達(dá)里諾爾湖位于內(nèi)蒙古赤峰市,是內(nèi)蒙古第二大內(nèi)陸湖,湖水無(wú)外流,流域年降水量392毫米,年蒸發(fā)量1624毫米。研究發(fā)現(xiàn),上世紀(jì)七十年代之前達(dá)里諾爾湖面積變動(dòng)較小,之后萎縮明顯(下圖)。

據(jù)此完成下面小題。

1達(dá)里諾爾湖湖水深度的空間分布特征是( )

A.南深北淺B.東深西淺C.北深南淺D.西深東淺

2上世紀(jì)七十年代之前達(dá)里諾爾湖面積變動(dòng)較小,主要得益于( )

A.流域降水豐富B.入湖河流補(bǔ)給量大

C.流域蒸發(fā)量少D.對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】 云軌是運(yùn)行在高架梁上的跨座式單軌列車,是新興的城市公共軌道交通系統(tǒng)。巴西薩爾瓦多市位于丘陵廣布的半島沿海平原上,人口約350萬(wàn),人口稠密,是一個(gè)具有500多年歷史的古城,旅游業(yè)發(fā)達(dá)。2018年5月23日,在薩爾瓦多市連接西莫茲費(fèi)爾霍市之間的交通建設(shè)招標(biāo)中,我國(guó)比亞迪公司的跨海云軌線路方案成功中標(biāo)。該線路總長(zhǎng)約20千米,主要連接兩城市之間的丘陵地帶和桑托斯海峽。下圖為巴西的薩爾多瓦市跨海云軌路線圖和云軌景觀圖。

完成下面小題。

1與城市普通交通相比,薩爾瓦多市選擇建設(shè)云軌主要得益于云軌()

A.建設(shè)線路短B.運(yùn)行速度快

C.運(yùn)輸能力強(qiáng)D.占地面積小

2巴西薩爾瓦多市跨海交通選擇中國(guó)云軌主要是由于中國(guó)()

A.技術(shù)先進(jìn)B.政策優(yōu)惠

C.資金充足D.市場(chǎng)廣闊

3薩爾瓦多市積極建設(shè)和發(fā)展跨海云軌交通的主要目的是為了()

①擴(kuò)大城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸量

②治理城市交通擁堵

③發(fā)展城市與海岸旅游

④降低車輛噪音污染

A.①②B.②③C.①④D.③④

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】下圖是我國(guó)某兩個(gè)省級(jí)行政區(qū)甘蔗種植面積變化示意圖。完成下列小題。

1圖1中的M N曲線分別代表的省級(jí)行政區(qū)可能是 ( )

A.閩、贛B.粵、桂C.川、鄂D.蘇、瓊

2影響M省級(jí)行政區(qū)甘蔗種植面積變化的主要原因是( )

①自然災(zāi)害 ②工業(yè)化城市化 ③生態(tài)退耕 ④種植結(jié)構(gòu)

A.①②B.③④C.①③D.②④

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同步練習(xí)冊(cè)答案