京滬高速鐵路于2008年4月18日開(kāi)工,從北京南站出發(fā)終止于上海虹橋站,總長(zhǎng)度1318公里,總投資約2209億元。2010年11月15日鋪軌完成,將于2011年6月通車。請(qǐng)回答下列問(wèn)題:

(1)列車的車身材料與飛機(jī)的相同,采用輕但堅(jiān)固的優(yōu)質(zhì)鋁合金材料,物質(zhì)的物理屬性有很多,如密度、磁性、導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性、硬度等.上述屬性中,“輕”反映了鋁合金材料的       物理屬性;為了減震,普通列車的鐵軌下用小石塊填充,高鐵鐵軌下是否同樣可以用小石塊填充?
      (選填“能”或“不能”)
密度小   不能解析:
列車的車身材料與飛機(jī)的相同,采用輕但堅(jiān)固的優(yōu)質(zhì)鋁合金材料,物質(zhì)的物理屬性有很多,如密度、磁性、導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性、硬度等.上述屬性中,“輕”反映了鋁合金材料的密度小物理屬性;為了減震,普通列車的鐵軌下用小石塊填充,高鐵鐵軌不可以用小石塊填充。
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

(2011?南長(zhǎng)區(qū)一模)京滬高速鐵路于2008年4月18日開(kāi)工,從北京南站出發(fā)終止于上海虹橋站,總長(zhǎng)度1318公里,總投資約2209億元.2010年11月15日鋪軌完成,將于2011年6月通車.請(qǐng)回答下列問(wèn)題:
(1)列車的車身材料與飛機(jī)的相同,采用輕但堅(jiān)固的優(yōu)質(zhì)鋁合金材料,物質(zhì)的物理屬性有很多,如密度、磁性、導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性、硬度等.上述屬性中,“輕”反映了鋁合金材料的
密度小
密度小
物理屬性;
(2)某時(shí)刻列車的電子屏幕顯示它的運(yùn)行速度如右圖所示,此速度合
100
100
m/s.
(3)京滬高速鐵路全程采用全封閉管理,列車高速運(yùn)行過(guò)程中車身周圍的氣壓
小于
小于
(選填“大于”、“等于”或“小于”)離車身較遠(yuǎn)處的氣體壓強(qiáng).為了減震,普通列車的鐵軌下用小石塊填充,高鐵鐵軌下是否同樣可以用小石塊填充?
不能
不能
(選填“能”或“不能”)

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

(2011?新區(qū)二模)京滬高速鐵路于2008年4月18日開(kāi)工,從北京南站出發(fā)終止于上海虹橋站,總長(zhǎng)度1318公里,總投資約2209億元.2010年11月15日鋪軌完成,將于2011年6月通車.京滬高速鐵路全程采用全封閉管理,列車高速運(yùn)行過(guò)程中車身周圍的氣壓
小于
小于
(選填“大于”、“等于”或“小于”)離車身較遠(yuǎn)處的氣體壓強(qiáng).為了減震,普通列車的鐵軌下用小石塊填充,高鐵鐵軌下是否同樣可以用小石塊填充?
不能
不能
(選填“能”或“不能”)

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

京滬高速鐵路于2008年4月18日開(kāi)工,于2010年11月15日全線鋪通,總長(zhǎng)度1318km,是目前世界上最長(zhǎng)、最快的高鐵,從北京到上?蓪(shí)現(xiàn)4h到達(dá),則高速列車的平均速度是
329.5
329.5
km/h.高鐵試車時(shí),動(dòng)車組上的工作人員看到車窗兩側(cè)的樹(shù)木飛快的向后退,這是他以
列車
列車
為參照物.

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來(lái)源:2012屆江蘇省南通一中九年級(jí)中考第三次適應(yīng)性測(cè)試物理試卷(帶解析) 題型:填空題

京滬高速鐵路于2008年4月18日開(kāi)工,從北京南站出發(fā)終止于上海虹橋站,總長(zhǎng)度1318公里,總投資約2209億元.2010年11月15日鋪軌完成,2011年6月30日下午正式通車運(yùn)營(yíng).請(qǐng)回答下列問(wèn)題:
(1)列車的車身材料與飛機(jī)的相同,采用輕但堅(jiān)固的優(yōu)質(zhì)鋁合金材料,物質(zhì)的物理屬性有很多,如密度、磁性、導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性、硬度等.上述屬性中,“輕”反映了鋁合金材料            的物理屬性;
(2)京滬高速鐵路全程采用全封閉管理,列車高速運(yùn)行過(guò)程中車身周圍的氣壓    (選填“大于”、“等于”或“小于”)離車身較遠(yuǎn)處的氣體壓強(qiáng).為了減震,普通列車的鐵軌下用小石塊填充,高鐵鐵軌下是否同樣可以用小石塊填充?       (選填“能”或“不能”)

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來(lái)源:2011-2012學(xué)年江蘇省無(wú)錫市九年級(jí)下學(xué)期期中考試物理試卷(解析版) 題型:填空題

京滬高速鐵路于2008年4月18日開(kāi)工,從北京南站出發(fā)終止于上海虹橋站,總長(zhǎng)度1318公里,總投資約2209億元。2010年11月15日鋪軌完成,將于2011年6月通車。請(qǐng)回答下列問(wèn)題:

(1)列車的車身材料與飛機(jī)的相同,采用輕但堅(jiān)固的優(yōu)質(zhì)鋁合金材料,物質(zhì)的物理屬性有很多,如密度、磁性、導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性、硬度等.上述屬性中,“輕”反映了鋁合金材料的        物理屬性;為了減震,普通列車的鐵軌下用小石塊填充,高鐵鐵軌下是否同樣可以用小石塊填充?

       (選填“能”或“不能”)

 

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案