2008年9月28日,我國(guó)“神舟”七號(hào)載人飛船按預(yù)定計(jì)劃繞地球飛行45圈后,成功返回地面,飛行期間,翟志剛、劉伯明、景海鵬在地面組織指揮和測(cè)控系統(tǒng)的協(xié)同配合下,順利完成了空間出艙活動(dòng)和一系列空間科學(xué)試驗(yàn),如圖是宇航員在飛船艙外工作時(shí)的照片,他們之間的對(duì)話必須借助電子通訊設(shè)備才能進(jìn)行,而在飛船艙內(nèi)卻可以直接對(duì)話,其原因( )

A.太空中噪聲太大
B.太空是真空,不能傳聲
C.用通訊設(shè)備對(duì)話更方便
D.聲音只能在地面附近傳播
【答案】分析:解決此題的關(guān)鍵是要知道聲音的傳播是需要介質(zhì)的,它可以在氣體中傳播,也可以在固體和液體中傳播,但不能在真空中傳播.
解答:解:因?yàn)樘罩袥](méi)有空氣,而聲音不能在真空中進(jìn)行傳播,所以宇航員不能直接面對(duì)面的交流,只能通過(guò)借助電子通訊設(shè)備才能進(jìn)行;
故選B.
點(diǎn)評(píng):此題結(jié)合實(shí)例考查了聲音的傳播條件,要學(xué)會(huì)利用所學(xué)知識(shí)進(jìn)行分析解答.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

1、2008年9月28日,我國(guó)“神舟”七號(hào)載人飛船按預(yù)定計(jì)劃繞地球飛行45圈后,成功返回地面,飛行期間,翟志剛、劉伯明、景海鵬在地面組織指揮和測(cè)控系統(tǒng)的協(xié)同配合下,順利完成了空間出艙活動(dòng)和一系列空間科學(xué)試驗(yàn),如圖是宇航員在飛船艙外工作時(shí)的照片,他們之間的對(duì)話必須借助電子通訊設(shè)備才能進(jìn)行,而在飛船艙內(nèi)卻可以直接對(duì)話,其原因( 。

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

(2009?徐匯區(qū)二模)2008年9月28日,“神舟七號(hào)”飛船返回艙安全返回地球.返回艙進(jìn)入地球大氣層時(shí)與大氣劇烈摩擦,通過(guò)
做功
做功
的方式增加了返回艙表面的內(nèi)能,返回艙表面的溫度將
升高
升高
(選填“升高”或“降低”),返回艙接近地球表面時(shí)做勻速直線運(yùn)動(dòng),若運(yùn)動(dòng)速度為3米/秒,100秒時(shí)間內(nèi)返回艙飛行的路程為
300
300
米;在此下降過(guò)程中宇航員的重力勢(shì)能將
減小
減小
(選填“減小”、“不變”或“增加”).

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

北京時(shí)間2008年9月25日21時(shí)10分,神舟七號(hào)飛船載著翟志剛、劉伯明和景海鵬三名宇航員實(shí)行我國(guó)第三次載人航天飛行,在另兩名宇航員協(xié)助下,翟志剛出艙作業(yè),實(shí)行了中國(guó)歷史上第一次的太空漫步,令中國(guó)成為第三個(gè)有能力把太空人送上太空并進(jìn)行太空漫步的國(guó)家,飛船于北京時(shí)間2008年9月28日17點(diǎn)37分成功著陸于中國(guó)內(nèi)蒙古四子五旗安全返回,下列說(shuō)法正確的是( 。

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

令人矚目的“神七”飛船返回艙于2008年9月28日16時(shí)在內(nèi)蒙古安全著陸.發(fā)射“神七”的火箭主要使用液態(tài)氫做燃料,是因?yàn)樗臒嶂?!--BA-->
(填“大”“或小”);從電視畫(huà)面上我們看到“神七”返回艙有灼燒痕跡,造成這種現(xiàn)象的原因是它在減速降落的過(guò)程中與大氣層發(fā)生摩擦,通過(guò)
做功
做功
的方式使它的內(nèi)能
增大
增大
,溫度升高.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

舉世矚目的“神舟七號(hào)”飛船搭載著三位航天員飛向了太空,神七飛船的發(fā)射成功及翟志剛出艙在太空漫步,標(biāo)志著我國(guó)已經(jīng)穩(wěn)步邁入了太空時(shí)代.“神舟七號(hào)”飛船于2008年9月28日下午順利返回.現(xiàn)在請(qǐng)回答下列問(wèn)題:
(1)火箭的燃料主要使用液態(tài)氫是因?yàn)樗臒嶂?!--BA-->
(填“大”或“小”).
(2)在返回大氣層后有一段勻速下降過(guò)程,在這一過(guò)程中,飛船的動(dòng)能
不變
不變
,重力勢(shì)能
變小
變小

(3)飛船返回大氣層時(shí)與大氣層發(fā)生劇烈摩擦,變成一個(gè)火球(如圖),將
機(jī)械
機(jī)械
能轉(zhuǎn)化為
內(nèi)
內(nèi)
能.因此給飛船降溫十分重要.一種重要的降溫方式就是“燒蝕防熱”:在飛船表面涂有一層高分子固體材料,讓這些材料在發(fā)生物態(tài)變化時(shí)吸收熱量.

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