圖（甲）是我國自主研制的第三代先進(jìn)戰(zhàn)機--殲10在空中加油情景的示意圖．飛機的機翼做成圖（乙）的形狀，是利用在氣體中流速越大的位置壓強越    （選填：“大”或“小”）的原理，使機翼上下表面產(chǎn)生壓強差，從而產(chǎn)生升力．
【答案】分析：在流體中，流速越大的地方壓強越小，流速越小的地方壓強越大．
解答：解：飛機的機翼上方突起，下方平直．這樣的結(jié)果決定了當(dāng)飛機啟動后，機翼上方空氣流速快，空氣壓強小，空氣壓力方向向下；機翼下方空氣流速慢，空氣壓強大，空氣壓力方向向上．兩個壓力形成一個向上的合力，當(dāng)合力達(dá)到一定程度后，飛機就可以騰空而起．
故答案為：�。�
點評：本題考查學(xué)生對流體壓強與流速的關(guān)系，理解飛機機翼上下方流速不同導(dǎo)致壓強不同，才是飛機可以向上的原因．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

（2013?張家口一模）圖（甲）是我國自主研制的第三代先進(jìn)戰(zhàn)機--殲10在空中加油情景的示意圖．以加油機為參照物，受油機是
靜止
靜止
的（填“運動”或“靜止”）．飛機的機翼做成圖（乙）的形狀，是利用在氣體中流速越大的位置壓強越
小
小
（選填“大”或“小”）的原理，使機翼上下表面產(chǎn)生壓強差，從而產(chǎn)生升力．

請你以殲10飛機為背景提一個有關(guān)運動和力的關(guān)系的問題并作出回答．
問題：
使飛機升空的力施力物體是什么？
使飛機升空的力施力物體是什么？
；回答：
升力的施力物體是空氣
升力的施力物體是空氣
．

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2008?昌平區(qū)二模）圖（甲）是我國自主研制的第三代先進(jìn)戰(zhàn)機--殲10在空中加油情景的示意圖．飛機的機翼做成圖（乙）的形狀，是利用在氣體中流速越大的位置壓強越
小
小
（選填：“大”或“小”）的原理，使機翼上下表面產(chǎn)生壓強差，從而產(chǎn)生升力．

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科目：初中物理 來源： 題型：

如圖（甲）是我國自主研制的深海探測器--“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器，于2012年6月首次下潛深度達(dá)7062m，創(chuàng)造了作業(yè)類載人潛水器新的事件記錄．
（1）當(dāng)“蛟龍?zhí)枴碧綔y器潛至7062m深度時，受到海水的壓強為多少？（海水的密度取1.0×103kg/m3）
（2）完成任務(wù)后，用如圖（乙）的滑輪組來提起潛水器．當(dāng)被打撈的潛水器完全露出水面后，潛水器以1m/s的速度勻速上升，此時拉力F的功率為2.31×105W．動滑輪的重為1.1×104N．如果不計摩擦、繩重及水的阻力，求“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器的重和該滑輪組的機械效率各為多少？

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

如圖（甲）是我國自主研制的深海探測器--“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器，于2012年6月首次下潛深度達(dá)7062m，創(chuàng)造了作業(yè)類載人潛水器新的事件記錄．
（1）當(dāng)“蛟龍?zhí)枴碧綔y器潛至7062m深度時，受到海水的壓強為多少？（海水的密度取1.0×103kg/m3）
（2）完成任務(wù)后，用如圖（乙）的滑輪組來提起潛水器．當(dāng)被打撈的潛水器完全露出水面后，潛水器以1m/s的速度勻速上升，此時拉力F的功率為2.31×105W．動滑輪的重為1.1×104N．如果不計摩擦、繩重及水的阻力，求“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器的重和該滑輪組的機械效率各為多少？

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科目：初中物理 來源：2008年北京市昌平區(qū)中考物理二模試卷（解析版） 題型：填空題

圖（甲）是我國自主研制的第三代先進(jìn)戰(zhàn)機--殲10在空中加油情景的示意圖．飛機的機翼做成圖（乙）的形狀，是利用在氣體中流速越大的位置壓強越    （選填：“大”或“小”）的原理，使機翼上下表面產(chǎn)生壓強差，從而產(chǎn)生升力．

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