一列火車從北京出發(fā)到達廣州大約需要15小時;疖嚦霭l(fā)后先按原來的時速勻速行駛8小時后到達武漢,由于2009年12月世界時速最高鐵路武廣高鐵正式投入運營,現(xiàn)在從武漢到廣州火車的平均時速是原來的2倍還多50公里,所需時間也比原來縮短了4個小時。求火車從北京到武漢的平均時速和提速后武漢到廣州的平均時速。

 

【答案】

150公里/時,350公里/時

【解析】

試題分析:設火車從北京到武漢的平均時速為x公里每小時,提速后武漢到廣州的平均時速為y公里每小時,根據(jù)“現(xiàn)在從武漢到廣州火車的平均時速是原來的2倍還多50公里,所需時間也比原來縮短了4個小時”即可列方程組求解.

設火車從北京到武漢的平均時速為x公里每小時,提速后武漢到廣州的平均時速為y公里每小時

答:火車從北京到武漢的平均時速為150公里/時,提速后武漢到廣州的平均時速為350公里/時.

考點:二元一次方程組的應用

點評:根據(jù)實際問題中的條件列方程組時,要注意抓住題目中的一些關鍵性詞語,找出等量關系,列出方程組.

 

練習冊系列答案
相關習題

科目:初中數(shù)學 來源: 題型:

一列火車從北京出發(fā)到達廣州大約需要15小時.火車出發(fā)后先按原來的時速勻速行駛8小時后到達武漢,由于2009年12月世界時速最高鐵路武廣高鐵正式投入運營,現(xiàn)在從武漢到廣州火車的平均時速是原來的2倍還多50公里,所需時間也比原來縮短了4個小時.求火車從北京到武漢的平均時速和提速后武漢到廣州的平均時速.

查看答案和解析>>

科目:初中數(shù)學 來源:2012-2013學年江蘇徐州市沛縣第五中學七年級下學期5月月考數(shù)學卷(帶解析) 題型:解答題

一列火車從北京出發(fā)到達廣州大約需要15小時.火車出發(fā)后先按原來的時速勻速行駛8小時后到達武漢,由于2009年12月世界時速最高鐵路武廣高鐵正式投入運營,現(xiàn)在從武漢到廣州火車的平均時速是原來的2倍還多50公里,所需時間也比原來縮短了4個小時.求火車從北京到武漢的平均時速和提速后武漢到廣州的平均時速.

查看答案和解析>>

科目:初中數(shù)學 來源:2015屆江蘇徐州市七年級下學期5月月考數(shù)學卷(解析版) 題型:解答題

一列火車從北京出發(fā)到達廣州大約需要15小時.火車出發(fā)后先按原來的時速勻速行駛8小時后到達武漢,由于2009年12月世界時速最高鐵路武廣高鐵正式投入運營,現(xiàn)在從武漢到廣州火車的平均時速是原來的2倍還多50公里,所需時間也比原來縮短了4個小時.求火車從北京到武漢的平均時速和提速后武漢到廣州的平均時速.

 

查看答案和解析>>

科目:初中數(shù)學 來源:2009-2010學年北京師大附中七年級下學期期末考試數(shù)學試卷(解析版) 題型:解答題

一列火車從北京出發(fā)到達廣州大約需要15小時;疖嚦霭l(fā)后先按原來的時速勻速行駛8小時后到達武漢,由于2009年12月世界時速最高鐵路武廣高鐵正式投入運營,現(xiàn)在從武漢到廣州火車的平均時速是原來的2倍還多50公里,所需時間也比原來縮短了4個小時。求火車從北京到武漢的平均時速和提速后武漢到廣州的平均時速。

 

查看答案和解析>>

同步練習冊答案