如圖,直線y=x與雙曲線y=數(shù)學(xué)公式在第一象限的交點(diǎn)為點(diǎn)A,將直線沿y軸向下平移使其經(jīng)過雙曲線上的點(diǎn)B(a,1),且交y軸于點(diǎn)C.
(1)求點(diǎn)A的坐標(biāo)及直線BC的解析式;
(2)求四邊形AOCB面積;
(3)在x軸上確定點(diǎn)P,使△ABP是以AB為直角邊的直角三角形.

解:(1)∵點(diǎn)A在直線y=x和雙曲線y=上,
,
解得:,
∵點(diǎn)A在第一象限,
∴點(diǎn)A的坐標(biāo)為(2,2),
∵點(diǎn)B(a,1)在雙曲線y=上,
∴1=
解得:a=4,
∴點(diǎn)B坐標(biāo)為(4,1),
∵直線BC由直線y=x平移得到,
∴設(shè)BC的解析式為y=x+b,
將點(diǎn)B(4,1)代入,得b=-3,
∴直線BC的解析式為y=x-3.
(2)作AD⊥y軸于點(diǎn)D,BE⊥AD于點(diǎn),可得直角梯形BEDC,

故可得點(diǎn)D(0,2),點(diǎn)E(4,2),點(diǎn)C(0,-3),EB=1,DC=5,DE=4,DA=2,DO=2,AE=2,
S梯形BEDC=(EB+DC)×DE=×(1+5)×4=12,
S△ADO=AD×DO=×2×2=2,
S△AEB=AE×EB=×2×1=1,
故可得S四邊形AOCB=S梯形BEDC-S△ADO-S△AEB=12-2-1=9.
(3)由點(diǎn)A(2,2),點(diǎn)B(4,1)可得直線AB:y=-x+3,直線與x軸的交點(diǎn)G(6,0),
①當(dāng)∠PAB=90°時(shí),作AQ⊥x軸于點(diǎn)Q,可得OQ=2,AQ=2,QG=4,

則PQ•QG=AQ2,即PQ×4=22
故PQ=1,OP=OQ-PQ=2-1=1,
從而可得點(diǎn)P的坐標(biāo)為(1,0);
②當(dāng)∠PBA=90°時(shí),作BH⊥x軸于點(diǎn)H,可得OH=4,BH=1,HG=2,

則PH×HG=BH2,即PH×2=12,
故PH=,OP=OH-PH=4-=,
從而可得點(diǎn)P的坐標(biāo)為(,0);
分析:(1)聯(lián)立直線解析式及雙曲線的解析式解出交點(diǎn),從而得出點(diǎn)A的坐標(biāo),求出點(diǎn)B的坐標(biāo),設(shè)BC的解析式為y=x+b,然后代入點(diǎn)B的坐標(biāo)即可得出直線BC的解析式;
(2)分別表示出S四邊形AOCB、S梯形BEDC、S△ADO、S△AEB,繼而根據(jù)S四邊形AOCB=S梯形BEDC-S△ADO-S△AEB可得出答案.
(3)分兩種情況討論,①當(dāng)∠PAB=90°時(shí),②當(dāng)∠PBA=90°時(shí),分別求出點(diǎn)P的坐標(biāo)即可.
點(diǎn)評(píng):本題考查了反比例函數(shù)的綜合題,涉及了待定系數(shù)法求反比例函數(shù)的解析式、梯形及三角形的面積,難點(diǎn)在第三問,注意分類討論,不要漏解,需要同學(xué)們將所學(xué)知識(shí)融會(huì)貫通.
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相關(guān)習(xí)題

科目:初中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)如圖,帆船A和帆船B在太湖湖面上訓(xùn)練,O為湖面上的一個(gè)定點(diǎn),教練船靜候于點(diǎn)O,訓(xùn)練時(shí)要求A、B兩船始終關(guān)于O點(diǎn)對(duì)稱.以O(shè)為原點(diǎn),建立如圖所示的坐標(biāo)系,x軸、y軸的正方向分別表示正東、正北方向.設(shè)A、B兩船可近似看成在雙曲線y=
4x
上運(yùn)動(dòng),湖面風(fēng)平浪靜,雙帆遠(yuǎn)影優(yōu)美,訓(xùn)練中檔教練船與A、B兩船恰好在直線y=x上時(shí),三船同時(shí)發(fā)現(xiàn)湖面上有一遇險(xiǎn)的C船,此時(shí)教練船測得C船在東南45°方向上,A船測得AC與AB的夾角為60°,B船也同時(shí)測得C船的位置(假設(shè)C船位置不再改變,A、B、C三船可分別用A、B、C三點(diǎn)表示).
(1)發(fā)現(xiàn)C船時(shí),A、B、C三船所在位置的坐標(biāo)分別為A(
 
,
 
)、B(
 
,
 
)和C(
 
,
 
);
(2)發(fā)現(xiàn)C船,三船立即停止訓(xùn)練,并分別從A、O、B三點(diǎn)出發(fā)沿最短路線同時(shí)前往救援,設(shè)A、B兩船的速度相等,教練船與A船的速度之比為3:4,問教練船是否最先趕到?請(qǐng)說明理由.

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科目:初中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

如圖,在平面直角坐標(biāo)系xOy中,經(jīng)過點(diǎn)A,C,B的拋物線的一部分與經(jīng)過點(diǎn)A,E,B的拋物線的一部分組合成一條封閉曲線,我們把這條封閉曲線稱為“雙拋物線”.已知P為AB中精英家教網(wǎng)點(diǎn),且P(-1,0),C(
2
-1,1),E(0,-3),S△CPA=1.
(1)試求“雙拋物線”中經(jīng)過點(diǎn)A,E,B的拋物線的解析式;
(2)若點(diǎn)F在“雙拋物線”上,且S△FAP=S△CAP,請(qǐng)你直接寫出點(diǎn)F的坐標(biāo);
(3)如果一條直線與“雙拋物線”只有一個(gè)交點(diǎn),那么這條直線叫做“雙拋物線”的切線.若過點(diǎn)E與x軸平行的直線與“雙拋物線”交于點(diǎn)G,求經(jīng)過點(diǎn)G的“雙拋物線”切線的解析式.

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科目:初中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

九(1)班數(shù)學(xué)課題學(xué)習(xí)小組,為了研究學(xué)習(xí)二次函數(shù)問題,他們經(jīng)歷了實(shí)踐--應(yīng)用--探究的過程:
(1)實(shí)踐:他們對(duì)一條公路上橫截面為拋物線的單向雙車道的隧道(如圖①)進(jìn)行測量,測得一隧道的路面寬為10m,隧道頂部最高處距地面6.25m,并畫出了隧道截面圖,建立了如圖②所示的直角坐標(biāo)系,請(qǐng)你求出拋物線的解析式.
(2)應(yīng)用:按規(guī)定機(jī)動(dòng)車輛通過隧道時(shí),車頂部與隧道頂部在豎直方向上的高度差至少為0.5m.為了確保安全,問該隧道能否讓最寬3m,最高3.5m的兩輛廂式貨車居中并列行駛(兩車并列行駛時(shí)不考慮兩車間的空隙)?
(3)探究:該課題學(xué)習(xí)小組為進(jìn)一步探索拋物線的有關(guān)知識(shí),他們借助上述拋物線模型,提出了以下兩個(gè)問題,請(qǐng)予解答:
I.如圖③,在拋物線內(nèi)作矩形ABCD,使頂點(diǎn)C、D落在拋物線上,頂點(diǎn)A、B落在x軸 上.設(shè)矩形ABCD的周長為l求l的最大值.
II•如圖④,過原點(diǎn)作一條y=x的直線OM,交拋物線于點(diǎn)M,交拋物線對(duì)稱軸于點(diǎn)N,P 為直線0M上一動(dòng)點(diǎn),過P點(diǎn)作x軸的垂線交拋物線于點(diǎn)Q.問在直線OM上是否存在點(diǎn)P,使以P、N、Q為頂點(diǎn)的三角形是等腰直角三角形?若存在,請(qǐng)求出P點(diǎn)的坐標(biāo);若不存在,請(qǐng)說明理由.
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科目:初中數(shù)學(xué) 來源:湖南省中考真題 題型:解答題

九(1)班數(shù)學(xué)課題學(xué)習(xí)小組,為了研究學(xué)習(xí)二次函數(shù)問題,他們經(jīng)歷了實(shí)踐--應(yīng)用--探究的過程:
(1)實(shí)踐:他們對(duì)一條公路上橫截面為拋物線的單向雙車道的隧道(如圖①)進(jìn)行測量,測得一隧道的路面寬為10m,隧道頂部最高處距地面6.25m,并畫出了隧道截面圖,建立了如圖②所示的直角坐標(biāo)系,請(qǐng)你求出拋物線的解析式;
(2)應(yīng)用:按規(guī)定機(jī)動(dòng)車輛通過隧道時(shí),車頂部與隧道頂部在豎直方向上的高度差至少為0.5m,為了確保安全,問該隧道能否讓最寬3m,最高3.5m的兩輛廂式貨車居中并列行駛(兩車并列行駛時(shí)不考慮兩車間的空隙)?
(3)探究:該課題學(xué)習(xí)小組為進(jìn)一步探索拋物線的有關(guān)知識(shí),他們借助上述拋物線模型,提出了以下兩個(gè)問題,請(qǐng)予解答:
I.如圖③,在拋物線內(nèi)作矩形ABCD,使頂點(diǎn)C、D落在拋物線上,頂點(diǎn)A、B落在x軸上,設(shè)矩形ABCD的周長為l求l的最大值;
II.如圖④,過原點(diǎn)作一條y=x的直線OM,交拋物線于點(diǎn)M,交拋物線對(duì)稱軸于點(diǎn)N,P 為直線0M上一動(dòng)點(diǎn),過P點(diǎn)作x軸的垂線交拋物線于點(diǎn)Q,問在直線OM上是否存在點(diǎn)P,使以P、N、Q為頂點(diǎn)的三角形是等腰直角三角形?若存在,請(qǐng)求出P點(diǎn)的坐標(biāo);若不存在,請(qǐng)說明理由。

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如圖,帆船A和帆船B在太湖湖面上訓(xùn)練,O為湖面上的一個(gè)定點(diǎn),教練船靜候于O點(diǎn),訓(xùn)練時(shí)要求A、B兩船始終關(guān)于O點(diǎn)對(duì)稱.以O(shè)為原點(diǎn),建立如圖所示的坐標(biāo)系,x軸、y軸的正方向分別表示正東、正北方向.設(shè)A、B兩船可近似看成在雙曲線y=上運(yùn)動(dòng),湖面風(fēng)平浪靜,雙帆遠(yuǎn)影優(yōu)美,訓(xùn)練中當(dāng)教練船與A、B兩船恰好在直線y=x上時(shí),三船同時(shí)發(fā)現(xiàn)湖面上有一遇險(xiǎn)的C船,此時(shí)教練船測得C船在東南45°方向上,A船測得AC與AB的夾角為60°,B船也同時(shí)測得C船的位置(假設(shè)C船位置不再改變,A、B、C三船可分別用A、B、C三點(diǎn)表示).

1.發(fā)現(xiàn)C船時(shí),A、B、C三船所在位置的坐標(biāo)分別為A(_______,_______)、B(_______,_______)和C(_______,_______);

2.發(fā)現(xiàn)C船,三船立即停止訓(xùn)練,并分別從A、O、B三點(diǎn)出發(fā)沿最短路線同時(shí)前往救援,設(shè)A、B兩船的速度相等,教練船與A船的速度之比為3:4,問教練船是否最先趕到?請(qǐng)說明理由

 

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