兩艘漁船同時(shí)從O點(diǎn)出發(fā),甲船以40海里/小時(shí)的速度沿北偏東45°的方向航行,乙船沿正東方向航行,2小時(shí)后甲船到達(dá)小島P處,發(fā)現(xiàn)乙船恰好位于甲船正南方向的H處,以O(shè)為坐標(biāo)原點(diǎn),建立如圖所示的直角坐標(biāo)系.
(1)P點(diǎn)的坐標(biāo)是
 
,乙船的速度是
 
海里/小時(shí)(結(jié)果保留根號(hào));
(2)若乙船發(fā)現(xiàn)正東方向有另一小島M,且M位于P點(diǎn)南偏東60°的方向上,若乙船精英家教網(wǎng)速度不變,它再航行多長(zhǎng)時(shí)間可以到達(dá)小島M?(
3
取1.7,結(jié)果保留兩個(gè)有效數(shù)字).
分析:(1)求出PH和OH的長(zhǎng),即可得出點(diǎn)P的坐標(biāo),同時(shí)即可求出乙船的速度;
(2)先求出HM的值,由(1)中求出的乙船的速度,即可求出乙船的行駛時(shí)間.
解答:解:(1)∵甲船以40海里/小時(shí)的速度沿北偏東45°的方向行駛2小時(shí),
∴OP=40×2=80海里,PH=OH=40
2
海里,
故P點(diǎn)的坐標(biāo)為(40
2
,40
2
),
∴乙船的速度為:
40
2
2
=20
2
海里/小時(shí).

(2)在Rt△PHM中,PH=40
2
,∠HPM=60°,
HM=40
6
,
∴t=
40
6
20
2
=2
3
=3.4(小時(shí)).
∴乙船再航行3.4小時(shí)可以到達(dá)小島M.
點(diǎn)評(píng):本題考查解直角三角形的應(yīng)用中的方向角問題,難度適中,注意細(xì)心運(yùn)算即可.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

100年前,豪華游輪“泰坦尼克號(hào)”發(fā)生海難沉入大西洋.這是和平時(shí)期死傷人數(shù)最慘重的海難之一,也是最廣為人知的海上事故之一.
成員 成員級(jí)別 乘員總?cè)藬?shù) 獲救比率 死亡比率 獲救人數(shù) 死亡人數(shù)
兒童 頭等艙 6 85% 17% 5 1
二等艙 24 100% 0% 24 0
三等艙 79 34% 66% 27 52
女子 頭等艙 144 97% 3% 140 4
二等艙 93 86% 14% 80 13
三等艙 165 46% 54% 76 89
船員 23 87% 13% 20 3
男子 頭等艙 175 33% 67% 57 118
二等艙 168 8% 92% 14 154
三等艙 462 16% 84% 75 387
船員 885 22% 78% 192 693
結(jié)合所給材料回答問題:
(1)從一、二、三等艙乘客的幸存率,你能得出什么結(jié)論;從男人、女人、兒童、船員的幸存率,你能得出什么結(jié)論;寫出一條不同于以上兩條,你認(rèn)為有意義的結(jié)論;
(2)假設(shè)B點(diǎn)是“泰坦尼克號(hào)”事故地點(diǎn),在A點(diǎn)的三艘船只收到求救信號(hào)后立即前去營(yíng)救:1號(hào)船從A點(diǎn)直線駛向B點(diǎn);2號(hào)船先向西行駛到C點(diǎn),再直線前往B點(diǎn);3號(hào)先向西行駛100海里到B點(diǎn)正北方D點(diǎn),再直線前往B點(diǎn).搜救時(shí)海上刮正東風(fēng),三艘船順風(fēng)行駛速度都是24海里/時(shí),非順風(fēng)速度都是12海里/時(shí),若∠BAD=45°,∠BCD=60°,三艘船同時(shí)從A點(diǎn)出發(fā),請(qǐng)說明誰先到達(dá)營(yíng)救地點(diǎn)B.(參考數(shù)據(jù):
2
≈1.4,
3
≈1.7)

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科目:初中數(shù)學(xué) 來源: 題型:解答題

兩艘漁船同時(shí)從O點(diǎn)出發(fā),甲船以40海里/小時(shí)的速度沿北偏東45°的方向航行,乙船沿正東方向航行,2小時(shí)后甲船到達(dá)小島P處,發(fā)現(xiàn)乙船恰好位于甲船正南方向的H處,以O(shè)為坐標(biāo)原點(diǎn),建立如圖所示的直角坐標(biāo)系.
(1)P點(diǎn)的坐標(biāo)是______,乙船的速度是______海里/小時(shí)(結(jié)果保留根號(hào));
(2)若乙船發(fā)現(xiàn)正東方向有另一小島M,且M位于P點(diǎn)南偏東60°的方向上,若乙船速度不變,它再航行多長(zhǎng)時(shí)間可以到達(dá)小島M?(數(shù)學(xué)公式取1.7,結(jié)果保留兩個(gè)有效數(shù)字).

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科目:初中數(shù)學(xué) 來源:2012年河南省中考數(shù)學(xué)押題試卷(四)(解析版) 題型:解答題

100年前,豪華游輪“泰坦尼克號(hào)”發(fā)生海難沉入大西洋.這是和平時(shí)期死傷人數(shù)最慘重的海難之一,也是最廣為人知的海上事故之一.
成員成員級(jí)別乘員總?cè)藬?shù)獲救比率死亡比率獲救人數(shù)死亡人數(shù)
兒童頭等艙685%17%51
二等艙24100%0%24
三等艙7934%66%2752
女子頭等艙14497%3%1404
二等艙9386%14%8013
三等艙16546%54%7689
船員2387%13%203
男子頭等艙17533%67%57118
二等艙1688%92%14154
三等艙46216%84%75387
船員88522%78%192693
結(jié)合所給材料回答問題:
(1)從一、二、三等艙乘客的幸存率,你能得出什么結(jié)論;從男人、女人、兒童、船員的幸存率,你能得出什么結(jié)論;寫出一條不同于以上兩條,你認(rèn)為有意義的結(jié)論;
(2)假設(shè)B點(diǎn)是“泰坦尼克號(hào)”事故地點(diǎn),在A點(diǎn)的三艘船只收到求救信號(hào)后立即前去營(yíng)救:1號(hào)船從A點(diǎn)直線駛向B點(diǎn);2號(hào)船先向西行駛到C點(diǎn),再直線前往B點(diǎn);3號(hào)先向西行駛100海里到B點(diǎn)正北方D點(diǎn),再直線前往B點(diǎn).搜救時(shí)海上刮正東風(fēng),三艘船順風(fēng)行駛速度都是24海里/時(shí),非順風(fēng)速度都是12海里/時(shí),若∠BAD=45°,∠BCD=60°,三艘船同時(shí)從A點(diǎn)出發(fā),請(qǐng)說明誰先到達(dá)營(yíng)救地點(diǎn)B.(參考數(shù)據(jù):≈1.4,≈1.7)

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科目:初中數(shù)學(xué) 來源:2009年河北省保定市中考數(shù)學(xué)二模試卷(解析版) 題型:解答題

兩艘漁船同時(shí)從O點(diǎn)出發(fā),甲船以40海里/小時(shí)的速度沿北偏東45°的方向航行,乙船沿正東方向航行,2小時(shí)后甲船到達(dá)小島P處,發(fā)現(xiàn)乙船恰好位于甲船正南方向的H處,以O(shè)為坐標(biāo)原點(diǎn),建立如圖所示的直角坐標(biāo)系.
(1)P點(diǎn)的坐標(biāo)是______

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