下列各項(xiàng)中的兩條鐵路線都經(jīng)過(guò)天津的是


  1. A.
    京廣線、京哈線
  2. B.
    京哈線、京滬線
  3. C.
    京秦線、京廣線
  4. D.
    京九線、京包線
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中地理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

閱讀材料，結(jié)合圖分析回答問(wèn)題．
經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)立項(xiàng)的京滬高速鐵路目前正在進(jìn)行開(kāi)工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作．這條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里、初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速300公里的客運(yùn)專(zhuān)線，縱貫三大直轄市和四個(gè)省，連接環(huán)渤海和長(zhǎng)江三角洲兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)．是全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最活躍的地區(qū)，也是全國(guó)客貨運(yùn)輸最繁忙、增長(zhǎng)潛力巨大的交通走廊．
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（1）由圖可知：京滬高速鐵路經(jīng)過(guò)的兩大地形區(qū)分別是
 
和長(zhǎng)江中下游平原．
（2）下列省區(qū)中，京滬高速鐵路不經(jīng)過(guò)的是
 
（填字母）．
A．山東    B．河南  C．江蘇  D．安徽
（3）京滬高速鐵路某段選擇在右圖中地形區(qū)域通過(guò)，主要原因是
 
（填字母）．
A．該部位為山脊，地勢(shì)較高   B．該部位為山谷．工程量較小
C．該部位為鞍部，地勢(shì)較低   D．該部位巖層軟弱，易于開(kāi)挖
（4）京滬高速鐵路將全線盡可能采用以橋代路方式，橋梁長(zhǎng)度占正線長(zhǎng)度86.5%，其目的是為了
 
．
（5）你認(rèn)為修建京滬高速鐵路有什么重要意義？
 
．

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科目：初中地理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

閱讀材料，結(jié)合圖分析回答問(wèn)題。

    經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)立項(xiàng)的京滬高速鐵路目前正在進(jìn)行開(kāi)工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。這條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里、初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速300公里的客運(yùn)專(zhuān)線，縱貫三大直轄市和四個(gè)省，連接環(huán)渤海和長(zhǎng)江三角洲兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)．是全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最活躍的地區(qū)，也是全國(guó)客貨運(yùn)輸最繁忙、增長(zhǎng)潛力巨大的交通走廊。

    (1)由圖可知：京滬高速鐵路經(jīng)過(guò)的兩大地形區(qū)分別是__________和長(zhǎng)江中下游平原。

    (2)下列省區(qū)中，京滬高速鐵路不經(jīng)過(guò)的是______________(填字母)。

         A．山東            B．河南          C．江蘇      D．安徽

    (3)京滬高速鐵路某段選擇在下圖中地形區(qū)域通過(guò)，主要原因是______(填字母)。

    A．該部位為山脊．地勢(shì)較高

    B．該部位為山谷．工程量較小

    C．該部位為鞍部．地勢(shì)較低

D．該部位巖層軟弱．易于開(kāi)挖

    (4)京滬高速鐵路將全線盡可能采用以橋代路方式，橋梁長(zhǎng)度占正線長(zhǎng)度86.5％，其目的是為了__________________________________________________。

(5)你認(rèn)為修建京滬高速鐵路有什么重要意義?_________________________。

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