青藏高原上主要的土地利用類型是
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讀右圖并結合材料,分析回到問題(13分)
材料:2005年10月15日,我國宣布青藏鐵路全線鋪軌完工。青藏鐵路格爾木至拉薩短于2001年6月29日開工建設,全線總里程達1118千米。自此,占全國八分之一土地的西藏結束了沒有鐵路的歷史,青藏鐵路1300奶奶滄桑苦旅成為永恒的記憶。這是人類歷史上亙古未有的穿越:跨越“世界屋脊”,是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路。西方輿論稱它“堪與長城媲美”。這是世界工程史上從未有過的艱難,沿著三江原濕地、納木錯湖蜿蜒而過,大部分新路處于“生命禁區(qū)”和凍土區(qū),曾有國旗專家認為這里修鐵路“幾乎不可能”。數萬名鐵路建設者勇于挑戰(zhàn)生命極限,破解了多年凍土、高寒缺氧和生態(tài)脆弱三大難題,將無數奇跡定格在青藏高原上!
(1)寫出城市名
A ;B
(2)2000年8月19日,“三江原自然保護區(qū)”成立,這是我國海拔最高、面積最大的自然保護區(qū)。這里的“三江”是指: 、 、
(3)青藏鐵路在修建過程中,面臨的困難主要是( )
A.地質條件復雜,對滑坡和泥石流 B.地質條件復雜,多橋梁、投資大 C.多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱 D.日照時間長,陽光輻射強
(4)在青藏高原的一些谷地中,氣溫較高,風力較小,有利于耕作,南部的
谷地和東北部的 谷地,是重要的農業(yè)區(qū)。
(5)結合材料和所學知識,談談建生青藏鐵路的意義。(5分)
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