26.材料科學(xué)已成為當(dāng)今世界上最熱門(mén)的前沿學(xué)科之一.材料一般分為金屬材料.無(wú)機(jī)非金屬材料.合成材料和復(fù)合材料等.2005年3月28日.連續(xù)空缺6年的國(guó)家技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)被授予中國(guó)工程院院士.中南大學(xué)校長(zhǎng)黃伯云所領(lǐng)導(dǎo)的課組.因?yàn)樗麄儼l(fā)明了“高性能炭/炭航空制動(dòng)材料的制備技術(shù) .黃伯云是益陽(yáng)南縣人.他和他的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)20年.7000多個(gè)日日夜夜的拼搏.在經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)失敗之后.終于獲得成功.不僅打破了歐美的壟斷和技術(shù)封鎖.而且性能更優(yōu). (1)“炭/炭航空制動(dòng)材料 中的兩個(gè)“炭 字代表兩種不同的含碳材料.由此制得的這種航空制動(dòng)材料屬于 材料. (2)合成材料的大量使用有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn).請(qǐng)你任意寫(xiě)出其中的優(yōu).缺點(diǎn)各一種:優(yōu)點(diǎn) .缺點(diǎn) . (3)從黃伯云的事跡中.對(duì)于科學(xué)探究.你有什么感想? 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

材料科學(xué)已成為當(dāng)今世界上最熱門(mén)的前沿學(xué)科之一.材料一般分為金屬材料、無(wú)機(jī)非金屬材料、合成材料和復(fù)合材料等.2005年3月28日,連續(xù)空缺6年的國(guó)家技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)被授予中國(guó)工程院院士、中南大學(xué)校長(zhǎng)黃伯云所領(lǐng)導(dǎo)的課題組,因?yàn)樗麄儼l(fā)明了“高性能炭/炭航空制動(dòng)材料的制備技術(shù)”.黃伯云是益陽(yáng)市南縣人,他和他的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)20年、7 000多個(gè)日日夜夜的拼搏,在經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次失敗之后,終于獲得成功,不僅打破了歐美的壟斷和技術(shù)封鎖、而且性能更優(yōu).
(1)“炭,炭航空制動(dòng)材料”中的兩個(gè)“炭”字代表兩種不同的含碳材料,由此制得的這種航空制動(dòng)材料屬于______材料.
(2)合成材料的大量使用有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn),請(qǐng)你任意寫(xiě)出其中的優(yōu)、缺點(diǎn)各一種.優(yōu)點(diǎn)______,缺點(diǎn)______.
(3)從黃伯云的事跡中,對(duì)于科學(xué)探究,你有什么感想?______.

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材料科學(xué)已成為當(dāng)今世界上最熱門(mén)的前沿學(xué)科之一。材料一般分為金屬材料、無(wú)機(jī)非金屬材料、合成材料和復(fù)合材料等。2005年3月28日,連續(xù)空缺6年的國(guó)家技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)被授予中國(guó)工程院院士、中南大學(xué)校長(zhǎng)黃伯云所領(lǐng)導(dǎo)的課題組,因?yàn)樗麄儼l(fā)明了“高性能炭/炭航空制動(dòng)材料的制備技術(shù)”。黃伯云是益陽(yáng)市南縣人,他和他的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)20年、7000多個(gè)日日夜夜的拼搏,在經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次失敗之后,終于獲得成功,不僅打破了歐美的壟斷和技術(shù)封鎖、而且性能更優(yōu)。
(1)“炭,炭航空制動(dòng)材料”中的兩個(gè)“炭”字代表兩種不同的含碳材料,由此制得的這種航空制動(dòng)材料屬于________材料。
(2)合成材料的大量使用有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn),請(qǐng)你任意寫(xiě)出其中的優(yōu)、缺點(diǎn)各一種。優(yōu)點(diǎn)_____________________,缺點(diǎn)______________________ 。
(3)從黃伯云的事跡中,對(duì)于科學(xué)探究,你有什么感想?____________________________。

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材料科學(xué)已成為當(dāng)今世界上最熱門(mén)的前沿學(xué)科之一.材料一般分為金屬材料、無(wú)機(jī)非金屬材料、合成材料和復(fù)合材料等.2005年3月28日,連續(xù)空缺6年的國(guó)家技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)被授予中國(guó)工程院院士、中南大學(xué)校長(zhǎng)黃伯云所領(lǐng)導(dǎo)的課題組,因?yàn)樗麄儼l(fā)明了“高性能炭/炭航空制動(dòng)材料的制備技術(shù)”.黃伯云是益陽(yáng)市南縣人,他和他的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)20年、7 000多個(gè)日日夜夜的拼搏,在經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次失敗之后,終于獲得成功,不僅打破了歐美的壟斷和技術(shù)封鎖、而且性能更優(yōu).
(1)“炭,炭航空制動(dòng)材料”中的兩個(gè)“炭”字代表兩種不同的含碳材料,由此制得的這種航空制動(dòng)材料屬于______材料.
(2)合成材料的大量使用有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn),請(qǐng)你任意寫(xiě)出其中的優(yōu)、缺點(diǎn)各一種.優(yōu)點(diǎn)______,缺點(diǎn)______.
(3)從黃伯云的事跡中,對(duì)于科學(xué)探究,你有什么感想?______.

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材料科學(xué)已成為當(dāng)今世界上最熱門(mén)的前沿學(xué)科之一。材料一般分為金屬材料、無(wú)機(jī)非金屬材料、合成材料和復(fù)合材料等。2005年3月28日,連續(xù)空缺6年的國(guó)家技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)被授予中國(guó)工程院院士、中南大學(xué)校長(zhǎng)黃伯云所領(lǐng)導(dǎo)的課組,因?yàn)樗麄儼l(fā)明了“高性能炭/炭航空制動(dòng)材料的制備技術(shù)”。黃伯云是益陽(yáng)南縣人,他和他的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)20年、7000多個(gè)日日夜夜的拼搏,在經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)失敗之后,終于獲得成功,不僅打破了歐美的壟斷和技術(shù)封鎖、而且性能更優(yōu)。

    (1)“炭/炭航空制動(dòng)材料”中的兩個(gè)“炭”字代表兩種不同的含碳材料,由此制得的這種航空制動(dòng)材料屬于_______________材料。

    (2)合成材料的大量使用有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn),請(qǐng)你任意寫(xiě)出其中的優(yōu)、缺點(diǎn)各一種:優(yōu)點(diǎn)_______,缺點(diǎn)______________。

    (3)從黃伯云的事跡中,對(duì)于科學(xué)探究,你有什么感想?

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材料科學(xué)已成為當(dāng)今世界上最熱門(mén)的前沿學(xué)科之一。材料一般分為金屬材料、無(wú)機(jī)非金屬材料、合成材料和復(fù)合材料等。2005年3月28日,連續(xù)空缺6年的國(guó)家技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)被授予中國(guó)工程院院士、中南大學(xué)校長(zhǎng)黃伯云所領(lǐng)導(dǎo)的課題組,因?yàn)樗麄儼l(fā)明了“高性能炭/炭航空制動(dòng)材料的制備技術(shù)”。黃伯云是益陽(yáng)市南縣人,他和他的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)了20年、7000多個(gè)日日夜夜的拼搏,在經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次失敗之后,終于獲得成功,不僅打破了歐美的壟斷和技術(shù)封鎖,而且性能更優(yōu)。

(1)“炭/炭航空制動(dòng)材料”中的兩個(gè)“炭”字代表兩種不同的含碳材料,由此制得的這種航空制動(dòng)材料屬于        材料。

(2)合成材料的大量使用有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn),請(qǐng)你任意寫(xiě)出其中的優(yōu)、缺點(diǎn)各一種。

優(yōu)點(diǎn)                                 ,缺點(diǎn)                                              。

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