24.一輛經(jīng)營長途運輸?shù)呢涇囋诟咚俟返腁處加滿油后.以每小時80千米的速度勻速行駛.前往與A處相距636千米的B地.下表記錄的是貨車一次加滿油后油箱內(nèi)余油量(升)與行駛時間(時)之間的關(guān)系: 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

一輛經(jīng)營長途運輸?shù)呢涇囋诟咚俟返腁處加滿油后勻速行駛,下表記錄的是貨車一次加滿油后油箱內(nèi)余油量y(升)與行駛時間x(時)之間的關(guān)系:
行駛時間 (時) 0 1 2 2.5
余油量 (升) 100 80 60 50
(1)請你認真分析上表中所給的數(shù)據(jù),用你學過的一次函數(shù)、反比例函數(shù)和二次函數(shù)中的一種來表示y與x之間的變化規(guī)律,說明選擇這種函數(shù)的理由,并求出它的函數(shù)表達式;(不要求寫出自變量的取值范圍)
(2)按照(1)中的變化規(guī)律,貨車從A處出發(fā)行駛4.2小時到達B處,求此時油箱內(nèi)余油多少升?

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一輛經(jīng)營長途運輸?shù)呢涇囋诟咚俟返腁處加滿油后,以每小時80千米的速度勻速行駛,前往與A處相距636千米的B地,下表記錄的是貨車一次加滿油后油箱內(nèi)余油量y(升)與行駛時間x(時)之間的關(guān)系:
行駛時間x(時) 0 1 2 2.5
余油量y(升) 100 80 60 50
(1)請你認真分析上表中所給的數(shù)據(jù),用你學過的一次函數(shù)、反比例函數(shù)和二次函數(shù)中的一種來表示y與x之間的變化規(guī)律,說明選擇這種函數(shù)的理由,并求出它的函數(shù)表達式;(不要求寫出自變量的取值范圍)(2)按照(1)中的變化規(guī)律,貨車從A處出發(fā)行駛4.2小時到達C處,求此時油箱內(nèi)余油多少升;
(3)在(2)的前提下,C處前方18千米的D處有一加油站,根據(jù)實際經(jīng)驗此貨車在行駛中油箱內(nèi)至少保證有10升油,如果貨車的速度和每小時的耗油量不變,那么在D處至少加多少升油,才能使貨車到達B地.(貨車在D處加油過程中的時間和路程忽略不計)

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一輛經(jīng)營長途運輸?shù)呢涇囋诟咚俟返腁處加滿油后勻速行駛,下表記錄的是貨車一次加滿油后油箱內(nèi)余油量y(升)與行駛時間x(時)之間的關(guān)系:
行駛時間 (時)122.5
余油量 (升)100806050
(1)請你認真分析上表中所給的數(shù)據(jù),用你學過的一次函數(shù)、反比例函數(shù)和二次函數(shù)中的一種來表示y與x之間的變化規(guī)律,說明選擇這種函數(shù)的理由,并求出它的函數(shù)表達式;(不要求寫出自變量的取值范圍)
(2)按照(1)中的變化規(guī)律,貨車從A處出發(fā)行駛4.2小時到達B處,求此時油箱內(nèi)余油多少升?

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一輛經(jīng)營長途運輸?shù)呢涇囋诟咚俟返腁處加滿油后勻速行駛,下表記錄的是貨車一次加滿油后油箱內(nèi)余油量y(升)與行駛時間x(時)之間的關(guān)系:
行駛時間 (時)122.5
余油量 (升)100806050
(1)請你認真分析上表中所給的數(shù)據(jù),用你學過的一次函數(shù)、反比例函數(shù)和二次函數(shù)中的一種來表示y與x之間的變化規(guī)律,說明選擇這種函數(shù)的理由,并求出它的函數(shù)表達式;(不要求寫出自變量的取值范圍)
(2)按照(1)中的變化規(guī)律,貨車從A處出發(fā)行駛4.2小時到達B處,求此時油箱內(nèi)余油多少升?

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一輛經(jīng)營長途運輸?shù)呢涇囋诟咚俟返?img src="http://thumb.zyjl.cn/pic6/res/czsx/web/STSource/2013050609573770927001/SYS201305060957563342854529_ST.files/image001.png">處加滿油后勻速行駛,下表記錄的是貨車一次加滿油后油箱內(nèi)余油量(升)與行駛時間(時)之間的關(guān)系:

行駛時間(時)

0

1

2

2.5

余油量(升)

100

80

60

50

(1)請你認真分析上表中所給的數(shù)據(jù),用你學過的一次函數(shù)、反比例函數(shù)和二次函數(shù)中的一種來表示之間的變化規(guī)律,說明選擇這種函數(shù)的理由,并求出它的函數(shù)表達式;(不要求寫出自變量的取值范圍)

(2)按照(1)中的變化規(guī)律,貨車從處出發(fā)行駛4.2小時到達B處,求此時油箱內(nèi)余油多少升?

 

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