現(xiàn)代社會(huì)汽車(chē)大量增加,發(fā)生交通事故的一個(gè)主要原因是遇到意外情況時(shí)車(chē)不能立即停止.司機(jī)從看到情況到肌肉動(dòng)作操縱制動(dòng)器剎車(chē)需要一段時(shí)間,這段時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間,在這段時(shí)間內(nèi)要保持原速前進(jìn)一段距離,叫反應(yīng)距離.從操縱制動(dòng)器剎車(chē)到車(chē)停下來(lái),汽車(chē)又要前進(jìn)一段距離,這段距離叫制動(dòng)距離,如圖所示.
下面是一個(gè)機(jī)警的司機(jī)駕駛一輛保養(yǎng)得很好的汽車(chē)在干燥的水平公路上以不同的速度行駛時(shí),測(cè)得的反應(yīng)距離和制動(dòng)距離.
速度(km/h) |
反應(yīng)距離(m) |
制動(dòng)距離(m) |
40 |
7 |
8 |
50 |
9 |
13 |
60 |
11 |
20 |
80 |
15 |
34 |
100 |
19 |
54 |
(1)汽車(chē)在正常行駛時(shí),車(chē)輪與地面間的摩擦是
摩擦.剎車(chē)后,由于
,汽車(chē)還會(huì)繼續(xù)向前滑行一段距離.
(2)利用上表數(shù)據(jù),算出該司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間大約是
s.
(3)分析上表數(shù)據(jù),可知影響汽車(chē)制動(dòng)距離的主要因素是
.
(4)為了提醒司機(jī)朋友行車(chē)安全,在高速公路轉(zhuǎn)彎處都設(shè)有“減速慢行”的警示牌,請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明這句話的物理道理.
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