8L最大功率75kW空燃比14:1汽油熱值 【查看更多】

 

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（2012?蘭州一模）下表是某品牌小轎車(chē)的一些技術(shù)參數(shù)．其中排氣量是指發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的工作容積，一般情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣量越大，功率越大；空燃比是指氣缸內(nèi)空氣和燃油的質(zhì)量比．當(dāng)該發(fā)動(dòng)機(jī)以最大功率工作時(shí)，氣缸內(nèi)汽油和空氣的混合密度為1.35kg/m3，1min內(nèi)高溫高壓的燃?xì)馔苿?dòng)活塞做功2600次．請(qǐng)你計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)在最大功率時(shí)．
（1）1min內(nèi)做的有用功；
（2）發(fā)動(dòng)機(jī)的效率．（結(jié)果精確到1%）
車(chē)型 排氣量 最大功率 空燃比 汽油的熱值
某品牌汽車(chē) 1.8L 75KW 14：1 4.6×107J/kg

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發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的核心部件，現(xiàn)代汽車(chē)主要分汽油與柴油兩類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)，其中汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的是內(nèi)燃機(jī)的氣缸．某臺(tái)以汽油為燃料的汽車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有四個(gè)氣缸，其相關(guān)數(shù)據(jù)如表所示：
 1min內(nèi)完成的工作循環(huán)  2600次  93號(hào)汽油  氣缸內(nèi)汽油和空氣的混合密度  1.35Kg/m3
 排氣量  1.8L  汽油熱值  4.6×107（J/Kg）
 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率  75KW  空燃比  14：1
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（1）內(nèi)燃機(jī)一個(gè)工作循環(huán)包括四個(gè)沖程，一個(gè)氣缸正常工作四個(gè)沖程的先后順序是
 
（對(duì)甲、乙、丙、丁重新排序），
 
圖所示沖程中內(nèi)燃機(jī)給汽車(chē)提供動(dòng)力；
（2）汽車(chē)的排氣量是指發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的總工作容積．空燃比指汽缸內(nèi)空氣和燃油的質(zhì)量比，當(dāng)汽車(chē)以l00Km/h的速度勻速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率最大，根據(jù)表中數(shù)據(jù)可求得此時(shí)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的效率為
 
%．（計(jì)算結(jié)果保留一位小數(shù)）．

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汽車(chē)排氣量是指發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的工作容積，一般情況下，汽車(chē)排氣量越大，功率越大，空燃比是指汽缸內(nèi)空氣和燃油的質(zhì)量比．汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)如下表，當(dāng)汽車(chē)以100km/h速度勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，根據(jù)表中數(shù)據(jù)求汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的效率．（計(jì)算結(jié)果保留一位小數(shù)）
1min 2 600次 93#汽油 汽缸內(nèi)汽油和空氣的混合密度 1.35kg/m3
排氣量 1.8L 熱值 4.6×107J/kg
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 75kW 空燃比 14：1

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發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的核心部件，發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量決定了整車(chē)的性能與品質(zhì)，現(xiàn)代汽車(chē)主要分汽油與柴油兩類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)，其中汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的是內(nèi)燃機(jī)的氣缸。某臺(tái)以汽油為燃料的汽車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有四個(gè)氣缸，其相關(guān)數(shù)據(jù)如下表所示：

1min內(nèi)完成的
工作循環(huán)
2600次
 
93''汽油
氣缸內(nèi)汽油和空氣的混合密度
1.35Kg/m3
排氣量
1.8L
熱值
4.6×107(J/Kg)
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率
75KW
空燃比
14:1
 
（1）汽車(chē)以100Km/h的速度勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率最大，則1min內(nèi)有用功       J。
（2）汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)一個(gè)工作循環(huán)包括四個(gè)沖程，一個(gè)氣缸正常工作四個(gè)沖程的順序是                  （對(duì)甲、乙、丙、丁重新排序），圖所示的       沖程內(nèi)燃機(jī)給汽車(chē)提供動(dòng)力。

（3）汽車(chē)的排氣量是指發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的工作容積，汽車(chē)排氣量越大，功率越大�？杖急戎钙變�(nèi)空氣和燃油的質(zhì)量比。當(dāng)汽車(chē)以100Km/h的速度勻速行駛時(shí)，根據(jù)表中數(shù)據(jù)求汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的效率。
（計(jì)算結(jié)果保留一位小數(shù)）

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發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的核心部件，發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量決定了整車(chē)的性能與品質(zhì)，現(xiàn)代汽車(chē)主要分汽油與柴油兩類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)，其中汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的是內(nèi)燃機(jī)的氣缸。某臺(tái)以汽油為燃料的汽車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有四個(gè)氣缸，其相關(guān)數(shù)據(jù)如下表所示：

1min內(nèi)完成的

工作循環(huán)

2600次

 

93''汽油

氣缸內(nèi)汽油和空氣的混合密度

1.35Kg/m3

排氣量

1.8L

熱值

4.6×107(J/Kg)

發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率

75KW

空燃比

14:1

 

（1）汽車(chē)以100Km/h的速度勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率最大，則1min內(nèi)有用功       J。

（2）汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)一個(gè)工作循環(huán)包括四個(gè)沖程，一個(gè)氣缸正常工作四個(gè)沖程的順序是                  （對(duì)甲、乙、丙、丁重新排序），圖所示的       沖程內(nèi)燃機(jī)給汽車(chē)提供動(dòng)力。

（3）汽車(chē)的排氣量是指發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的工作容積，汽車(chē)排氣量越大，功率越大�？杖急戎钙變�(nèi)空氣和燃油的質(zhì)量比。當(dāng)汽車(chē)以100Km/h的速度勻速行駛時(shí)，根據(jù)表中數(shù)據(jù)求汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的效率。

（計(jì)算結(jié)果保留一位小數(shù)）

 

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