8．青藏鐵路已全線貫通.投入運營的高原列車有完善的供氧系統(tǒng)和完備的醫(yī)療應(yīng)急系統(tǒng).這樣是因為高原空氣稀薄.大氣壓強 . 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

8、青藏鐵路已全線貫通，已經(jīng)投入運營的高原列車有完善的供氧系統(tǒng)和完備的醫(yī)療應(yīng)急系統(tǒng)，這樣做主要是因為（　�。�

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青藏鐵路已全線貫通，即將投入運營的高原列車有完善的供氧系統(tǒng)和完備的醫(yī)療應(yīng)急系統(tǒng)，這樣做是因為                        （　  ）

A、高原空氣稀薄，大氣壓強小       B、高原空氣稀薄，大氣壓強大

C、高原空氣稠密，大氣壓強小       D、高原空氣稠密，大氣壓強大

 

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青藏鐵路已全線貫通，已經(jīng)投入運營的高原列車有完善的供氧系統(tǒng)和完備的醫(yī)療應(yīng)急系統(tǒng)，這樣做主要是因為（　�。�
A．高原空氣稀薄，大氣壓強小
B．高原空氣稀薄，大氣壓強大
C．高原空氣稠密，大氣壓強小
D．高原空氣稠密，大氣壓強大

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青藏鐵路已全線貫通，已經(jīng)投入運營的高原列車有完善的供氧系統(tǒng)和完備的醫(yī)療應(yīng)急系統(tǒng)，這樣做主要是因為（ ）
A．高原空氣稀薄，大氣壓強小
B．高原空氣稀薄，大氣壓強大
C．高原空氣稠密，大氣壓強小
D．高原空氣稠密，大氣壓強大

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青藏鐵路已全線貫通，已經(jīng)投入運營的高原列車有完善的供氧系統(tǒng)和完備的醫(yī)療應(yīng)急系統(tǒng)，這樣做主要是因為（ ）
A．高原空氣稀薄，大氣壓強小
B．高原空氣稀薄，大氣壓強大
C．高原空氣稠密，大氣壓強小
D．高原空氣稠密，大氣壓強大

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