A．浮力增大.ρ1<ρ2 B．浮力減小.ρ1>ρ2C．浮力不變.ρ1>ρ2 D．浮力不變.ρ1<ρ2 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

在遠(yuǎn)洋輪船的船舷上，都漆著五條“吃水線”，又稱“載重線”。如圖所示，其中標(biāo)有W的是北大西洋載重線，標(biāo)有S的是印度洋載重線。當(dāng)船從北大西洋駛向印度洋時(shí)，輪船受到的浮力以及北大西洋與印度洋的海水密度ρ1和ρ2的關(guān)系，正確的是（      ）

A．浮力增大，ρ1＝ρ2                     B．浮力減小，ρ1＝ρ2

C．浮力不變，ρ1>ρ2                      D．浮力不變，ρ1<ρ2

 

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在遠(yuǎn)洋輪船的船舷上，都漆著五條“吃水線”，又稱“載重線”，如圖所示、其中標(biāo)有W的是北大西洋載重線，標(biāo)有S的是印度洋載重線、當(dāng)船從北大西洋駛向印度洋時(shí)，輪船受到的浮力變化情況以及北大西洋與印度洋的海水密度ρ1和ρ2的關(guān)系為：
[     ]
A．浮力增大，ρ1＝ρ2
B．浮力減小，ρ1＝ρ2
C．浮力不變，ρ1＞ρ2
D．浮力不變，ρ1<ρ2

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在遠(yuǎn)洋輪船的船舷上，都漆著五條“吃水線”，又稱“載重線”，如圖13-34所示。其中標(biāo)有W的是北大西洋載重線，標(biāo)有S的是印度洋載重線。當(dāng)船從北大西洋駛向印度洋時(shí)，輪船受到的浮力以及北大西洋與印度洋的海水密度ρ1和ρ2的關(guān)系，有（     ）

A.浮力增大，ρ1＝ρ2          B.浮力減小，ρ1＝ρ2

C.浮力不變，ρ1＞ρ2          D.浮力不變，ρ1＜ρ2

 

 

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在遠(yuǎn)洋輪船的船舷上，都漆著五條“吃水線”，又稱“載重線”，如圖所示。其中標(biāo)有W的是北大西洋載重線，標(biāo)有S的是印度洋載重線。當(dāng)船從北大西洋駛向印度洋時(shí)，輪船受到的浮力以及北大西洋與印度洋的海水密度ρ1和ρ2的關(guān)系，有（     ）

 
A.浮力增大，ρ1＝ρ2          B.浮力減小，ρ1＝ρ2

C.浮力不變，ρ1＞ρ2          D.浮力不變，ρ1＜ρ2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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如圖所示小明分別用甲、乙兩滑輪把同一桶沙子從一樓地面提到二樓地面，用甲滑輪所做的總功為W1，機(jī)械效率為η1；用乙滑輪所做的總功為W2，機(jī)械效率為η2。若繩重及滑輪的摩擦均可忽略不計(jì)，則：
[     ]
A.W1＝W2，η1＝η2
B.W1＝W2，η1<η2
C.W1<W2，η1>η2
D.W1>W2，η1>η2

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