16．四沖程內(nèi)燃機有四個沖程.分別是吸氣.壓縮.做功.排氣沖程.其中機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的沖程是 沖程. 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

內(nèi)燃機的四個沖程中有兩個沖程發(fā)生了能量的轉(zhuǎn)化，一是壓縮沖程，二是    沖程．如圖所示是四沖程汽油機的    沖程，該沖程是將    能轉(zhuǎn)化為    能．若這臺單缸四沖程汽油機的飛輪轉(zhuǎn)速是1200r/min，則該汽油機每秒鐘內(nèi)完成的沖程數(shù)和做功的次數(shù)分別是    和    ．

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內(nèi)燃機的四個沖程中有兩個沖程發(fā)生了能量的轉(zhuǎn)化，一是壓縮沖程，二是________沖程．如圖所示是四沖程汽油機的________沖程，該沖程是將________能轉(zhuǎn)化為________能．若這臺單缸四沖程汽油機的飛輪轉(zhuǎn)速是1200r/min，則該汽油機每秒鐘內(nèi)完成的沖程數(shù)和做功的次數(shù)分別是________和________．

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內(nèi)燃機工作有
四個
四個
個沖程，分別為
吸氣沖程
吸氣沖程
、
壓縮沖程
壓縮沖程
、
做功沖程
做功沖程
、
排氣沖程
排氣沖程
．其中，由機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的沖程是
壓縮沖程
壓縮沖程
，由內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的沖程是
做功沖程
做功沖程
．

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內(nèi)燃機的四個沖程中有兩個沖程發(fā)生了能量的轉(zhuǎn)化，一是壓縮沖程，二是
做功
做功
沖程．如圖所示是四沖程汽油機的
做功
做功
沖程，該沖程是將
內(nèi)
內(nèi)
能轉(zhuǎn)化為
機械
機械
能．若這臺單缸四沖程汽油機的飛輪轉(zhuǎn)速是1200r/min，則該汽油機每秒鐘內(nèi)完成的沖程數(shù)和做功的次數(shù)分別是
40
40
和
10
10
．

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近幾年環(huán)保低碳風(fēng)勁吹，混合動力汽車已成為車展上的“�？汀保旌蟿恿ζ噯訒r，內(nèi)燃機并不工作，動力電池通過驅(qū)動電機向車輪輸送能量；當(dāng)高速行駛或動力電池儲存電能過低時，內(nèi)燃機啟動，既可以向車輪輸送能量，也可以同時給動力電池充電．圖1為某款汽車直列四缸發(fā)動機的工作原理，內(nèi)燃機通過連桿把汽車四個氣缸的活塞連在一根曲軸上，并使個氣缸的做功過程錯開，在飛輪轉(zhuǎn)動的每半周里，都有一個氣缸在做功，其他三個氣缸分別在做吸氣，壓縮和排氣工作，圖2所示，汽油機的活塞面積為Sm2，活塞沖程長度為Lm，飛輪的傳遞為n t/min．
　 為這輛直列四缸發(fā)動機混合動力汽車在平直公路上以較高的速度vkm/h勻速行駛t min．時間后，其內(nèi)燃機消耗m kg，假設(shè)汽油完全燃燒所釋放能量的50%轉(zhuǎn)化為牽引力做功和給動力電池充電．其中動力電池儲存的電能增加了W J．（汽油的熱值為qJ/kg）試求：
（1）牽引力做功多少焦耳？牽引力的功率是多少瓦？
（2）汽車受到的阻力是多少牛？
（3）若發(fā)動機的輸出功率為PW，在四缸發(fā)動機一個做功沖程里，燃氣對活塞壓強可以看作恒壓，則做功沖程燃氣的平均壓強p為多少帕？（忽略活塞與氣缸間的摩擦）

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