2007年4月18日，中國(guó)鐵路第六次大提速，140對(duì)時(shí)速200公里以上的“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)組將運(yùn)行在中國(guó)鐵路上。和諧號(hào)動(dòng)車(chē)組是目前國(guó)內(nèi)線路上運(yùn)行的最先進(jìn)的機(jī)車(chē)，經(jīng)過(guò)數(shù)萬(wàn)公里的運(yùn)行試驗(yàn)，充分展示了其牽引功率大、粘著性能好、電制動(dòng)功能強(qiáng)、平穩(wěn)舒適、安全可靠，將成為我國(guó)既有線時(shí)速200公里及以上旅客運(yùn)輸?shù)闹髁��?chē)型。

據(jù)測(cè)算，時(shí)速200公里的“子彈頭”開(kāi)起來(lái)，每秒行駛距離可達(dá)56米，從500米外的地方到行人面前只需9秒鐘。 “子彈頭”經(jīng)過(guò)時(shí)，掀起的風(fēng)速極值達(dá)20米/秒，相當(dāng)于7~8級(jí)的大風(fēng)，鐵路兩旁2米內(nèi)都不允許站人，否則很容易被“吸”進(jìn)去。

根據(jù)以上材料回答問(wèn)題：

（1）和諧號(hào)動(dòng)車(chē)組有哪些特點(diǎn)？

（2）根據(jù)流體壓強(qiáng)與流速的的知識(shí)可知，氣體在流速大的地方，壓強(qiáng)     ，流速小的地方，壓強(qiáng)     ，所以鐵路兩旁2米內(nèi)都不允許站人。

2007年4月18日，中國(guó)鐵路第六次大提速，提速干線大面積使用了自主研發(fā)的PD3鋼軌鋪在重型軌枕上而不是鋪路基上，這是為了      受力面積，         壓強(qiáng)