長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程，因位于長(zhǎng)江干流三峽而得名，三峽河段全長(zhǎng)192km，上起重慶市奉節(jié)白帝城，下迄湖北宜昌南津關(guān)，由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成，長(zhǎng)江三峽水利樞紐是多目標(biāo)開(kāi)發(fā)的綜合利用工程，其防洪、發(fā)電、航運(yùn)三大主要效益均居世界同類(lèi)工程的前列．三峽水電站是樞紐的主要組成部分之一．水電站安裝了26臺(tái)單位容量為kW的發(fā)電機(jī)，總裝機(jī)容量為kW，年均發(fā)電量kW·h．三峽水利樞紐大壩為混凝土重力式，擋水前沿總長(zhǎng)為2345m，最大壩高175m．三峽水電站為壩后式廠(chǎng)房，水電單機(jī)容量、總裝機(jī)容量、年發(fā)電量均居世界第一．三峽工程從1993年開(kāi)始施工，預(yù)計(jì)2009年全部建成．按工程計(jì)劃，工程已于2003年實(shí)現(xiàn)水庫(kù)初期蓄水、永久性船閘通航和首批機(jī)組發(fā)電．

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長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程，因位于長(zhǎng)江干流三峽而得名，三峽河段全長(zhǎng)192km，上起重慶市奉節(jié)白帝城，下迄湖北宜昌南津關(guān)，由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成，長(zhǎng)江三峽水利樞紐是多目標(biāo)開(kāi)發(fā)的綜合利用工程，其防洪、發(fā)電、航運(yùn)三大主要效益均居世界同類(lèi)工程的前列．三峽水電站是樞紐的主要組成部分之一．水電站安裝了26臺(tái)單位容量為kW的發(fā)電機(jī)，總裝機(jī)容量為kW，年均發(fā)電量kW·h．三峽水利樞紐大壩為混凝土重力式，擋水前沿總長(zhǎng)為2345m，最大壩高175m．三峽水電站為壩后式廠(chǎng)房，水電單機(jī)容量、總裝機(jī)容量、年發(fā)電量均居世界第一．三峽工程從1993年開(kāi)始施工，預(yù)計(jì)2009年全部建成．按工程計(jì)劃，工程已于2003年實(shí)現(xiàn)水庫(kù)初期蓄水、永久性船閘通航和首批機(jī)組發(fā)電．

(2007，湖南省湘潭市，35)

　　攔河大壩海拔185m，壩頂寬度為15m，底部寬度為124m，軸線(xiàn)全長(zhǎng)約為2309m．泄洪壩段主要承擔(dān)渲泄洪水和清除泥沙的任務(wù)，是世界上泄洪能力最大的泄洪閘．三峽水電站完全建成后，年發(fā)電量達(dá)847億度，占全國(guó)發(fā)電總量的1/9，居世界第一．

　　由于上下游水位落差高達(dá)113m，水壓太大容易使閘門(mén)變形，所以就修建了一個(gè)“雙線(xiàn)五級(jí)連續(xù)梯級(jí)船閘”，它是世界上最大的內(nèi)河船閘．船過(guò)大壩就類(lèi)似人們爬樓梯，需要較長(zhǎng)的時(shí)間．為了使普通客貨輪能快速過(guò)壩，另外設(shè)計(jì)了一個(gè)“單線(xiàn)一級(jí)垂直升船機(jī)”，它的原理與升降電梯類(lèi)似．垂直升船機(jī)有一個(gè)巨大的承船箱，當(dāng)船和水安全進(jìn)入承船箱內(nèi)部后，依靠動(dòng)力將船、水、人、承船箱一齊提升或下降113m，船便可過(guò)壩．垂直升船機(jī)的最大承載量是11800t，它一次只能提升一只三千噸級(jí)以下的小船．人們形象地描繪船舶過(guò)大壩的兩種方式是“大船爬樓梯，小船坐電梯”．

(1)通過(guò)閱讀，提出材料中所涉及到的物理知識(shí)(至少寫(xiě)出一條)．

如：三峽大壩壩頂寬度為15m，底部寬度為124m，這是根據(jù)液體壓強(qiáng)隨深度增加而增大的特點(diǎn)設(shè)計(jì)的．

(2)當(dāng)蓄水深度為100m時(shí)，水對(duì)壩底的壓強(qiáng)是多大？

(3)如果用垂直升船機(jī)載船過(guò)壩，完成一次提升動(dòng)力需做功，所用時(shí)間30min，則垂直升船機(jī)的功率為多少？