8．在遠(yuǎn)洋輪船的船舷上.都漆著五條“吃水線 .又稱(chēng)“載重線 .如圖2所示.其中標(biāo)有W的是北大西洋載重線.標(biāo)有S的是印度洋載重線.當(dāng)船從北大西洋駛向印度洋時(shí).輪船受到的浮力以及北大西洋與印度洋的海水密度ρ1和ρ2的關(guān)系.則有A．浮力增大.ρ1=ρ2B．浮力減小.ρ1=ρ2C．浮力不變.ρ1>ρ2D．浮力不變.ρ1<ρ2 【查看更多】

 

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9、在遠(yuǎn)洋輪船的船舷上，都漆著五條“吃水線”，又稱(chēng)“載重線”，如圖所示．其中標(biāo)有W的是北大西洋載重線，標(biāo)有S的是印度洋載重線．當(dāng)船從北大西洋駛向印度洋時(shí)，輪船受到的浮力以及北大西洋與印度洋的海水密度ρ1和ρ2的關(guān)系，有（　�。�

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在遠(yuǎn)洋輪船的船舷上，都漆著五條“吃水線”又稱(chēng)“載重線”，如圖所示，其中標(biāo)有W的是北大西洋載重線，標(biāo)有S的是印度洋載重線，由此可推斷出印度洋海水的密度
小于
小于
（選填“大于”、“小于”或“等于”）北大西洋海水的密度，船在印度洋海水中受到的浮力
等于
等于
（選填“大于”、“小于”或“等于”）北大西洋海水中受到浮力．

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在遠(yuǎn)洋輪船的船舷上，都漆著五條“吃水線”，又稱(chēng)“載重線”，如圖所示．其中標(biāo)有W的是北大西洋載重線，標(biāo)有S的是印度洋載重線（S線在上，W線在下）．當(dāng)船從北大西洋駛向印度洋時(shí)，輪船受到的浮力（　　）

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在遠(yuǎn)洋輪船的船舷上，都漆著五條“吃水線”，又稱(chēng)“載重線”，如圖所示．其中標(biāo)有S的是印度洋載重線，標(biāo)有W的是北大西洋載重線．當(dāng)船從印度洋駛向北大西洋時(shí)，輪船受到的浮力以及印度洋與北大西洋的海水密度ρ1和ρ2的關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

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在遠(yuǎn)洋輪船的船舷上，都漆著五條“吃水線”，又稱(chēng)“載重線”。如圖所示，其中標(biāo)有W的是北大西洋載重線，標(biāo)有S的是印度洋載重線。當(dāng)船從北大西洋駛向印度洋時(shí)，輪船受到的浮力以及北大西洋與印度洋的海水密度ρ1和ρ2的關(guān)系，正確的是（      ）

A．浮力增大，ρ1＝ρ2B．浮力減小，ρ1＝ρ2
C．浮力不變，ρ1>ρ2 D．浮力不變，ρ1<ρ2

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