36.在高速公路上.貨車(chē)超載已經(jīng)成了一種普遍的現(xiàn)象.這些超載的大型貨車(chē)車(chē)箱幾乎與一列火車(chē)的車(chē)皮相同大小.交警們形象地稱(chēng)它們?yōu)椤鞍霋炝熊?chē) .除了貨車(chē)的超載.一些地方的客車(chē)超載問(wèn)題也非常突出.并且造成了多起群死群傷的重大交通事故.按照我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).載貨車(chē)輛的輪胎對(duì)地面的壓強(qiáng)應(yīng)控制在700kPa以?xún)?nèi).但也有一些司機(jī).為了降低營(yíng)運(yùn)成本.肆意超載. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

在高速公路上,貨車(chē)超載已經(jīng)成了一種普遍的現(xiàn)象,這些超載的大型貨車(chē)車(chē)箱幾乎與一列火車(chē)的車(chē)皮相同大小,交警們形象地稱(chēng)它們?yōu)椤鞍霋炝熊?chē)”。除了貨車(chē)的超載,一些地方的客車(chē)超載問(wèn)題也非常突出,并且造成了多起群死群傷的重大交通事故。按照我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),載貨車(chē)輛的輪胎對(duì)地面的壓強(qiáng)應(yīng)控制在700kPa以?xún)?nèi)。但也有一些司機(jī),為了降低營(yíng)運(yùn)成本,肆意超載。

有一輛自重2噸的6輪汽車(chē),該車(chē)核準(zhǔn)載貨量為4噸,而在實(shí)際營(yíng)運(yùn)中卻裝貨l0噸,若汽車(chē)的每個(gè)車(chē)輪與地面的接觸面積為0.02m2。(計(jì)算中g(shù)=10N/kg)

 (1)這輛汽車(chē)對(duì)路面的壓強(qiáng)是多少?

   (2)按照我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),這輛車(chē)最多載重多少?lài)?

   (3)請(qǐng)你運(yùn)用所學(xué)到的物理知識(shí)分析超載還會(huì)帶來(lái)什么樣的危害?(舉兩例即可)

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在高速公路上,貨車(chē)超載已經(jīng)成了一種普遍的現(xiàn)象,這些超載的大型貨車(chē)車(chē)箱幾乎與一列火車(chē)的車(chē)皮相同大小,交警們形象地稱(chēng)它們?yōu)椤鞍霋炝熊?chē)”.除了貨車(chē)的超載,一些地方的客車(chē)超載問(wèn)題也非常突出,并且造成了多起群死群傷的重大交通事故.按照我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),載貨車(chē)輛的輪胎對(duì)地面的壓強(qiáng)應(yīng)控制在700kPa以?xún)?nèi).但也有一些司機(jī),為了降低營(yíng)運(yùn)成本,肆意超載.
有一輛自重2000kg的6輪汽車(chē),該車(chē)核準(zhǔn)載貨量為4000kg,而在實(shí)際營(yíng)運(yùn)中卻裝貨10000kg,若汽車(chē)的每個(gè)車(chē)輪與地面的接觸面積為0.02m2.(計(jì)算中g(shù)=10N/kg)
(1)這輛汽車(chē)對(duì)路面的壓強(qiáng)是多少?
(2)請(qǐng)你運(yùn)用所學(xué)到的物理知識(shí)分析超載還會(huì)帶來(lái)什么樣的危害?(舉兩例即可)

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在高速公路上,貨車(chē)超載已經(jīng)成了一種普遍的現(xiàn)象,這些超載的大型貨車(chē)車(chē)廂幾乎與一列火車(chē)的車(chē)皮相同大小,交警們形象地稱(chēng)它們?yōu)椤鞍霋炝熊?chē)”.除了貨車(chē)的超載,一些地方的客車(chē)超載問(wèn)題也非常突出,并且造成了多起群死群傷的重特大交通事故.按照我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),載貨車(chē)輛的輪胎對(duì)地面的壓強(qiáng)應(yīng)控制在700kPa以?xún)?nèi),但也有一些司機(jī),為了降低運(yùn)營(yíng)成本,肆意超載.(計(jì)算中g(shù)=10N/kg)
(1)有一輛自重2000kg的6輪汽車(chē),核準(zhǔn)載貨量為4000kg,而在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中卻裝貨10000kg,若汽車(chē)的每個(gè)車(chē)輪與地面的接觸面積為O.02m2.這輛汽車(chē)在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中對(duì)路面的壓強(qiáng)是多少?
(2)請(qǐng)你運(yùn)用所學(xué)物理知識(shí),簡(jiǎn)要說(shuō)明車(chē)輛超載的危害有哪些?(寫(xiě)出兩點(diǎn)即可)

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在高速公路上,貨車(chē)超載已經(jīng)成了一種普遍的現(xiàn)象,這些超載的大型貨車(chē)車(chē)箱幾乎與一列火車(chē)的車(chē)皮相同大小,交警們形象地稱(chēng)它們?yōu)椤鞍霋炝熊?chē)”.除了貨車(chē)的超載,一些地方的客車(chē)超載問(wèn)題也非常突出,并且造成了多起群死群傷的重大交通事故.按照我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),載貨車(chē)輛的輪胎對(duì)地面的壓強(qiáng)應(yīng)控制在700kPa以?xún)?nèi).但也有一些司機(jī),為了降低營(yíng)運(yùn)成本,肆意超載.
有一輛自重2000kg的6輪汽車(chē),該車(chē)核準(zhǔn)載貨量為4000kg,而在實(shí)際營(yíng)運(yùn)中卻裝貨10000kg,若汽車(chē)的每個(gè)車(chē)輪與地面的接觸面積為0.02m2.(計(jì)算中g(shù)=10N/kg)
(1)這輛汽車(chē)對(duì)路面的壓強(qiáng)是多少?
(2)請(qǐng)你運(yùn)用所學(xué)到的物理知識(shí)分析超載還會(huì)帶來(lái)什么樣的危害?(舉兩例即可)

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在高速公路上,貨車(chē)超載已經(jīng)成了一種普遍的現(xiàn)象,這些超載的大型貨車(chē)車(chē)箱幾乎與一列火車(chē)的車(chē)皮相同大小,交警們形象地稱(chēng)它們?yōu)椤鞍霋炝熊?chē)”.除了貨車(chē)的超載,一些地方的客車(chē)超載問(wèn)題也非常突出,并且造成了多起群死群傷的重大交通事故.按照我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),載貨車(chē)輛的輪胎對(duì)地面的壓強(qiáng)應(yīng)控制在700kPa以?xún)?nèi).但也有一些司機(jī),為了降低營(yíng)運(yùn)成本,肆意超載.
有一輛自重2000kg的6輪汽車(chē),該車(chē)核準(zhǔn)載貨量為4000kg,而在實(shí)際營(yíng)運(yùn)中卻裝貨10000kg,若汽車(chē)的每個(gè)車(chē)輪與地面的接觸面積為0.02m2.(計(jì)算中g(shù)=10N/kg)
(1)這輛汽車(chē)對(duì)路面的壓強(qiáng)是多少?
(2)請(qǐng)你運(yùn)用所學(xué)到的物理知識(shí)分析超載還會(huì)帶來(lái)什么樣的危害?(舉兩例即可)

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